Bonjour à tous!! J'ai vu qu'il y avait une annonce CRL pour le Bourget!! Je voudrais donc svoir ici s'il y a des connaisseurs ou meme des personnes travaillant sur ce dépot, s'il serait possible d'avoir l'adresse du dépot..

aie mauvais manip donc il manque la fin du message... pardon

alors l'adresse du dépot ou pourquoi pas des coordonnées (mail, tél...) du RH, directeur ou responsable formation de là bas... (en mp si cela pose soucis sur le forum)

Par avance emrci

Cordialement

Je connais pas précisemment, je sais juste que c'est un dépôt quasiment 100% FRET.

Modifié 22 décembre 201014 ans par Matt93

je sais... mais ca me gene pas !!!

104 ter , rue Marceau 93700 Drancy

tel du GM 01 48 ** ** ** et par déduction le DUT 01 48 ** ** **

Edit : Pas de coordonnées en clair, SVP.... Transmettre par MP

CRL COOL

Modifié 22 décembre 201014 ans par CRL COOL

merci beaucoup fby :)

Tiens on parle de BDT, mon ancien dépôt

C'est 100% fret maintenant depuis 2 ans 1/2, depuis que le 162 de BDT est devenu le 163 de PNB, et tous les agents mutés d'office.

J'ai quelques anciens collègues qui y sont encore, dont quelques CTT. Si tu as des questions sur les roulements...

ok merci;)

Bah si juste question : sur l'annonce il disent CRL et apparemmnt ce serait CRML... Alors qu'en est il réellement, quelqu'n aurait il des infos...?

et juste en curiosité perso, ils font quoi comme trajets les mecs de BDT..?

Les CRML vont jusqu'à Gennevilliers, la GC... (pas loin donc)

Les CRL font du St. Pierre des Corps (Tours), Dijon, Woippy (Metz), Sotteville les Rouen (quoi que... ça ne se fait peut être plus), Lens, Lille, Aulnoye-Aymeries pour les plus anciens. Quand tu commences, c'est plus de la ceinture jusqu'à Villeneuve St. George ou vers le nord : Petit Therain (Creil), Compiegne.

salut ,

toi aussi tu as postulé à cette annonce ?

J'espere que nous serons acceptés tout les deux

Bon noel à tous

Mon plus grand souvenir de BDT :

- se sont les SUD !!!! Pour toutes leurs oeuvres..... et, le bizutage pour mon 1er train fret a mon compte, avec une UM 25500 "commando", a savoir, un engin en GV, l'autre en PV, le second engin avec HBA ouvert....

Ce jour la, on m'a mis un 63000 en CV, j'ai du refouler le tout jusqu'au triage.... sur un train de 730m,

ca m'a fait une longueur totale de 790m, autorisation speciale, je pars, et au baissez panto de Sucy,

lorsque je baisse le panto....... fuite CG..... Arret 10m avant la zone...

Modifié 24 décembre 201014 ans par necroshine

Les CRML vont jusqu'à Gennevilliers, la GC... (pas loin donc)

Les CRL font du St. Pierre des Corps (Tours), Dijon, Woippy (Metz), Sotteville les Rouen (quoi que... ça ne se fait peut être plus), Lens, Lille, Aulnoye-Aymeries pour les plus anciens. Quand tu commences, c'est plus de la ceinture jusqu'à Villeneuve St. George ou vers le nord : Petit Therain (Creil), Compiegne.

Tu parles d'une époque révolue.

CRML : La GC bien sur,Compiegne,Creil,Mantes.

CRL : Le Havre, Dunkerque, Lille, Lens, Somain, Aulnoye, Thionville, Woippy, Troyes, Dijon, Vierzon, Angoulème, Le Mans.

BDT gère les UT de Petit-Thérain, Amiens et Vaires.

Du fait de la déliquescence du Fret, les accès au roulement sont longs, très longs...

Un service fac (banal) sans grille de repos.

Une superbe bonne ambiance, un service de commande au top pour les congés.

salut,

je suis originaire de dunkerque, moi aussi je viens de postuler pour ce poste et un autre en région parisienne

savez-vous en combien de temps aprés un envoie par internet on reçoit une réponse et en combien de temps le recrutement se fait-il sachant que je suis en cdi mais négociable pour le préavis

merci.

Tu parles d'une époque révolue.

CRL : Le Havre, Dunkerque, Lille, Lens, Somain, Aulnoye, Thionville, Woippy, Troyes, Dijon, Vierzon, Angoulème, Le Mans.

ouch, ça en fait des sacrées tournées.

Plus de St. Pierre des Corps ? C'est Vierzon à la place ?

edit : oups, j'ai oublié que pour aller à A il faut passer par SP

En effet, je n'ai pas connu. Je suis bien content d'avoir fuit avec les banlieusards.

Modifié 24 décembre 201014 ans par geant vert