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DIDIERD

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  1. Pour le staff c’était déjà le cas on repartait le lendemain ! Seule la rame faisait l’AR Londres Marseille dans la foulée
  2. Tu ne réponds pas non plus ! J’attends toujours tes suggestions pour l’Eurostar Marseille ?
  3. Tu n’as pas répondu à mon exemple de l’Eurostar à Marseille page précédente Pas d’arguments non plus ?
  4. Je reprends le cas Eurostar que j’ai bien connu Quand on allait à Marseille depuis Londres la rame arrivait à 14.47 pour repartir à 15.22 Explique moi comment faire autrement ? En tenant compte du départ de Londres avec le décalage horaire (départ vers 7.30) et le fait d’arriver 1 heure avant pour les formalités douanières idem au retour arrivée vers 22.30 ( pas possible de décaler suite aux travaux nocturnes Eurotunnel) Pas d’autres rames Eurostar à Marseille Toi qui a la critique facile donne la solution ?
  5. De mon temps chez Eurostar on avait parfois droit à des crochets négatifs par manque de rame !
  6. Tu sais à Lille Flandres les TGV arrivent à H48 pour un nouveau départ à H12 avec une UM Duplex tu imagines le chassé croisé sur le quai (gare en impasse) le moindre retard sur le 1er se répercute sur le second ! Même pour l’ADC qui repart dans l’autre sens c’est le parcours du combattant pour changer de bout
  7. Les 2 plus anciennes rames (1893 !)du MER Man Electric Railway circulent en parallèle sur la ligne Douglas Ramsey
  8. Prévoir la petite laine 😊😊
  9. Montluçon Gouttière par Nerris ?
  10. Montluçon - Eygurandes ?
  11. Voilà ! (ADC avait une illustration) Un des 7 réseaux ferroviaire de l’île
  12. Île de Man, Douglas oui Mais quoi ?
  13. Anglophone oui Normandes non
  14. On va dire oui

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