[X 2100 / X 2200 / X 92100 / X 92200] Photographies

[DIDIERD]

Photo d'archive l'X 2123 quitte Avranches le 28.07.2009

[TGV 8618]

Petit souvenir de mon engin de base sur le Tire Bouchon entre Auray et Quiberon en Juillet 2017.

Modifié 17 avril 2020 par TGV 8618

[gilles_tagada]

Samedi dernier, le X2204 préservé par l'ATTCV, un des seuls ayant conservé son moteur Saurer, sa livrée (presque) d'origine et autorisé à circuler sur RFN, a rejoint Nice depuis Veynes-Dévoluy.

Il circulera autour de Nice samedi et dimanche prochain à l'occasion des journées du patrimoine.

[gilles_tagada]

Alors que les Journées du Patrimoine ont finalement été annulées sur Nice, le X2204 a retrouvé pour quelques jours son ancien dépôt de Nice St-Roch.

 

[gilles_tagada]

Et une vidéo illustrant une situation rare : 2 trains entrant en gare, circulant dans le même sens.

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La Bastide-St-Laurent-les-Bains, le 16 mai 2000, l'X 2119 vient d'assurer le train 58383 en provenance du Monastier via Mende. 

[E.T.G.]

Alignés comme à la parade, les X4515, 2215 et 4596 sont garés dans leur établissement d'attache Marseille-Blancarde (13), le 05 octobre 1997. L'X4596 s'apprête cependant à sortir du dépôt.

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Les Caravelles sont bien sûr mes séries préférées pour avoir agrémenté ma vie pendant des centaines de voyages, mais j'ai aussi eu un gros coup de cœur pour les 2200, qui pour la première fois depuis les Picasso, nous permettaient d'avoir une vue sur la voie... J'en ai passé des heures debout à la petite fenêtre... 😉

[DIDIERD]

Une belle compo d'X 2100 + XR menée par l'X 2102 quitte Capdenac direction Brive le 10/03/2006

[TGV001]

Limoges, le 16 mai 2001, l'X 2893 en tête, et l'X 2253 en UM, vont assurer le TER 97965 Limoges-Brive via Nexon [ligne 613000]. L'X 2253 sera décroché à St-Yrieix. La section St-Yrieix/Objat est actuellement fermée depuis le 28/02/2018.