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il y a une heure, IGS4 a dit :

Le Mans (Bifur de La Milesse) - Rennes

La nouvelle ligne à grande vitesse entre Le Mans et Rennes est en service depuis le début
juillet. C’est, bien sûr, un plus pour le tourisme. Pour autant, les effets ne sont pas immédiats.
Si la LGV est nécessaire pour faire venir plus de touristes à l’Ouest, elle n’est pas suffisante.

Les conséquences économiques de la nouvelle Ligne à grande vitesse, mise en service le 2 juillet
entre Le Mans et Rennes, sont suivies par un Observatoire. Il s’est réuni mardi à Rennes.
Au menu notamment, les conséquences pour le tourisme et la fréquentation de la Bretagne.

Un article de Ouest-France :

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Sauf que j'ai l'impression que toute cette publicité a été vide, du moment ou on ne peut-être plus circuler dans des conditions civilisées entre Laval et Angers. Devoir faire toutes les trucs du monde, changer des trains etc. Comme si c'était un coin perdu de je ne sais pas quelle pays d'Afrique... Dommage...je croyait qu'on était dans un pays européen, en 2017...

De la publicité, de la publicité, toujours de la publicité...et quand tu est en face sur le terrain tu t'aperçoit que toute est une grande hypocrisie...

Donc je crois qu'on peut dire adieu à la fameuse virgule de Sablé...

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il y a 7 minutes, mikishor a dit :

Sauf que j'ai l'impression que toute cette publicité a été vide, du moment ou on ne peut-être plus circuler dans des conditions civilisées entre Laval et Angers. Devoir faire toutes les trucs du monde, changer des trains etc. Comme si c'était un coin perdu de je ne sais pas quelle pays d'Afrique... Dommage...je croyait qu'on était dans un pays européen, en 2017...

De la publicité, de la publicité, toujours de la publicité...et quand tu est en face sur le terrain tu t'aperçoit que toute est une grande hypocrisie...

Donc je crois qu'on peut dire adieu à la fameuse virgule de Sablé...

Mettre sur le dos de la virgule qui, je le répète n'est pas en cause dans cette histoire, la non venue de tourisme en Bretagne à rennes et au delà, c'est un peu n'importe quoi !

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Il y a 3 heures, ADC01 a dit :

Tiens, tiens, il est un peu tard pour s'en apercevoir, d'autant plus qu'un imminent contributeur du Ponant l'avait déjà évoqué dans ces pages, il y a un moment.

Tout est bon pour justifier les rêves vendus à grand renfort de pub et de politique, lorsque les résultats attendus ne sont pas au rendez vous... ;)

 

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Il y a 3 heures, mikishor a dit :

Donc je crois qu'on peut dire adieu à la fameuse virgule de Sablé...

D'après ce que j'ai entendu ce soir, les essais seront réalisés demain et ils envisagent une remise en service ce week-end.

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San révéler de secrets, il faut juste savoir que le raccord à Sablé et virgule en elle même n'ont rien à voir d'un point de shuntage et occupation des voies : différents systèmes se succèdent et Effiage a bien du mal à maîtriser tout ça. Mais pas de quoi fantasmer : SNCF réseau n'en est pas plus capable tellement c'est chiadé. Des courants se promènent à droite à gauche depuis la construction, sans qu'on arrive précisément à comprendre d'où ils proviennent. Ce n'était pas dérangeant tant que ça restait dans les normes ... sauf que ça ne l'est plus. Alors on ne va pas chercher 4000 ans et on ne va pas non plus tout refaire. On va mettre en place un système de substitution et on verra aux essais.

C'est bien la voie qui pose problème (d'où les travaux) et non les engins.

 

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Reprise des circulations TER-GV demain ? A l'heure qu'il est toujours aucune information sur un service adapté, mais j'ai oublié de demander en gare...

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Il y a 2 heures, TER200 a dit :

Reprise des circulations TER-GV demain ? A l'heure qu'il est toujours aucune information sur un service adapté, mais j'ai oublié de demander en gare...

Aujourd'hui j'ai effectue un aller-retour Laval - Angers, donc je peux vous servir des informations plus actuelles... Ou presque: de retour a Laval ce soir j'ai (enfin) trouve l'agent d'escale (quelqu'un avec une certaine anciennete que je connais de vue et que j'apprecis pour son professionnalisme) qui m'a dit honetement qu'ils esperent reprendre la semaine prochaine.

Peut-etre quelque  chose de raasurant: au matin, quan j'attendais mon car (enfin, le car qui fait fonction de TER) pour la premiere fois depuis que les TGV sans arret a Laval ne traversent plus la gare de Laval, j'ai entendu: "Attention au passage d'un train!" et, a mon etonnement une rame Z 21700 est passee a vive allure en direction de Rennes. C'etait peut-etre une rame test qui retournait de son test nocturne pour verifier la conformite des "pedales"installees?

Une autre chose, qui peut paraitre a la fois amusante et aussi enervante, qui prouve que les agents qui installent une voix en gare ne verifient plus ce qu'elle dise. En gare d'Angers St. Laud, j'attendais le TER qui va vers Le Mans en passant par Sable (d'ou je devrais ensuite prendre le car. Ce TER est normalement compose de 2 rames Z 21700 couplees qui se separent a Sable. Et la voie: "A l'attention des voyageurs du TER...ne direction du Mans: veuillez vous diriger vers les premieres voitures!" En l'entandant on aurait pu croire qu'il s'agissait de 2 rames couplees, et donc tous les voyageurs se sont bouscules vers...en fait une seule rame composee de 3 caisses...

Parfois c'est bien de verifier la situation reelle...

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Il y a 2 heures, mikishor a dit :

Parfois c'est bien de verifier la situation reelle...

Tu parles... ils ne sont même pas fichus d'indiquer correctement à quelle heure les trains circuleront aujourd'hui même !

 

c.PNG

c1.PNG

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Citation

Tu parles... ils ne sont même pas fichus d'indiquer correctement à quelle heure les trains circuleront aujourd'hui même !

Bon en même temps cette histoire sur al virgule c 'est pas non plus la fin du monde.....combien de voyageurs journaliers sur ladite OD ?

à lire les forums on a  l'impression que c 'est une affaire d'Etat...

J'ai cru comprendre qu'un compteur d'essieu va être installé....laissons la technique se mettre en place . ça ne se fait pas en 48h. ça n'est pas non plus comme si la LGV était impraticable....une fois encore combien de voyageurs impactés ?

Cette ligne n'est aps devenue du jour au lendemain un axe fort et majeur des déplacements dans le grand ouest....Donc un peu de tolérance. :)

 

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ce petit désordre apport une nouvelle pierre pour lapider le chemin de fer, technique couteuse et trop complexe à mettre en oeuvre et à maintenir.

Alors qu'un barreau d'autoroute privé ne pose pas tant de problème.

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Il y a 18 heures, TER200 a dit :

Reprise des circulations TER-GV demain ? A l'heure qu'il est toujours aucune information sur un service adapté, mais j'ai oublié de demander en gare...

Et non !!!

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La reprise de la circulation des trains est de nouveau repoussée sur la virgule de Sablé.

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Elle pourrait désormais se faire lundi après de nouveaux tests complémentaires. Le 28 septembre, un défaut d’alimentation électrique entre le rail et la roue avait été détecté à la jonction entre la virgule de Sablé et la nouvelle LGV. L

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Il y a 11 heures, capelanbrest a dit :

Cette ligne n'est aps devenue du jour au lendemain un axe fort et majeur des déplacements dans le grand ouest....Donc un peu de tolérance. :)

Ah mais je veux bien des horaires modifiés, pas de problème (tant qu'on ne transforme pas les TER restants en boîte à sardines).

Mais qu'on en soit informé plus de 2h à l'avance et de façon cohérente, ça serait bien. On parle de 10 trains par jour là, c'est pas comme re-tracer toute la banlieue de St Laz' !

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