il me parait difficile de parler délocalisation sans parler politique , puisque c'est politique et que sa a et aura des retombés politiques , plus quelques chômeurs dont on se passeraient (surtout eux)

A+

il me parait difficile de parler délocalisation sans parler politique , puisque c'est politique et que sa a et aura des retombés politiques , plus quelques chômeurs dont on se passeraient (surtout eux)

A+

pas trop d'accord car je le vis actuellement.

Les nouveaux politiques n'ont pas toutes les clés de leur ministère et des décisions sont toujours prises dans la ligne de celles des années 2000, soit un libéralisme suicidaire impliquant délocalisation, pertes d'emploi, perte de compétence et au final fermeture.

C'est de la paresse intellectuelle acquise à tous les échelons de décisions, surtout quand c'est conforté par des normes US libérales comme les normes comptables IFRS qui pénalise fortement un investissement industriel.

Attendons octobre, que nos technocrates adaptent leur vision

Attendons octobre, que nos technocrates adaptent leur vision

souhaitons quant plus d’être mence ,ils ne soit pas myope

Vers un nouvel appel d'offres pour garder les emplois en France ...

Rétropédalage.

Après la polémique suscitée par la possible délocalisation d'un centre d'appels au Maroc, le ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg, affirme que le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) allait revoir l'attribution du marché ...

A lire ici :

http://www.20minutes.fr/economie/979471-centre-appel-delocalise-vers-nouvel-appel-offres-garder-emplois-france

Exact, info vu au JT tout à l'heure.

sage décision !

Oui enfin une décision de bons sens, socialement intelligente

Pourvu que ce ne soit pas la seule...

Parce-que de l'ordre à remettre, il y en a, et partout...

Pourvu que ce ne soit pas la seule...

Parce-que de l'ordre à remettre, il y en a, et partout...

beaucoup de peau de bananes et mines posées par décideurs regrattant l'ancien régime,

y compris en ferroviaire, alors attention.

Petit problème: le gouvernement ne sait pas mettre en oeuvre une alerte de "démocratie participative" si chère à Ségolène Royale.

A Nantes, on sert les fesses pour le chantier naval de St Nazaire alors que 2 commandes françaises presque d'Etat mais intégralement payées par nos impots vont s'envoler vers des chantiers étrangers...

beaucoup de peau de bananes et mines posées par décideurs regrattant l'ancien régime,

y compris en ferroviaire, alors attention.

...

Du style arrêté du 19 mars 2012?

Et encore, ce n'est qu'un (infime) aperçu de la partie émergente des énormes et innombrables icebergs placés en travers de la route par les saboteurs nostalgiques de la contre-révolution.

On a pas encore tout vu de ce qui a été glissé en catimini, comme bombes à retardement...

beaucoup de peau de bananes et mines posées par décideurs regrattant l'ancien régime,

y compris en ferroviaire, alors attention.

Petit problème: le gouvernement ne sait pas mettre en oeuvre une alerte de "démocratie participative" si chère à Ségolène Royale.

A Nantes, on sert les fesses pour le chantier naval de St Nazaire alors que 2 commandes françaises presque d'Etat mais intégralement payées par nos impots vont s'envoler vers des chantiers étrangers...

a contrario, la SNCM est en passe de commander 8 navires mixtes (800 M€) pour renouveler sa flotte alors que l'an dernier, la CNM avait réceptionné un bateau construit à Split.

Le Stif empêtré dans la délocalisation de son centre d'appels ...

Le Stif, chargé de l'organisation des transports en Ile-de-France, continue d'étudier le dossier de l'attribution du marché de son centre d'appels, au coeur d'une polémique depuis la semaine dernière, a indiqué une source proche du dossier mercredi 01/08/2012, au lendemain de propos très affirmatifs d'Arnaud Montebourg ...

A lire ici :

http://www.leparisien.fr/economie/emploi/le-stif-empetre-dans-la-delocalisation-de-son-centre-d-appels-01-08-2012-2109992.php

Modifié 2 août 201213 ans par Pascal 45

Le Stif empêtré dans la délocalisation de son centre d'appels ...

Le Stif, chargé de l'organisation des transports en Ile-de-France, continue d'étudier le dossier de l'attribution du marché de son centre d'appels, au coeur d'une polémique depuis la semaine dernière, a indiqué une source proche du dossier mercredi 01/08/2012, au lendemain de propos très affirmatifs d'Arnaud Montebourg ...

A lire ici :

http://www.leparisien.fr/economie/emploi/le-stif-empetre-dans-la-delocalisation-de-son-centre-d-appels-01-08-2012-2109992.php

Il est bien ce Arnaud de Montebourg , il a beaucoup de paroles ; mais concernant les actes...................

les appels d'offres sont régis par des textes de lois européens...

que peut-on faire contre une loi ?

ne pas oublier que Bruxelles est majoritairement aux mains des libéraux, voire ultra-libéraux !

les appels d'offres sont régis par des textes de lois européens...

que peut-on faire contre une loi ?

ne pas oublier que Bruxelles est majoritairement aux mains des libéraux, voire ultra-libéraux !

Sauf que ça les politiques en jouent selon les intérêts du moment dans leurs discours....

Ainsi

- soit c'est systhématiquement la faute à l'Europe....(bah encore fallait il y penser avant...car leus conseillers le savent

pertinament !)).

- Soit ils font des propositions "démagogiques", sachant qu'au final, elle seront sythématiquement retoquées car non conformes aux directives européennes...sauf si durant la mise en oeuvre on a discrêtement adaptée la proposition au texte, donnant un résultat trés éloigné promis au départ...

Les exemples de dichotomies foisonnent....entre le discours et le résultat....!