girard Publication: 24 février 2018 Partager Publication: 24 février 2018 bonjour je suis actuellement conducteur rer A depuis 16 et habillité train de travaux depuis 5 ans à la ratp . je suis bientôt retraité et désire pouvoir continuer mon activité chez colas rail ou autre en temps que conducteur sur des chantiers . pensez vous que j ai un profil recherché ? MERCI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pepe Publication: 24 février 2018 Partager Publication: 24 février 2018 Je pense que tu as plutôt le profil d’un gars qui ferait mieux de profiter pleinement de sa retraite et laisser un p’tit jeune tenter sa chance chez Colas Rail ou autre... 2 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
girard Publication: 24 février 2018 Auteur Partager Publication: 24 février 2018 et voila une réponse d une bétise incroyable. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 24 février 2018 Partager Publication: 24 février 2018 à l’instant, girard a dit : et voila une réponse d une bétise incroyable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fabrice Publication: 24 février 2018 Partager Publication: 24 février 2018 il y a 1 minute, girard a dit : et voila une réponse d une bétise incroyable. Mais si tu ne veux pas arreter, pourquoi tu ne continues pas à la RATP ??? Ah oui, le beurre, l'argent du beurre, la crémière et la fille 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pepe Publication: 24 février 2018 Partager Publication: 24 février 2018 il y a 12 minutes, girard a dit : et voila une réponse d une bétise incroyable. Alors là oui, je suis tout à fait d’accord avec toi et pour être tout à fait honnête, je dois être à 10% de mes capacités en la matière... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
girard Publication: 24 février 2018 Auteur Partager Publication: 24 février 2018 Je dois partir de la region parisienne Il n y a pas de ratp en province . Je prends donc une retraite au minimum avec la décote etc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TintinGV Publication: 25 février 2018 Partager Publication: 25 février 2018 Bonjour. Il me semble que pour conduire sur le RFN il faut une licence. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 25 février 2018 Partager Publication: 25 février 2018 il y a 4 minutes, TintinGV a dit : Bonjour. Il me semble que pour conduire sur le RFN il faut une licence. Exact : http://www.securite-ferroviaire.fr/espace-professionnel/demandeurs-de-licence-de-conducteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TintinGV Publication: 25 février 2018 Partager Publication: 25 février 2018 il y a 31 minutes, DIDIERD a dit : Exact : http://www.securite-ferroviaire.fr/espace-professionnel/demandeurs-de-licence-de-conducteur Et du coup,les conducteurs RATP conduisant sur RFN doivent en avoir une ? Sur là A ils sont en réseau pur RATP,mais sur la B non. Les Rtapistes doivent bien le savoir ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
girard Publication: 25 février 2018 Auteur Partager Publication: 25 février 2018 Mais je ne parle pas de conduite en autonome Je parle de conducteur dur chantier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 25 février 2018 Partager Publication: 25 février 2018 il y a 1 minute, girard a dit : Mais je ne parle pas de conduite en autonome Je parle de conducteur dur chantier Tu peux expliquer ce qu'est la "conduite en autonome" jamais entendu ce terme ???? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoom 45 Publication: 25 février 2018 Partager Publication: 25 février 2018 (modifié) à l’instant, DIDIERD a dit : Tu peux expliquer ce qu'est la "conduite en autonome" jamais entendu ce terme ???? C'est un CRL adhérent à l'UNSA... Sinon, c'est un CRL qui conduit son train tout seul, sans pilotage. Il me semble qu'un conducteur sur chantier doit effectuer le parcours d'approche du chantier sur le RFN, non? Modifié 25 février 2018 par zoom 45 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 25 février 2018 Partager Publication: 25 février 2018 Il y a 1 heure, girard a dit : Mais je ne parle pas de conduite en autonome Je parle de conducteur dur chantier pour conduire cela ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zobos Publication: 29 juin 2018 Partager Publication: 29 juin 2018 (modifié) Sur chantier deux types de conducteurs: les autonomes qui sont des conducteurs classiques (d'ancien freteux pour la plupart) avec la formation qui va bien et qui n'ont pas besoin de pilote si l'engin est equipe autonome (va et atess) et aussi si ils ont la connaissance de ligne, et les c1 ou c2 qui eux ne sont que machinistes, ne connaissent que leur engin, n'ont pas besoin de connaitre la reglementation ferroviaire et qui ne circulent jamais sans pam. (Les non autonomes donc ^^) La tendance étant à la généralisation des autonomes (obligation d'équiper les engins d'ici 2020), il n'y a pratiquement plus de recrutement pour des postes de c1 (loco). Par contre le c2 (engin spécialisé genre bourreuse) à encore de l'avenir car en plus de conduire il fait parti de l'équipage de l'engin et est aptes aux autres postes (bourreur par exemmple) Le 25/02/2018 à 10:33, DIDIERD a dit : Exact : http://www.securite-ferroviaire.fr/espace-professionnel/demandeurs-de-licence-de-conducteur Uniquement pour les autonomes. Sinon c'est le pam qui est titulaire de la licence Le 25/02/2018 à 13:03, zoom 45 a dit : Il me semble qu'un conducteur sur chantier doit effectuer le parcours d'approche du chantier sur le RFN, non? Pas forcément. Je vous recommande la lecture du règlement S9, la bible en la matière ^^ Modifié 29 juin 2018 par zobos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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