capelanbrest

ce matin au super marché 95 % des gens ne portaient pas de masques.... dans le tram chez nous ça respecte encore.....mais que faire que dire dans un train...? Tout cela relève de la police in fine, qui a surement d'autres chats à fouetter.....c'est ainsi. (faudra juste pas pleurer si demain un retour de flamme confine à nouveau une région). Quant aux bars à peine rouverts, que c'est déjà la fête du slip...(non du masque !). en terrasse au comptoir ou à l'intérieur. il suffira à chacun d'être un tant soit peu observateur pour s'en rendre compte. tout le monde l’aura compris, faut que l’économie se relève, faut que ça bosse...donc les masques que l'on trouve désormais partout....(après la bataille)...sans doute seront ils bradés en farfouilles l'été venu....! 1 paquets acheté = 2 gratuits....car je me demande ce que les grandes surfaces vont désormais en faire..... Bref ne contrarions surtout pas les consommateurs qui ont du retard à rattraper . Ainsi va la vie......

d'autant que tout et son contraire, sont dits dans le même paragraphe : pour une grande entreprise publique, ça reste sommes toute très moyen comme communication...désolé !

à condition quelle soient appliquées...hors c'est loin d'être le cas à plus d'un titre. pour participer régulièrement à ce que l'on appelle pompeusement des réunions dites de "gouvernance de l'espace public", et comme cela été dit, il y a plusieurs problématiques (plutôt antinomiques) qui découlent d'une seule et même question : Comment faire baisser la vitesse, dans des zones dites apaisées, (surtout en ville). sans dépenser trop d'argent, tout en sachant dés le départ que l'on aura pas les moyens de contrôler la vitesse, donc de verbaliser à des coûts acceptables. (verbalisations par ailleurs que l'on ne souhaite pas dans les villes petites et moyennes, pour des raisons d'opinion publique et donc d'électorat). Le problème est cornélien et suscite à chaque fois des positionnements tranchées de la part de l'usager, des services de voiries, souvent à l’opposée des politiques, soucieux des retombées médiatiques et électorales. Ce qui est dit dans le petit documentaire mis en ligne plus haut est vrai, concernant la baisse de l'accidentologie lorsque toutes formes de signalisation est abandonnée . (faut dire que ça concerne plutôt l’Europe du Nord d'avantage respectueuses des règles). c'est encore impensable chez nous....mais ça pourrait viendre dans certaines zones pilotes... Responsabiliser l'automobiliste impose une conduite apaisée, si celui ci ne veut pas voir son malus augmenter au moindre pépin....mais ça occulte complétement le principe de précaution tant vanté depuis une 20aine d'année. En ville, le retour des priorités à droite apaise la vitesse de circulation, mais déplait fortement à l'usager. Pourtant la règle est simple. mais elle est génératrice d'agacements. elle ne peut véritablement s'imposer, que lorsque les flux sont relativement peu important et pour des rues dont le trafic est relativement équivalent sur tous les axes d'un même quartier....(c'est idéal en zone pavillonnaire). Restent les stops ou les feux, à condition que l'on se donne les moyens de les faire respecter....et dans les quartiers où la circulation est un peu fluide parceque la voirie le permet, là encore ça agace l'automobiliste. Par ailleurs des feux qui se régulent en fonction de la vitesse et du trafic "ça coute bombons"sur els budgets voiries signalisation, pourtant c 'est idéal. il y a également les chicanes et autres stationnements alternés par portions de rue....c'est relativement efficace...mais ça gêne les flux et donc les automobilistes..... Bref à chaque fois, c 'est un vrai casse tête. En optant pour les plateaux tant décriés les municipalités réglent à "moindre" coûts ces équations à plusieurs entrées : c'est aménagement n'est pas véritablement couteux, il est durable dans le temps, il est visible aux yeux de tous automobilistes et autres usagers, il permet de sécuriser à moindre coût certaines sortie d'écoles ou autres passage piétons. Par contre il ne faut pas que les bus et autres camions ou bagnoles un peu bas y passent à vitesse sup à 30 km/h, car là ça râcle vite fait. S'il est fabriqué aux normes, c'est de loin "l'outil idéal casse vitesses" offrant le meilleur rapport qualité/ prix /efficacité pour les communes. Au final le fait d'assister à ces réunions fait prendre conscience que cette problématique liée à la vitesse en ville est à entrées multiples et loin d'être simple.... Lors des propositions d’aménagements, c'est le sujet qui prend le plus de temps et qui généralement donne lieu à des débats interminables.... Voila pour l'amont de certains emménagements rencontrés dans vos quartiers....ils ne sont pas le fruit du hasard....mais de décisions souvent "murement" réfléchies.

ma foi a chacun de penser ce qu'il veut....parfois "les emmerdes qui volent en escadrille" ne viennent pas forcément de là où l'on croit.... dans la vie pour moi les mais de mes amis ne sont pas nécessairement mes amis... allez revenons au concret ....et cessons de diverger....sur un sujet pour le moins énigmatique. Perso je n'ai pas d'idées toutes faites...je m'interroge ...et comme beaucoup(?) je cherche à connaitre la vérité, la vraie et pas forcément celle que l'on nous a vendue...à grand renfort de média

de toutes ce qu'on en pense ...rail coop s'en fout royalement... alors laissons les faire (si tant est qu'ils puissent faire...un jour et durablement). parfois y a des trucs insensés qui fonctionnement malgré des avis contraires. à toutes les époque cela a existé...parfois pour le pire mais quelques fois pour le meilleur. de toutes façons au final ça ne nous concerne pas ....ils veulent tenter une expérience..qu'ils aillent au bout de leur shéma économique et intellectuel .

moi j’essaie de ne pas y croire c'est différent....

la SNCF et un "lampiste".... ça promet si tant est que ce renvois soit légal comme le souligne l'avocat du lampiste....

si si j'ai espoir qu'un jour(de mon vivant on sache).... à moins que nous fussions tous victime d'une sombre machination....dont les conséquences ont été savamment orchestrées en amont...qui sait ! ce serait aux médecins de nous éclairer sur le sujet et d'informer sur les conséquences/différences avec la grippe de 58 ou de 1920 dite espagnole....pas aux politiques... enfin c'est mon avis....pour en avoir parlé avec des gens du corps médical de différentes "obédiences" ....et a mon modeste niveau.... les avis divergent sur certains points. notamment sur qui est réellement mort de quoi.... Covid 19 aurait il eu bon dos ?

ben justement si tu lis correctement et non en diagonale ce que je dis tu comprendras..... reste comprendre et à savoir pourquoi un confinement pour l'épisode covid19 qui au final n'est pas plus mortel (à l'instant où l'on parle) qu'une bonne vieille grippe des familles bien carabinée à d'autres époques...

ben une fois que tu auras trouvé le nombre de décès lié à la grippe cette année....tu auras la réponse à ta question initiale concernant en partie la crise économique.....! l'idée serait de le faire à l'échelon européen....pour plus de justesse une épidémie de grippe comme de covid19 se fichant bien des frontières... ce qui fait la différence sur le nombre de morts, c'est clairement le traitement du problème tant sur le plan sanitaire, que logistique et humain...... Enfin en 1958 l'Europe était toujours en pleine reconstruction. Le problème d'une économie déjà saturée ne se posait pas bien au contraire et le principe de précaution encore moins. les pays étaient étalements jeunes en population suite à la guerre pas comme aujourd'hui ....et les gens n'étaient pas aussi mobile qu'aujourd'hui à travers le pays et le monde. 15 jours de vacances et le restant au boulot avec un chômage réduit à portion congrue et encore tout à faire....ou à achever. Sur le plan sociétale 1958 n'a rien avoir avec 2020....et encore moins en terme de mentalités et d'attentes de la société. en 58 soit tu bossais soit tu crevais....mais pour bosser c 'était pas bien difficile fallait juste être courageux accepter de bouger vers les centre économique en plein développement et chacun pouvait trouver pitance, y compris ce que l'on appel les métiers ingrats ou peu valorisant, qui ont complétement disparu de nos jours....et qui ne permettent plus de faire bosser ceux qui n'ont aucune qualification aucun bagage et qui hélas aujourd'hui ne peuvent faire autrement que de vivre des aides sociales et autres emplois aidés, qui sont un énorme amortisseur social. (on peut être pour ou contre il n'empêche que concrètement, c 'est la réalité). bref ....Ce qui pouvait sembler "acceptable" ou subi dans le contexte de 58, ne le serait certainement plus aujourd'hui dans une société ou le confort "embrume" parfois les esprits....et fait perdre de vue les priorités et droits existentiels de base.

ben non .... aprés regardons les statistiques...par curiosité : combien de mort cette année 1958 là de a grippe ? combien de mort en 2020 du covid19 ? et combien de mort en 2020 de la grippe ? il serait intéressant de regarder les chiffres...surtout ceux de la grippe en 2020....

tout à fait mais si c 'est juste pour attiser le feu et sabrer le moral des lecteurs...bof la peur on l'a assez vécue avec la communication Covid19..... alors oui on peut aussi faire remarquer que rien ne va aller ou ne va plus déjà ..... aidons nous et le ciel nous aidera (si je puis dire)...c'est mieux que sonner l’hallali et plomber les moral....

mon propos n'est pas de me mettre la tête dans le sable...je ne suis pas une "oie du Sénégal".... c'est juste que les chiffres sont une chose. les interpréter en est une autre. là commencent les divergences selon ce que l'on veut leur faire dire. enfin au delà des chiffres ce qui est intéressant avant tout, ce sont les propositions que l'on peut faire pour tenter de les endiguer. et là encore les divergences apparaissent. C'est cette partie qui m’intéresse.....le reste je suis comme toi je constate ! que puis je faire d'autre à mon modeste niveau ? Hormis glisser le bulletin de vote qui me semble le plus approprié, ça n'est pas en fin de vie active que je vais révolutionner institutions et le système..... donc véhiculer des chiffres (surtout lorsqu'ils ne sont pas bons) sauf à proposer une stratégie des idées, je n'en vois pas l'intérêt surtout ici où chacun écoute les infos et sais lire la presse.

du 2 étages....

oui et ? parceque ça, tout l'a vu entendu voir en est conscient. et 11.8% n't qu'un chiffre émanant de la banque de France un organisme parmi d'autres... une fois que l'on sait ça que fait on ? j’imagine que tu dois avoir de multiples idées sur le sujet ? auquel cas ça serait bien de nous en faire profiter pour tenter de diminuer ce taux. Remarque si ça n'est pas toi qui t'en charge, les consultants habituels de toutes les chaines de TV vont s'y employer....sans nul doute ! tel que calculé chez nous le taux de chômage n'est pas un indicateur "magique et nécessairement" éclairant sur la situation économique et comme au lendemain de chaque crise depuis la nuit des temps certains vont gagner de l'argent, d'autres en perdre et on ne refera pas le monde. le débat pourrait se tenir sur le montant des aides apporté ici et là ...et comme le précisait le boss de Dassault au lendemain de l'annonce des aides au secteur aérien par le ministre de l'économie : ça n'est pas cela qui garantira l' plein emploi et surtout pas la suppression de certains emplois dans le secteur. malgré ce que l'on veut bien nous faire entendre il n'y aucune obligation contractuelle pour ce secteur à ne pas supprimer d'emplois en contrepartie des aides gouvernementales à Air France ou Airbus par exemple.... donc pour clore .....les prospectives grand public genre banque de France, seront surement éloignées de la réalité lorsque viendra le temps des statistiques annuelles . ce genre de stats c 'est juste pour préparer le péquin à la suite....les mettre en condition....

oui et ?

Pour y avoir travaillé en renfort durant 2 mois merci bien ! Mieux vaudrait une "auberge espagnole" avec passage des soignants au moment opportun pour les soins.....les couches et tous el st frusquin au moins on n' ergotera pas sur le fromage et on ne sera pas obligé de bouffer de la semoule au lait tous les samedi soir "avec des yeux dedans" (des raisins) ou du riz au lait le dimanche soir, parceque soit disant les vieux aiment ça !

je ne suis effectivement pas designer...mais je suis utilisateur de ce genre de rames qui en Bretagne sont gris noir...et franchement c 'est pas heureux visuellement parlant. mais bon si ça fait correctement le job....soyons pragmatiques, on va dire que l'on s'en fout. les goûts les couleurs... il n'empêche que je maintiens le noir en matière de visibilité n'est pas vraiment une référence....

le conseil scientifique devrait raccrocher en Juillet 2020. pas faux : chaque chose en son temps et surtout un temps pour chaque chose.... à quand la fin des mesures d'exception en tous genres concernant le droit du travail, l'exercice des contrôles de police inutiles bref toutes ces mesures improductives et restrictives de libertés dans une démocratie ?

oui sans doute je le vis tous les jours....mais pour obliger les gens à bosser, l'arsenal est immense et sournois...on a un peu tendance à l'oublier ! y compris dans les fonctions publiques (faut juste en avoir le courage mais l'arsenal existe réglementairement !) j'inclue à chaque fois les fonctionnaires, car certains ici s’imagine qu'ils sont hyper protégés et à l’abri de toutes contraintes...

tu prends une agglo comme Brest pas de police municipale pour officier...(c'est une volonté politique). Pas le problème des flics de la police nationale qui ont autres choses à faire . le bal du slip peut continuer.....

et ces portes en noir quelle manie actuelle ! les portes comme les avants des rames du reste, devraient être colorées pour voir et êtres vues ! bref ....

où ils veulent nous mener c 'est assez simple : au boulot ! avec leurs conceptions et bien sur en ayant entre temps pondu des lois rectificatives pour aménager le code du travail....c'est en cours ! c'est gros comme un œuf. on rouvre les écoles partiellement, comme ça plus de chômage partiel pour les parents donc inévitablement un manque à gagner, pour les bien moins lotis sur le plan assurantiel et pas le choix que de revenir au boulot, pour bouffer, ou de prendre des congés comme le propose gentiment mais fermement et réglementairement, l'administration depuis le 1er juin.! Administration qui du reste est incapable de se remettre au boulot ou de façon tellement compliquée et normée que ça en devient risible....et donne lieu à des situations ubuesques.... Sans parler du fameux télétravail, sujet sur lequel il serait intéressant de débattre les yeux dans les yeux et qui prouve que dans l'administration, il y a vraiment des gens qui brassent de l'air et ne bossent pas, mais sont à la maison ! voila fin de l’aparté mais cette période covid19 aura été riche d'enseignements et m'aura conforté dans mes idées quant à la fameuse culture du baobab dans certains services non opérationnels.... des situations analogues à celles ci il y a dans toutes les boites d'importances, publiques ou privées sans exception ! bref là où je te rejoins, c 'est que oui le feu couve ici et là, les gens font preuve de retenue car le Covid19 rode encore....(quoi que l'on en dise) et ne voudraient pas se voir localement à nouveau confinés. L'été arrive et les gens voudraient bien (pour ceux qui en ont les moyens) passer un été "normal ou à peu prés" mais je crains qu'à la rentrée, le train des mesures dites exceptionnelles suite pandémie, soit lui bien à l'heure au rendez vous et ça va tousser ! du reste pourquoi le gouvernement tient 'il tant à ce que les municipales aient lieu en Juin et non en Octobre par exemple ? (profitons vite de ce que les gens n'ont pas encore vraiment idée de ce qui les attend). (j’espère me tromper mais j'ai bien peur que je sois dans le vrai !). un conseil que vous soyez retraité ou actif, sachez que les couleuvres que vous avalerez risques fortement d'être indigestes. donc mieux vaudrait ne pas trop en avaler !

En route pour la restauration de l'ETR 302 SETTEBELLO https://www.ferrovie.it/portale/articoli/9605