Attendons la publication de ce rapport......

https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/exclusif-alstom-et-sncf-principaux-responsables-des-retards-de-train-selon-un-rapport/

Le lien ne fonctionne pas. Je le remets

Ville, rail & transports

Exclusif. Alstom et SNCF principaux responsables des reta...

Ferroviaire - Explosif! Dans un rapport au vitriol, Alstom et la SNCF sont pointés comme les grands responsables des retards dans les livraisons de trains en

Modifié 24 janvier24 janv. par ADC01

Livraison du matériel en retard mais remise du rapport en retard aussi, quand on critique, il faut avoir les fesses propres et puis dans cet article, on apprend rien de nouveau.

Il y a 5 heures, ADC01 a dit :

Livraison du matériel en retard mais remise du rapport en retard aussi, quand on critique, il faut avoir les fesses propres et puis dans cet article, on apprend rien de nouveau.

La notion de fesses propres est très suggestive......, mais ce qui serait une nouveauté c'est de prendre ce document comme base pour s'améliorer, mais ça ce n'est pas dans l'ADN des donneurs d'ordre (AO et SNCF) et pour les constructeurs c'est tout bénef (ces modifications et demandes tardives cela masque les retards et justifie des suppléments conséquents).

Certainement un rapport de plus qui servira de cale à un bureau ministériel. 😕

il y a 4 minutes, Laroche a dit :

Certainement un rapport de plus qui servira de cale à un bureau ministériel. 😕

Cela m'étonnerait que dans les ministères, il y ait des bureaux bancales

il y a 18 minutes, ADC01 a dit :

Cela m'étonnerait que dans les ministères, il y ait des bureaux bancales

C'est comme les fesses propres des rédacteurs du rapport.... 😉

Il y a 8 heures, ADC01 a dit :

Cela m'étonnerait que dans les ministères, il y ait des bureaux bancales😶‍🌫️

Alors là ...je n'y mettrais pas ma main à couper....

😶‍🌫️

Il y a 17 heures, ADC01 a dit :

Cela m'étonnerait que dans les ministères, il y ait des bureaux bancales

Normal, ils sont calés avec des dossiers

C'est quand même un comble, le rapport sur les retards est lui-même en retard ! Au-delà de la blague, les retards de livraison ça a un impact direct sur le terrain : des rames vieillissantes qui restent en service plus longtemps, des problèmes de maintenance qui s'accumulent, et au final c'est le service aux voyageurs qui en pâtit.

Il y a 8 heures, ferro2711 a dit :

C'est quand même un comble, le rapport sur les retards est lui-même en retard ! Au-delà de la blague, les retards de livraison ça a un impact direct sur le terrain : des rames vieillissantes qui restent en service plus longtemps, des problèmes de maintenance qui s'accumulent, et au final c'est le service aux voyageurs qui en pâtit.

Ça y’est il fait semblant de s’interresser à un nouveau sujet et mine de rien, il va ramener le sujet sur les besoin de formation en sécurité du personnel.

Il va bien nous trouver un moyen élégant pour faire le lien...

@albin de rocquencourt Je n'ai mis aucun lien et dans aucune de mes 62 réponses sur ce forum je n'ai fait de publicité pour quoi que ce soit. Je vous invite d'ailleurs à relire l'ensemble de mes interventions, vous verrez par vous-même à quel point elles sont pertinentes, réfléchies et constructives, contrairement à ce que vous essayez de faire croire.

Je ne suis pas là pour faire des clashs avec qui que ce soit, donc je ne vous donnerai pas l'attention que vous réclamez désespérément en venant me piquer sur tous les posts où j'ai écrit. Bonne continuation.

il y a 8 minutes, albin de rocquencourt a dit :

Ça y’est il fait semblant de s’interresser à un nouveau sujet et mine de rien, il va ramener le sujet sur les besoin de formation en sécurité du personnel.

Il va bien nous trouver un moyen élégant pour faire le lien...

J'ai un air de déjà vu 🤔

il y a 5 minutes, ferro2711 a dit :

@albin de rocquencourt Je n'ai mis aucun lien et dans aucune de mes 62 réponses sur ce forum je n'ai fait de publicité pour quoi que ce soit. Je vous invite d'ailleurs à relire l'ensemble de mes interventions, vous verrez par vous-même à quel point elles sont pertinentes, réfléchies et constructives, contrairement à ce que vous essayez de faire croire.

Vous devez être comunity manager (désolé pour l'anglicisme, je n'aime pas ça non plus) ou étudiant en communication. Vu la réactivité avec laquelle vous répondez aux messages, je connais bien ce genre de personnage. En tout cas, dans votre métier, la communication, vous êtes très fort je le reconnais.

Mais encore une fois vous êtes sur un forum cheminot et ce que vous vendez ne nous intéresse pas. Notre chère entreprise publique fait ça très bien, les JF sont faites pour ça. Donc ce que vous vendez n'intéresse pas les cheminots.

Mais comme j'ai autre chose à faire, faites donc ce que vous voulez, en espérant que vous vous fassiez mettre en place par certains anciens qui connaissent leur boulot et n'ont pas besoin de non-cheminot pour le leur apprendre.

Modifié il y a 2 heures2 h par albin de rocquencourt

@albin de rocquencourt Community manager ? Étudiant en communication ? Vous êtes à côté de la plaque. Je suis formateur en sécurité ferroviaire, c'est mon métier depuis des années, et si je réponds vite c'est simplement parce que je suis actif, pas parce que c'est une stratégie de communication.

Vous dites que je "vends" quelque chose. Concrètement, montrez-moi un seul de mes 62 messages où j'ai fait de la publicité, mis un lien commercial ou essayé de vendre quoi que ce soit. Un seul. Vous ne trouverez pas, parce que ça n'existe pas.

Vous parlez des JF de la SNCF comme si la sécurité ferroviaire ne concernait que les cheminots. La formation SECUFER, c'est une obligation réglementaire pour toutes les entreprises qui interviennent à proximité des voies, pas uniquement la SNCF. Mais visiblement vous ne maîtrisez pas le sujet sur lequel vous essayez de me donner des leçons.

Quant aux "anciens qui connaissent leur boulot", fabrice qui est retraité SNCF avec 13 800 messages sur ce forum m'a répondu sur le fond, lui. Comme un adulte. Prenez-en de la graine plutôt que de venir chercher les gens sur chaque post.

C'est ma dernière réponse vous concernant. Bonne continuation.