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Featured Replies

Publication:

Je ne sais si cette photo a dèjà été déposé

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Je ne sais si cette photo a dèjà été déposé

salut

c'est plutot courant ce genre de pont; ;)

c'est une voie unique,et la photo est prise de la voie d'evitement,

si je ne m'abuse,on en a un a la roche sur foron egalement

a+

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salut

c'est plutot courant ce genre de pont; ;)

c'est une voie unique,et la photo est prise de la voie d'evitement,

si je ne m'abuse,on en a un a la roche sur foron egalement

a+

Pas forcément... Je connais ce genre d'installation en DV : entre Sucy et la Varenne sur la GC Est, avec un Baissez-PT à la clé...

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salut

c'est plutot courant ce genre de pont; ;)

c'est une voie unique,et la photo est prise de la voie d'evitement,

si je ne m'abuse,on en a un a la roche sur foron egalement

a+

Il y ressemble un peu, en effet, mis à part qu'il y a un peu plus de voies en gare lotrela

gom

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Je ne suis pas sur que ce soit courant.

Si vous regardez bien, il existe toujours les deux voies sur le pont.

L'autre exemple que je connaissais était à la sortie sud de thouars. sur le pont, passaient la voie unique pour Les Sables et l'autre pour Parthenay, le gabarit du pont est à voie unique, mais les deux voies sont totalement distinctes, il y a en fait deux voies uniques sur le pont et pas d'aiguille du tout.

Bon, si c'est courant, veuillez m'excuser pour mon intervention.

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Je ne suis pas sur que ce soit courant.

Si vous regardez bien, il existe toujours les deux voies sur le pont.

L'autre exemple que je connaissais était à la sortie sud de thouars. sur le pont, passaient la voie unique pour Les Sables et l'autre pour Parthenay, le gabarit du pont est à voie unique, mais les deux voies sont totalement distinctes, il y a en fait deux voies uniques sur le pont et pas d'aiguille du tout.

Bon, si c'est courant, veuillez m'excuser pour mon intervention.

Exact Aldo, j'avais point bien vu ! ;)

Un autre exemple connu ( mais récemment modifié ) était le viaduc de St-Germain-en-laye sur la Grande Ceinture.

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Reste plus qu'à deviner où.

Je dirais 1500v et plutôt vers le sud, mais c'est vaste, le sud.

Publication:

c'est le Pont sur le Tech dans le 66!

Construit après la seconde guerre mondiale, ce pont devait être "provisoire... Pour faire simple à l'époque seulement un passage était construit, mais les deux files de voies étaient maintenues. Résultat deux files de voies imbriquées, et une gestion presque comme une voie unique.

plus d'infos ici (environ milieu de page)

Modifié par bertrand1973

Publication:

Je ne suis pas sur que ce soit courant.

Si vous regardez bien, il existe toujours les deux voies sur le pont.

L'autre exemple que je connaissais était à la sortie sud de thouars. sur le pont, passaient la voie unique pour Les Sables et l'autre pour Parthenay, le gabarit du pont est à voie unique, mais les deux voies sont totalement distinctes, il y a en fait deux voies uniques sur le pont et pas d'aiguille du tout.

Bon, si c'est courant, veuillez m'excuser pour mon intervention.

non,tu as raison et je fait mon mea culpa!! ;) mille excuse,je me suis un peu avancé

a+ controleursncflotrela :Smiley_74:

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  • Auteur

Exact !!! :blush:le Pont sur le Tech dans le 66

Voici les 6 photos que j'ai fait...

Les 3 premières photos ont été faite dans la descente... vers Cerbèreles vtres AV étaient bien sales

Et au retour pour les 3 autres les vitres étaient plus propres...

Publication:

Effectivement ce n'est pas courant et à ma connaissance, c'est le seul qui existe encore.

L'intérêt de la chose bien sûr c'est que ça permet de faire passer une double voie sur un pont à voie unique, sans avoir besoin d'aiguilles. Il n'y a que le cœur, sans pièces mobiles.

Modifié par pompon

Publication:

Merci pour ces clichés Jeanpat, c'est super

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