Bonjour tout le monde,

J’aimerai avoir votre avis car en ce moment je suis Chaudronnier en CDI en IDF mais j’ai toujours voulu travailler à la SNCF.

De ce fait, je voudrais savoir si la SNCF recrute des Chaudronnier en IDF ? Et si oui, sur quels sites ? Et comment devrais je procéder ?

Merci d’avance pour vos retours,

cordialement ,

il y a une heure, Francky1999 a dit :

je voudrais savoir si la SNCF recrute des Chaudronnier en IDF ?

Sauf erreur, ce type de travaux, sur le matériel roulant, sont des travaux lourds mis en œuvre lors des Opérations Mi Vie où des réparations suite à des accidents. Opérations effectuées dans les technicentres spécialisés qui à ma connaissance sont situés en province (Tours, Biesheim, Hellemmes par ex). Les technicentres en IDF font la maintenance des premiers niveaux, qui recouvrent principalement du dépannage et le remplacement d'organes défectueux.

Il y a 6 heures, Laroche a dit :

Sauf erreur, ce type de travaux, sur le matériel roulant, sont des travaux lourds mis en œuvre lors des Opérations Mi Vie où des réparations suite à des accidents. Opérations effectuées dans les technicentres spécialisés qui à ma connaissance sont situés en province (Tours, Biesheim, Hellemmes par ex). Les technicentres en IDF font la maintenance des premiers niveaux, qui recouvrent principalement du dépannage et le remplacement d'organes défectueux.

Bonjour Laroche,

Tout d’abord, merci pour votre retour et j’ai pris note.

En gros si je souhaite rester en IDF il faudrait que je me reconvertisse ?

Je reste ouvert à la reconversion car y’a jamais de mal à être polyvalent en tant que technicien.

Comment pourrais-je procéder pour la reconversion ? Le domaine de la maintenance m’intéresse également et s’il y’a de l’évolution en interne être conducteur de train .

Je reste ouvert à vos conseils et vos différents avis personnels.

Il y a 9 heures, Francky1999 a dit :

De ce fait, je voudrais savoir si la SNCF recrute des Chaudronnier en IDF ? Et si oui, sur quels sites ? Et comment devrais je procéder ?

La première étape consiste à se documenter sur le net....et de ce fait le site SNCF en dit déjà pas mal sur le sujet.... :

Groupe SNCF

Maintenir des trains

La direction du matériel de la SA SNCF Voyageurs assure la maintenance de nos trains et la performance industrielle au service de nos clients.

il ya les métiers de la maintenance les offres d'emploi de ces métiers etc etc.....

ça pourra vous aider à y voir plus clair.....😉😉

Il y a 4 heures, Francky1999 a dit :

il faudrait que je me reconvertisse ?

Pas de problème, un point fort chez SNCF, tu seras formé au métiers.

Il y a 4 heures, Francky1999 a dit :

s’il y’a de l’évolution en interne être conducteur de train .

Tout est possible, mais, comme partout, il faut que toutes les entités concernées soient d'accord pour une mobilité entre activités. Et comme la maintenance est une activité "en tension", faut pas attendre de miracle, ton établissement cherchera à te garder, surtout si tu donnes satisfaction.

Attention, également en maintenance, il y a aussi du travail en 2×8, et la tendance est de plus en plus au travail de nuit. Les trains roulent H24 7/7.

Bon courage pour la suite.

Merci bien pour votre retour et conseils car ça va beaucoup m’aider dans mes recherches.

Bien à vous,

Cordialement,