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un plan d’action pour les petites lignes de trains
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
mouai comme on dit ça va mieux en le disant mais au final le résultat est le même... comment les gens les citoyens peuvent ils encore boire jusqu'à la lie de tels propos...c'est à désespérer. -
Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
lorsque tu réponds à quelqu’un (à moi en l’occurrence cette fois ci) n'oublie pas de cité à minima...sinon ça va vite devenir incompréhensible...c'est un forum pas un chat... Alors pour te répondre : je ne vois pas en quoi ça changerait le sens de mes propos...et si tu veux le fond de ma pensée....certains s'en sortent mieux que d'autres....! Heureusement qu'en France il existe une protection sociale plutôt généreuse (et dieu soit loué) parceque sinon ça en ferait des gens à la rue..... mais bon revenons à la fabuleuse opération Alstom/Bombardier....puisque c 'est le sujet -
ça n'est pas de l'incurie...le terme est inapproprié... c'est tout simplement un refus de reconstruire pour tout un tas de raisons....tout en ne le disant pas clairement. les candidats aux régionales devraient avoir là un sujet...ou pas du reste...
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Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
je ne suis pas défaitiste ...juste réaliste. en matière de business tout est permis de nos jours n'en déplaise à nos politiques "franchouillards" qui jurent par grand dieu que jamais, o jamais...et qui finissent par se coucher comme des carpettes parcequ'entre ce qu'ils disent et ce que disent, les lois, les traités etc....il y a un tout monde... Et le pire c'est qu'il y a des gens pour les croire....(généralement ceux qui ne connaissent pas grand chose en matière d'économie libérale....faute d'avoir eu accés aux études qui enseignent les grands principes économiques). Lorsque la France égalera les States ou la Chine, en terme de puissance économique et politique, elle pourra imposer les règles du jeu. Pour le moment, c 'est loin d'être le cas la preuve par les chiffres le prouve. Après à chacun de croire ce qu'il veut....en fonction de ses convictions. Quand je vois ce que sont devenus ceux qui étaient censément les fleurons de l'industrie française il y a 50 ans.....pourquoi devrais je penser qu’Alstom serait au dessus de la mêlée....et sortirait du lot ? Tiens commence par L'ex SNCF Epic promise à tous les succès dans les prospectives des années 60/80 ...elle n'est plus que l'ombre d'elle même...tellement on lui a fait avaler de couleuvres.... alors l'espoir fait vivre...certes dans le diction, mais le pragmatisme permet souvent d'échapper au pire...dans la vraie vie. -
Commande de locomotives Vossloh DE 18
capelanbrest a répondu à REGIOLIS83 situé dans Matériel roulant ferroviaire
à moins qu'ils n'éspéraient pas que les français soient si tordus.....au point de malgré tout d'acheter du matos ....dont le personnel ne voudra pas ? Parceque sur ce coup là, fallait quand même oser le faire....un coup à déchainer les OS et les CHSCT.... -
Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
une restructuration quelques soient les acteurs dominants n'est jamais bonne pour ceux qui sont restructurés....et en la matière je ne suis absolument pas certains soit moins pire que CRRC..... mais oublions tout cela...certains jubilent de voir le fleuron national avoir gagné cette manche.....par "franchouillardise" exacerbée.... pour autant le pire ennemis vient souvent de celui qui est dans ton propre camp....en matière de business pas de quartier..chaque chose en son temps au moment opportun.... Allez bravo pour ce rachat...on en reparle dans 1 an ou 2...(puisse l'avenir me dire que j'ai tort de penser ainsi) .... -
Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
pour une fois on est d'accord ton scénario est conforme à ce qui se pratique en général...reste à déterminer quelle sera la variable temporelle.... -
[TGV Réseau] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à Le Marquis situé dans Matériel roulant ferroviaire
c'est également expliqué ici : https://www.ferrovie.it/portale/articoli/9197 -
Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
suis absolument pas certain.... mais alors pas du tout ....que ce soit une excellente nouvelle pour les salariés des 2 boites....mais bon on verra bien.... ça pue à plein nez la restructuration à venir peut être pas demain mais après demain ... -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
capelanbrest a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
ça c 'est clair ...après pour ce qui est des raisons de la situation actuelle éffectivement comme tu dis c'est un choix de l'entreprise et surtout in fine de son actionnaire ! une fois que 'lon a dit cela bah soit on fait avec parceque captif soit on ne fait pas... ou plus.... Hier encore c'était un joyeux bordel par chez nous...suite à un malheureux coup de vent d'hiver.....coups de vent qui ont toujours existé par chez nous, mais dont aujourd'hui par média interposés, ont fait tout un tam tam.... et que l'on personnalise.... hier Dennis la semaine passée Cacia ou je ne sais quoi.... a quand Lucifer ou Belzebuth....qu'on aille tous aux abris....ils ne manquent pas à Brest...(ce sera une bonne occasion pour ne pas aller bosser sans avoir vraiment à se justifier ! -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
c'est le cas en général lorsque l'on est lecteur de forum...pas nécessairement durant un mouvement.... sacré Jack peux pas t’empêcher de tenter de retomber sur tes pattes... ! aller bonne journée...suis pas encore en retraite et vais aller bosser...tiens justement avec la SNCF...heu non SNCF SA désormais . -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
surtout lorsque 'l’on est actif...faut bien aller gagner sa croute....et pendant ce temps là on n'est pas sur le forum... les vacances sont aussi des temps d'absences.... etc etc.... et puis parfois on passe on zieute et au vue des sujets on retourne à ses occupations car le sujet ou la tournure qu'il prend n'intéresse pas ..... -
Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
sauf qu’Alstom c 'est déjà pas terrible financièrement actuellement que je sache alors avec un le rachat de Bombardier et des dettes (usines passif etc) ça risque d'être très chaud pour la suite à commencer sur le plan social....tous pays confondus. à titre d'info, j'avais très bien perçu la différence entre les deux versions entre rachat pur et simple et union/mariage. Au passage ce serait cool de nous donner le nom des compagnies européennes, qui ont acheté du CRCC en direct ? -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
je crois que là encore tu réponds à côté de la plaque....car à cette époque et concernant les forumeurs en questions tu n'étais pas présent ou pas actif sur ce forum. ceux qui y étaient auront compris et mon propos et à qui je peux éventuellement faire allusion. ce qui ne les empêche pas de publier sur d'autres forums blogs réseaux sociaux etc....plus appropriés c'est leur droit le plus stricte. Dans le cas présent donc ton intervention est inappropriée, tout simplement. -
Commande de locomotives Vossloh DE 18
capelanbrest a répondu à REGIOLIS83 situé dans Matériel roulant ferroviaire
et que la langue est bien de l'italien.... a vouloir réagir trop vite....la méprise est vite faite. -
Commande de locomotives Vossloh DE 18
capelanbrest a répondu à REGIOLIS83 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Visiblement ça semble rouler pour les DE 18 en Italie... Vossloh Locomotives consolida il suo prestigio con la locomotiva DE18 https://www.ferrovie.it/portale/articoli/9188 -
Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
mais rien n'est encore fait.... donc ça suit son court ...de là à dire que ça avance...un pas que je ne franchirai pas à la simple lecture de l'article... tiens il serait intéressant de regarder les cotations en bourse....des 2 protagonistes.....ça en dit souvent plus long que tous les articles racoleurs de la presse dite économique... à titre perso et vu de l'extérieur le mariage Alstom Bombardier est un mariage médiocre .... En tous cas il ne vaut pas celui qui aurait dû normalement se faire à l'échelon européen, avec le loupé Alstom-Siemens. affaire à suivre... -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
et le forum n'a pas vocation (que je sache) à être un lieu de prosélytisme pour telle ou telle cause .... ce qui explique aussi pourquoi certains ont tournés la page.....sont partis.....où sont allés prêcher la bonne parole ailleurs estimant que ce serait sans doute plus productif. ici on peut débattre ....en acceptant que les autres puissent penser différemment tant que l'on n'est pas dans la provocation gratuite et stérile. ça me semble être à tout le moins le premier prérequis à observer. c'est bien plus intéressant et constructif que haranguer les foules et/ou pratiquer l'entre soit... -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
capelanbrest a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
je confirme Ouest France et le TLG de Brest en font état dans leur colonnes web aujourd'hui... mais bon inutile de mettre ça ici, (en fin moi je ne le ferai pas c'est pas une annexe de la PQR ce forum) Bretagne Normandie Haut de France ont été traversés par ce phénomène météo. Une tempête reste une tempête ...et ça créé toujours des incidents, voir des accidents.... demain fera jour..... Sur la côte sauvage à Quiberon ....ou en Montagne ? -
je pense que Planonyme n'a pas tort dans sa démonstration .....et comme le rappelle si bien 27001 : donc pour la plupart des démissionnaires de niveau petit ou moyen dans la structure cette clause de non concurrence n'a pas lieu d'être. reste au candidat à être discret sur ces intentions.....et de ne pas aller bosser chaque jour chez le concurrent qui est installé à 2 pas de la boite quittée. le démissionnaire indiquera des motifs personnels (on a pas se justifier lorsque l'on démissionne) et à lui d'avoir mis tout en œuvre pour que le préavis puisse être exécuté (voir négocié) avoir ses droits à congés réduits au minimum et suivre la procédure comme si de rien n'était.....et surtout savoir la fermer sur ses intentions. Pour un cadre de haut niveau, ou dirigeant c'est d'avantage du cas par cas idem pour celui qui occupe une véritable fonction stratégique en R&D.... mais pour le poste dont nous parle Marine...avec en plus une ancienneté réduite, elle est un numéro parmi d'autres dans la masse....donc elle mène "son truc "tranquillement sans faire de vagues et tout se passera bien. et surtout de la discrétion y compris avec la meilleure ou le meilleur amis du boulot.....
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Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
peut importe le rôle de la Banque de France...à la lecture du post de Zorba je voyais plutôt un constat pas tout à fait faux : Encore une institution qui conservera un régime de retraite particulier ou spécial (comme on voudra)..... on est loin de l'universalité comme certains on tenté de le vendre...et fallait pas avoir sciences Po pour comprendre depuis le début que l'on voulait pousser la grande majorité des français vers une capitalisation pour se retraite. De ce point de vue là le tabou est désormais tombé....et tout reste possible dans des temps à venir....les lois ça se fait mais ça se défait. Donc rien n'est jamais acquis. Pour le coup les cheminots on perdu la bataille du régime spécial, malgré quelques miettes sauvegardées. Demain à qui le tour ? la RATP sans doute.....enfin vu de l'extérieur. -
Actualité ferroviaire au Royaume-Uni
un sujet a répondu à capelanbrest dans International - les trains à l'étranger
bon tant mieux....mais si ça n'est pas cette fois ce pourra être une prochaine fois.....sur d'autres matériels. j'en reste convaincu si ça n'est pas demain ce sera après demain sauf à ce l'empire chinois s'écroule. -
Actualité ferroviaire au Royaume-Uni
un sujet a répondu à capelanbrest dans International - les trains à l'étranger
d'où ma remarque.....parcequ'il ne faut pas se leurrer les chinois commencent à vendre du bus en Europe.....alors pourquoi pas demain des rames pour assurer de la LGV ou du régional......? et pourquoi pas un pack tout compris LGV + rames..... En Afrique ils ne se gênent pas pour damner le pion aux anciennes puissances coloniales qui ont été incapables de se positionner....en temps utiles. en plus les anglais sont suffisamment malins pour "au nom d'un business libéral" convenir d'un arrangement avec les chinois histoire de bien faire comprendre aux européens que, ceux ci ne sont plus" les tous puissants" en matière ferroviaires....et pas que ! Les anglais ont en plus d'avantages à traiter diplomatiquement avec les chinois, ne serait ce qu'à cause de Honk Kong par exemple.... ancien dominions britannique. Alors toux ceux qui disent ici, les chinois en matière ferroviaires sur le territoire, c'est pas demain la veille....je crois qu'ils se trompent... Prenons un autre secteur : les tels portables à la grande époque de Nokia et consorts...qui aurait pu prévoir percée la fulgurante de Huawei Honor and co à cette époque .... des appareils qui valent largement ce qu'offre les firmes européennes.....pour globalement moins cher.... bref..... on verra comment va réagir la perfide Albion dont on ne se méfiera jamais assez.....en matière de business... -
Actualité ferroviaire au Royaume-Uni
un sujet a répondu à capelanbrest dans International - les trains à l'étranger
info ou intox ? manœuvre pour faire jouer la concurrence entre Hitachi Alstom et Siemens ? on le saura bientôt....