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Franche-Comté la ligne des horlogers en sursis

Par joss
dans Actualité ferroviaire générale

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  • Bearcat
    Bearcat

    Ou bien dire que la technologie (ici l'obligation d'équiper la ligne de l'ERTMS) a un coût supérieur à la rentabilité de la ligne ... C'est sur, du goudron (et des plumes ?) et un radar automati

  • likorn
    likorn

    Oui mais Delle va ré-ouvrir, et il y a un projet qui suis son cours pour St-Gingolph. Non non, au vu des projets du canton de Neuchâtel, ce dernier n'acceptera pas une fermeture, quitte à actionner le

Publication:

Où comment s'y prendre pour fermer une ligne ? Modernisation trop chère du matériel par rapport au nombre de voyageurs.

Publication:

Ou bien dire que la technologie (ici l'obligation d'équiper la ligne de l'ERTMS) a un coût supérieur à la rentabilité de la ligne :closedeyes: ...

C'est sur, du goudron (et des plumes ?) et un radar automatique rapporte plus :glare: !!!

    •
    • J'adore 5
    Publication:

    allez les gars, on peut figer definitivement les aiguilles de la ligne des Horlogers....

    Finito...bye bye...

    Fabrice

    Publication:

    Bonsoir.

    Donc le Signum est déjà obsolète si je comprends bien ?

    allez les gars, on peut figer definitivement les aiguilles de la ligne des Horlogers....

    Si on devait en arrive là (Dieu nous en garde), je pense que la partie Valdahon-Besançon serait conservée pour les trains militaires.

    Modifié par PHneutre

    Publication:

    Déjà obsolète? Signum date de 1930 quand même, ce n'est pas hier.

    Et ne vous en faites pas, on ne ferme pas comme ça une ligne chez nous, surtout lorsque l'on connait les problèmes de circulation du Locle.

    Publication:

    L'histoire ferroviaire française est pleine de lignes transfrontalières qui finissent en antenne depuis chez nos voisins......

    Fabrice

    Publication:

    L'histoire ferroviaire française est pleine de lignes transfrontalières qui finissent en antenne depuis chez nos voisins......

    Fabrice

    Pour la Suisse, St Maurice - St Gingolph - (Evian), Nyon -St Cergues - (Morez), Delémont - Delle - (Belfort) et Porrentruy - Bonfol - (Dannemarie).

    Publication:

    Oui mais Delle va ré-ouvrir, et il y a un projet qui suis son cours pour St-Gingolph. Non non, au vu des projets du canton de Neuchâtel, ce dernier n'acceptera pas une fermeture, quitte à actionner le bouton "aide de la Confédération".

    D'ailleurs, je suis certains que la Franche-Comté n’espère que cela, une contribution helvétique.

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    • J'adore 2
    • 3 années plus tard...

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