capelanbrest

et le mieux fût de supprimer les arrêts voir les trains circulant...comme ça plus d'agression plus de surveillance......

mais en nombre insuffisant ce qui dans les faits revient au même....pour eux ! Ensuite quant on connait les liens qui unissent les deux Epic ne serait que culturellement parlant.....les conclusions ne font aucun doute.....

ça c 'est plus que sur......interrogeons les jeunes générations sur ce que veut dire service public,......les réponses risquent fort d'être surprenante.....! le logiciel TPMG est bien formaté dans leur tête.....aucun soucis ! nonmais

le prix des carburants ça fait 30 ans que l'on annonce son explosion et pourtant il n'a jamais été aussi peu cher en heures de travail nécessaire pour s'en payer un litre.....(c'est pour moi la seule comparaison prix valable lorsqu'il s'agit de faire des comparaisons)..... d'ici là il y aura d'autre mode de véhicules qui seront mis au point hybride hydrogène etc.....en formule bus ou en formule voiture.... là ou la rail fut supprimé réellement faute de fréquentation, parceque dépopulation ou densité de population insuffisante....voie verte conservée ou pas aucune chance de revoir y circuler un train.. si entre temps le service public s'est réduit à peau de chagrin faute de budget et:ou par volonté politique.....quel exploitant acceptera d'investir des billes pour réactiver et reconstruite telle ou telles lignes....? Il n'est pas interdit de rêver pour la tranquillité de l'esprit....mais concrètement parlant....je ne crois absolument pas au retour d'infrastructures lourdes ou mi lourdes pour la desserte de ce que tu appelles les patelins......trop couteux, trop lourd techniquement et surtout pas forcément pratique si les moyens d'exploitations sont limités.....la désertification des campagnes n'est à mon sens pas terminée....et son déséquipement de tout ce qui est devenu surdimensionné par rapport aux besoins réels également....

RTL c'est du généraliste.... il faut donc que le discours correspondent à la cible....et par sur que les auditeurs, de ce que l'on appelait autrefois les radios périphériques, soient vraiment intéressés par le fonctionnement dans le détail, d'une gare parisienne.... au pire ce sont des ménagères de moins de cinquante ans qui ne pensent qu'à une chose arriver à l'heure avec leur train au boulot, avoir des trains propres, ne pas se faire agresser dans les couloirs, avoir des trains chauffés en hiver climatisés en été etc..... Bref pas de quoi intéresser le ferrovipathe et encore moins le pro.....mais bon la cible de RTL n'est certainement pas non plus celle ci et pour faire de l'audimat faut faire des reportages correspondant à la cible à l'écoute sur ce créneau..... surtout en rapport avec la cibles des flashs publicitaires qui viendront ponctuer l’émission.....savante alchimie des genres.... :Smiley_41:

voici un petit cousin....outre alpes qui vient d'être mis en service... Pour le coup dans la version transalpine le chasse pierre est bien visible.....par contre côté livrée on aime bien le bleu et le gris quelques soit le côté des alpes......indémodables !

pas vraiment : voir ici l'article complet......

t'oublie un élément : le choix du moment qui selon la formule consacrée, sera le moment "opportun"......! genre après une élection, voir un changement de couleur, histoire de faire ce que l'on avait dit, y compris si c 'est crétin !

C'est vrai que sur le papier la 3éme voie pourrait sembler comme pleine de promesses.....tellement simples et efficaces....! Sauf que moi à titre perso, j'ai un gros doute sur leur mise en application......ne serait ce que pour un dixième d'entre elles....tant elles frisent avec la démagogie dés que l'on y réfléchit deux minutes..... Pour le coup, quelques soit le chant des sirènes.....je n'y succomberai jamais......surtout qu'en y regardant de très prés la France n'est pas si différente de ses voisins européens, quoi que l'on veuille nous faire croire.....ne serait ce qu'en matière de délinquance....dont il est ici question....! il suffit de voyager un peu de s'informer en lisant les presses locales et régionales.....et ne pas se contenter des lieux historiques archi sécurisés lorsque l'on visite.... L'herbe est toujours plus verte chez nos voisins, qui font mieux partout.....et nous nous sommes le vilain petit canard économique social etc......c'est bien connu :Smiley_39: :Smiley_39:

Je ne connais pas le règlement de SNCF en la matière mais si c 'est ce qui est prévu dans ce genre de cas pourquoi aller au dela, avec les risques encourus ? L'agent d'une compagnie fut ce t'elle publique, n'est ni un redresseur de torts ni un chevalier blanc..... Donc autant s'en tenir au règlement prévu en pareil cas. ce que les gens pensent c'est pas son problème.....c'est le problème de sa hiérarchie et des politiques.... Pour œuvrer chaque jour sur le domaine publique il y a longtemps que j'ai mis mes convictions de côté et en cas de grabuge.....j'applique le protocole prévu en pareille circonstance...car pas envie de prendre un coup de lame au petit matin dans une rue sombre.....ou éclairée...! En plus je ne suis pas payé pour être redresseur de torts au chevalier blanc....c'est nullement écrit sur ma fiche de poste loin de là..... Ceci étant bien évidemment l'acte de cet usager est abject.....et complétement répréhensible...mais chacun son job.

Et ils seraient judicieusement gazés par une compagnie de CRS comme tu le stipulais dans un autre post sur un fil similaire ? :Smiley_39: :Smiley_39:

Tout de suite les CRS....!! vu le scénario envisagé tout cela se fera en voilette de deuil avec larmes de crocodiles et bouffe d’après enterrement pour se remémorer le bon vieux temps....et une fois de plus il y a aura plus de monde sur le quai des gares, qu'il n'y en a jamais eu durant les années d'exploitation les plus florissantes.... un scénario tellement bien rodé depuis des années....qu'il n'émeut plus personne...!

qui ça on est mal ? n'est ce pas ce que l'on appelle la concurrence......si obtenir un e-billet avec ce distributeur est moins chiant qu'avec VSC ...il y a fort à parier que certains franchiront le pas quelques soient leurs convictions dogmatiques.....

Au mois ça a l'avantage d'être clair...car avec le système de la 5éme république inutile de se demander quel serait la 3ème voie.....alors merci mais pas pour moi. Peut importe du reste le nom des représentants nominativement parlant.....car ils ne représentent que leur courant politique... Donc en clair si faut pas voter pour la droite ni pour la gauche actuelles...faut voter pour qui (et qui ait une chance d'être élue) l’extrême droite ?

m'en fout la Loire étant juste pour dire au sud...et pour moi il serait plutôt méditerranéen....quitte à passer pour un mauvais français.... Grèce, Italie du sud, Crète, Rhodes etc...... bref pas Frontignan ni Borme les fuchsias ou le pseudo Lubéron.... bref à chacun ses destinations....de coeur.

Normal puisque comme la majorité d'entre nous tu es sur l'autre liste.....celle des gens dont le moindre revenu au centime prés est connu de l'administration et figure sur la te feuille de déclaration (pension salaire traitement solde etc etc). Et si tu payes pas, c'est contentieux... huissiers... tribunal... saisies, car tout est à ton nom ou quasiment comme 90% des citoyens de se pays.....dés lors que tu es salarié......(retraité). C'est drôle mais hier en discutant avec des amis, dont l'un est banquier, nous nous disions et si demain nous gagnions au Loto ne serait ce que 4/5 millions d'euros et à nos âges (la cinquantaine), que ferions nous.....? la réponse n'est sans doute ni blanche ni noire, mais la tentation serait grande de faire appel à un cabinet spécialisé, pour savoir comment couler des jours heureux...(sans doute au soleil)....sans y laisser trop de plumes.....et pour le coup quelques judicieux montages ne seraient pas un luxe, sans parler d'offshore.... On commencerait par acquérir nos biens en SCI...la continuation d'un dossier coute un peu mais rend tellement de services.....avec les conseils qui vont bien.... Dilemme pas facile......sorti de la rhétorique dogmatique selon que le soit devenu riche ou que l'on reste modeste, voir très modestes pour bon nombre d'entre nous.... Il ya vait une seule chose sur laquelle nous étions unanimes sauf un, tout le monde quittait Brest(en gardant un pied à terre pour les "revoyures") pour des destinations au sud de la Loire.... voila un bon début de réflexion....

tu enfonces les portes ouvertes ou quoi ? aller au sport d'hiver en voiture présente des avantages pour ceux qui voyagent en famille et sont en location (ils peuvnet même s'ils louent leurs skis apporter leur bouffe etc....) et surtout organiser leur voyage comme ils le veulent quelque soient leurs lieux de départ.....qu'il ya ait une gare pou pas..... de même que la démarche d'un urbain habitant une ville très correctement desservie ne sera pas la même que celle d'un individu (et sa famille ) qui habitent à 50 bornes de la moindre gare d'importance.... un célibataire partant seul n'aura pas la même approche non plus..... quant on peut s'offrir une semaine en tout compris en station et en saison je crois que le poste transport est certes important, mais pas déterminant non plus....c'est une variable d'ajustement mais sans doute pas la principale par rapport aux frais d'hébergement et autres remontées mécaniques..... Compte tenu des dessertes actuelles un breton de la pointe ira sans doute aux sports d'hiver en bagnole alors qu'un parisien n'aura aucun mal à y aller par le train.....question de praticité(type de désserte en TC offre des destinations en gare facilement atteignables sans nombreux changements ou correspondances scabreuses....) Quant aux coûts des parcours finaux on peut supposer qu'ils répondent à des études faites par les CCI dont dépendent les stations et que les calculs ont été judicieusement faits en fonctions de critères "savants" qui dépendent en grande partie de la fréquentation potentielle de telle ou telle station et de la typologie de la clientèle qui fréquente lesdites stations.... On peut supposer que la machine mise en marche pour relier les Deux Alpes,ou Avoriaz n'est pas la même en coût et en offre, que celle pour relier St Machin des alpages en tarentaise dotée de deux téléskis et 60 chambres .... On peut supposer que rien n'est laissé au hasard dans ces études....quelque soient les acteurs.... Que je sache l'instrie de l'or blanc reste avant tout un business où il convient de faire son beurre rapidement et efficacement vu la saisonnalité de ces activités...

Thon==> Albacore

heureusement que les bretons ne sont pas tous du même stéréotype.....

ça c'est du pragmatisme ! une fermeture éclair...mais quelle idée pour une braguette.....et son asticot ! moi on m'appelle "membrator" alors tu penses bien la fermeture éclair n'est pas de mise et donc aucun risque de la coincer.... :Smiley_04: :Smiley_39:

une querelle de plus, bien franco française somme on les aime....... ! :Smiley_39:

je ne partage pas ton point de vue...souvenons nous de son score final.... sans les voix du modem et d'une partie de la droite très modérée ou anti sarkosiste il ne serait pas passé.... Depuis des décennie la France a toujours été une terre de droite pour le porte monnaie et de "gauche" pour les idées....surtout quand il s'agit de profiter de l’État providentiel....mais pour le business ça a toujours été droite. ça le sera de plus en plus avec la fin des grands groupes industriels(industrieux) et le régne absolu des PME/PME/ TPE...royaume absolu du TPMG. En élisant hollande lors des primaires socialistes la messe était dite.....!

ça peut même coincer très sérieusement...me semble t'il.....! à défaut de loi n'y a t'il rien dans le règlement intérieur, propre à l'entreprise qui pourrait sanctionner de tels comportements ?

ça je n'en doutais pas..... comme je disais surement aux heures pré et post week end voir en matin soir en semaine... mais en calculant bien ça fait short pour avoir une offre TER complète sur la journée...sans trou comme actuellement..... bon de toute façons faudra bien remplir Mr TGV....ce qui coutera moins cher au budget régional....

Connaissais pas ce mot.... : A. − Sing. à valeur de collectif. Petit poisson que l'on met dans un étang pour le peupler ou le repeupler. (Dict. xixeet xxes.). Synon. alevin, fretin. B. − Jeune porc sevré. Les laiteries (...) ont acheté des porcelets (...) à deux mois (...) et les revendaient trois mois après comme nourrains (Pouriau, Laiterie, 1895, p.442).Les nourrins ou petits cochons à l'engrais étaient les favoris de pas mal de pères dans le couvent (Barrès, Colline insp., 1913, p.116). Prononc. et Orth.: [nuʀ ε ̃]. Ac. dep. 1762: nourrain; Lar. Lang. fr.: nourrain, -in. Étymol. et Hist. 1. 1310 «alevin de poisson» norrin (Compt. du dom. de Mahaut d'Artois, Richel. 8551 ds Gdf.); 2. 1342 faire les nourrins «élever du bétail» (La Seigneurie d'Ecly, XVIII, 195 ds Morlet, p.249); 3. 1381 bourg. «petit cochon qu'on engraisse» norrin (Prost, Inventaires mobiliers et extraits des comptes des Ducs de Bourgogne, t.2, no553 d'apr. FEW t.7, p.249a). Du lat. class. nutrimen «nourriture» (d'où l'a. prov. noirim «nourriture» «jeune pousse» ds Rayn. et Levy), qui a pris le sens d'un collectif formé sur nutrire pour désigner l'«élevage de bétail» et les «animaux d'élevage». nonmais :Smiley_04: