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Amiante dans le matériel roulant

Par PIRTAP
dans Matériel roulant ferroviaire

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Il y a 18 heures, jackv a dit :

oui mais en général on cherche l'entreprise qui coûtera le moins..

Pas trop cher, mais le choix des entreprises équipées et qualifiées pour cette tache doit etre assez restreint et donc la latitude de discuter le bout de gras assez limité 😉

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    • 4 années plus tard...
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    • Laroche
      Laroche

      Quelle nouvelle ?! Mais de l'amiante il y en a partout et pas que dans les voitures Corail. La seule vraie question est de savoir si il y a contact et détérioration de ces matériaux, et là ce n'est p

    • Roukmoute
      Roukmoute

      Jamais entendu que le masque qui nous est fourni devait nous protéger de l'amiante.

    • Pascal 45
      Pascal 45

      Si c'est obligatoire de désamianter, il faut le faire quelque soit le coût ...

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    Il y a 1 heure, zoreglube a dit :

    Le risque amiante est-il toujours présent !

    Trains TER et Corail : cette présence d'amiante dans certaines rames qui pose un sérieux problème à la SNCF | TF1 Info

    Quelle nouvelle ?!

    Mais de l'amiante il y en a partout et pas que dans les voitures Corail. La seule vraie question est de savoir si il y a contact et détérioration de ces matériaux, et là ce n'est pas de la compétence d'un journaliste de TF1 qui se base sur un tract d'une OS et dont le seul but est de rédiger un article "putaclic"

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