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Le Web des Cheminots

E.T.G.

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Tout ce qui a été posté par E.T.G.

  1. Et ceci aujourd'hui: https://www.20minutes.fr/faits_divers/3062999-20210616-marseille-individu-potentiellement-menacant-arrete-tgv-gare-saint-charles?fbclid=IwAR2f4-XPfl6lF8Fkd6G7DuXQS-DX69-pyivGokTlqZSLiwvKWoerUxCSaGQ
  2. Bonjour en direct d'une bonne vieille rame Atlantique, la 404, entre Paris et Le Mans. Nous longeons actuellement la ligne Paris - Tours par Châteaudun. Une voyageuse de marque, Duchesse, profite des semi-compartiments en première classe.
  3. Oui, merci, j'ai vu après, mais je n'avais regardé que dans cette rubrique qui me semblait la plus logique.
  4. Tenez, personne n'a vu ça hier? https://www.lindependant.fr/2021/06/16/ardennes-une-collision-entre-un-poids-lourd-et-un-train-provoque-des-fuites-dacide-phosphorique-9610720.php ou encore https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/ardennes/ardennes-collision-entre-un-poids-lourd-et-un-train-de-marchandises-qui-transportait-des-produits-chimiques-2137117.html
  5. Vous partez en vacances? Confiez-moi vos bagages comme en ces étés 1993 et 1994 pendant lesquels j'occupais un emploi de bagagiste saisonnier à l'E.C.T. de Nantes: accompagnement dans les trains: accueil des bagages, tri en cours de route, descente dans les gares dans lesquelles ils devaient être descendus. Nous avions un roulement dont je me souviens qu'il comportait une tournée sur une paire de trains de nuit aujourd'hui disparus, les 340 et 343, qui si mes souvenirs sont bons étaient des Nantes - Nice et retour (découcher au foyer à Saintes). Sur ces trains, nous transporti
  6. Et maintenant 49 ans... Etant en repos, ce 16 juin 2021, j'ai donc profité de ma disponibilité pour aller à la commémoration cette année, dont voici quelques photos. Bien sûr, j'ai profité de ma journée à Soissons pour y faire différente démarches, et en particulier retourner voir la mère d'une des victimes, qui a aussi perdu sa belle fille et un cousin de son fils, afin de recueillir son témoignage sur la catastrophe, cette fois en l'écrivant. Un bémol toutefois, ces écritures ne sont pas une garantie de fiabilité car certaines informations étaient contradictoires avec ce que cette
  7. Terminons ce reportage avec les extrémités de Vu et Vtu, ainsi qu'une Vu entière. Toutes sont corbillardisées (d'autres diront Carmillonnées). Mélange d'extrémités avec une voitures en livrée Intercités et une Corb, euh, Carmillonnée (j'ai du mal à le dire naturellement). Voiture "déréversibilisée" à l'économie (celles en livrée Intercités ont-elles roulé en réversibilité sur Paris - Caen - Cherbourg et Paris - Rouen - Le Havre?), par simple sectionnement "à l'arrache" (si l'on peut dire) des câblots ad hoc, et détail de bout de voiture réver. câblots. Sur la dernière photo, qui sait
  8. Voyons maintenant, toujours sur une voiture Corail Intercités, les aménagements de l'espace pour personnes en fauteuil roulant d'une B7uh, puis son couloir latéral et un des compartiments pour personnes non dépendantes d'un fauteuil roulant ainsi que pour comparaison une Nouvelle Décoration B11tu, à couloir central cependant.
  9. Commençons un reportage sur les voitures Corail par une vue extérieure, avec cette très belle livrée Intercités. Son intérieur de seconde classe (B11tu) et une de ses portes d'accès Puis l'intérieur des voitures Intercités A10tu, voitures de première classe donc, avec ses portes d'accès. Portes de voitures des deux classes avec détails sur les motifs décoratifs (je ne sais pas ce que le type attend dans cette position, si encore il avait un tee de golf. Mais là...).
  10. La Z27827/8 en partance pour Tours. Nevers (58), 1 mai 2014.
  11. Le 30 avril 2014 à Nevers (58), la BB26009 se prépare à assurer des allers-retours sur Tours tandis que le lendemain la 26017 sommeille.
  12. Les 30 avril 2014, la BB22399 dort entre deux trains sur les voies du faisceau pair au droit de la gare de Nevers (58).
  13. Le X73624 en livrée Rhône-Alpes à dominante blanche se met à quai le 30 avril 2014 à Nevers (58).
  14. E.T.G.

    BB 75000

    La BB75068 manoeuvre à Nevers (58) le 30 avril 2014.
  15. Et vous, que faites-vous à temps perdu? Des mots croisés ou fléchés? Mouais, pas mal, mais pas assez intéressant pour moi qui aime réfléchir. Chacun a ses spécificités et sensibilités dans la passion du chemin de fer. En ce qui me concerne, c'est un intérêt particulier en ce qui concerne la gestion, l'exploitation et la vie des matériels de traction et à voyageurs. Aussi, de mon côté, l'occupation de mes temps perdus passe dans la conception de roulements d'engins afin d'assurer des dessertes (fictives) tout en respectant la capacité m
  16. Rencontre avec le X4310-XR8331 en gare du Mans (72) en mai 1996. Bien que passé en Opération Périodique (O.P.) récemment, sa toiture est déjà bien noircie par les suies d'échappement, problème des X4300 qui fumaient noir. Il fait partie des engins révisés par Nevers: caractères latéraux de petite taille et fins, ne facilitant pas leur lisibilité; glissière de porte de fourgon intégralement peinte en rouge, ne s'harmonisant plus avec la découpe de la caisse sur laquelle elle était "transparente" sur les éléments traités par Bischheim et Le Mans; et sur nombre d'entre
  17. Deux photos pour le prix d'une: la BB9327 est garée dans le dépôt de Toulouse (31) en juin 1997.
  18. https://www.dna.fr/faits-divers-justice/2021/06/13/un-agent-de-securite-serieusement-blesse-par-un-jet-de-pierre-de-ballast?fbclid=IwAR0c_5h8L9XWsYvzEKOKtepQegUhqvH3Mn37m2Tb0Zx37iFPt8s83CMkXB0 Le fautif a été jugé lundi en comparution immédiate et il a écopé de trois ans de prison ferme.
  19. Je ne vais hélas pas pouvoir les aider: nous sommes avec un ami en train de mettre sur pied un voyage en Allemagne pour le week-end du 15 août, et nous avions envisagé Sarrebrück ou Cologne. Sur la première relation les tarifs sont attractifs sur certains trains, sur la seconde, même si la distance est plus longue, ils sont tout simplement prohibitifs et donc dissuasifs. Donc nous n'achèterons rien à Thalys cette fois. Cette société parvient encore à proposer des allers-retours à des prix corrects pour Bruxelles si on s'y prend très à l'avance, c'est à dire dès l'ouverture des réservation
  20. Exact, j'm'a trompé! Merci Didier, je ne peux plus éditer le message mais merci quand-même.
  21. Le 06 juin 2015, l'X93953 de la Transvap, magnifiquement remis à neuf et entouré d'autres engins dont un Verney attend le départ de Beillé (72) pour Tuffé. Cet X3800 a été remis en livrée Bréauté - Fécamp à l'occasion de sa rénovation, livrée qu'il est seul à avoir porté.
  22. Le 30 avril 2014 à Nevers (58), nous assistons à l'arrivée d'un train Lyon - Tours dont le diésel BB67601 sera dételé et évacué. A quelques minutes d'intervalle, la BB67357 qui n'est plus très fraîche va reprendre un train Tours - Lyon.
  23. Le 30 avril 2014 à Nevers (58), nous assistons à l'arrivée d'un train Tours -Lyon dont sa locomotive, la BB26009, va être dételée et réutilisée aussitôt pour un train Lyon - Tours.
  24. Les 30 avril et 1 mai 2014 à Nevers (58), observons plusieurs A.G.C. en livrée T.E.R. 1997 ou Bourgogne "vanille-fraise", dont l'un sous un beau ciel d'orage. Et observons également en passant la propreté d'une des voies, encore neuve.
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