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prototype AGV en 2002

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Bonjour à tous,

Voici quelques photos prises en gare d'Angers St Laud lors d'essais entre Angers et Nantes du prototype AGV, en avril 2002.

Désolé pour la qualité des images, les originaux sont mauvais et le scanner de très basse qualité... Mais c'est un prototype que l'on retrouve finalement assez peu en photos, l'intérêt est donc plus documentaire que visuel.

J'ai également des images d'essais, dans les mêmes années, de BB36000 ou de TGV POS, j'essaierai de les scanner également.

Cédric

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  • Avec un peu de retard je compléte les photos de l'AGV 502 En gare de Lille Flandres le 26.02.2002 A Chambéry le 23.05.2002

  • En 2002 il a souvent fréquenté Lille Flandres lors de ses essais sur la LGV Nord entre Lille Calais J'ai des photos mais faut que je scanne , pas de numérique a l'époque !! il a également fréq

  • La motrice TGV R 502 est aujourd’hui utilisée comme motrice de réserve 

Images publiées

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Salut.

Les photos sont biens :Smiley_25: .

Merci à toi

@+

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Il est plus beau le nez classique d'Atlantique/réseau quand même! merci pour ces photos

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et il y a toujours le premier AGV "Pégase" qui moisi à la Rochelle.Il faudrait p'têt que je pense à le prendre en photo un de ces quatre, je passe souvent devannt.

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J'ai déjà vu une photo je sais plus trop où de cet AGV en gare de Lille Flandres.

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J'ai déjà vu une photo je sais plus trop où de cet AGV en gare de Lille Flandres.

En 2002 il a souvent fréquenté Lille Flandres lors de ses essais sur la LGV Nord entre Lille Calais

J'ai des photos mais faut que je scanne , pas de numérique a l'époque !!

il a également fréquenté la Savoie , j'ai des photos a Chambéry

  • 6 mois plus tard...
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Avec un peu de retard je compléte les photos de l'AGV 502

En gare de Lille Flandres le 26.02.2002

A Chambéry le 23.05.2002

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Toutes ces photos sont tres belles.

Merci.

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c'était bien un proto : anecdote du perte de savoir faire alstom (départ à la retraite) : il y'avait des fissures dans le chaudron

(j'ai appris lors d'une expérience professionnelle chez alstom aytré)

  • 5 années plus tard...
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il y a 39 minutes, Breizh-ter-bretagne-x2144 a dit :

Et l'autre motrice elle est devenu quoi? 

La motrice TGV R 502 est aujourd’hui utilisée comme motrice de réserve 

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