non la tu t'éloignes

Limousin ?

toujours pas mais ça se rapproche

Poitou-Charentes ?

Charente ?

Modifié 1 mars 201411 ans par necroshine

Poitou-Charentes c'est pas mal

nécroshine c'est pas aquitaine

Poitou-Charentes c'est pas malnécroshine c'est pas aquitaine

J'ai édité car Michael avait déjà proposé...

2 Sèvres ?

non pas les deux sèvres

Je réitère, Charente ?

désolé pas vu ta proposition, c'est bien dans le département de la charente

Ligne rejoignant Angoulème ?

Ligne rejoignant Angoulème ?

oui

C'est à Roumazières, si je ne m'abuse.

Si c'est ça je passe.

oui c'est bien Roumaziéres-loubert, la voie au premier plan est maintenant désignée voie de service, mais avant c'était la bifurcation qui menait a l'étoile du Vigeant via Confolens. De nos jours la section Roumazières-Confolens voit passer les vélorails de Charente-Limousine et l'association dispose d'un peu de matériel ( 2 X2800, picasso, 63500, Y7000 et xr) stationné dans cette dernière gare.

je passe la main

Salut collègue,

y a t'il toujours dans la zone de gare un/des vestiges de l'ancienne voie menant jusqu'a Ruffec ?

Le nom de la ville chef-lieu de canton me suffira.

Delcampe.net... Kdl4_12... Tu indiques où chercher : http://www.delcampe.net/page/item/id,244068821,var,ART-026--Automotrice-Z-2-N-vers-RIVE-DE-GIER-42--SNCF-,language,F.html

"Vers Rive de Gier (42)". Je ne sais pas où c'est, mais c'est indiqué sur la page ^^

Zut ! C'est loupé ! Effectivement, il s'agit bien des environs de RGR (Rive-de-Gier).

Plus précisément la sortie du tunnel de Châteauneuf (123 mètres) côté RGR,

situé entre les anciennes gares de Trèves-Burel et Couzon (Loire).

Givors-ville - Rive-de-Gier

Deuxième section mise en service en France (juin 1830) après Saint-Etienne - Andrézieux,

(juin 1827) pour le transport du charbon par traction animale.

Où se trouve cette non reconnaissance de l'indication donné par un TIV à distance?

idf ?

Normandie ?

Oui pour l'Ile de France.

77 ?

Ce n'est pas dans le 77.