capelanbrest

Déja rien que la rédaction du titre est fausse. elle fait d'une particularité régionale une cause nationale..... Mais pour le lectuer l'impact est important car s'il avait été précisé en Région Paca, cela aurait stigmatiser ladite région......ce qui n'aurait aps forcément été au gout du lectorat.... en mettant SNCF tout court faut lire l'article pour comprendre et encore..... La PQR est "trés forte" ces derniers temps sur ce genre de méthode squant à ses façons de titrer..... Personnelement j'appelle ça de l'intox...! de la désinformation !

Bon je ne suis pas aux chemins de fer, mais ce que vous dit votre pére reste une solution parmis d'autres, qu'il convient sans doute de ne pas négliger. En tous cas il me semble à titre personnel que vous ne devrier pas faire la demande et la réponse....avant même de vous être renseignée de ce coté là. Bien sur si vous n'avez jamais été syndiquée la démarche est plus difficile à faire "intellectuellement" parlant....d'où l'intérêt pour tout salarié(agent) de se syndiquer.....Vous auriez sans doute déja la réponse à la question que vous posez et à laquelle vous répondez sans même avoir pris soin de la poser aux interessés....vous auriez aussi sans doute eu le mode opéatoire le plus éfficace qui soit pour organiser votre "descente professionnelle" afin de rejoindre votre compagnon.... Mode opératoire qu'il convient d'étudier en amont et non in situ... Ici comme ailleurs les gens des RH ne sont pas forcément les meilleurs conseilleurs...pour l'intérêt des agents. Allez bon courage et ne baissez pas les bras, il ya plein de gens ici qui sauront sans doute vous renseigner. Mon intervention ne vaut que pour cette petite phrase que j'ai surlignée en rouge....tous les jours je rencontre des gens qui sont "toujours persuadés que..." ou qui"pensent pour les autres" et font ainsi la demande et la réponse....à des questions qu'ils n'ont jamais posées aux interlocuteurs concernés..... (enfin c'est ce que je comprends quand je lis votre phrase...).

Ne pas signer dans pareil cas veut dire continuer à discuter à négocier..... donc rien de grave sauf à faire le buzz dans les milieux autorisés...... allez que tout le monde retourne à ses copies.....la revoyure se fera le moment venu...une fois les gesticulations terminées..... beurk

Complétement d'accord..et le jour où rien n'attire mon attention un bon bouquin, une bonne ballade sur le port ou la côte, ou une mise à jour du carnet de sommeil, remplacent sans soucis une éventuelle vacance(ou leur manque d'intérêt) des programmes de la TNT.... Hormis toutes ce considérations certains ont oubliés qu'avant la TNT, c'était 5 chaines et déja tout le monde ralait pour en avoir plus.....mais pas forcément meilleures, car cela dépend bien évidemment du niveau d'exigence de chacun.....de la tranche d'âge...., de son esprit d'ouverture.... Bref il en faut pour tous les goûts. Pour moi c'est : Fr2 Fr3 + les locales Iroise Fr4 Fr5 Arte Tébéo (petite chaine régionale qui monte qui monte en région...et offre une alternative voir un complément à Fr3 Bretagne). LCP et accéssoirement i tv si un jour je ne dispose que de 5 mn pour avoir un feet back rapide de l'actualité. Nrj machin; w truc tf1 m6 etc......c 'est rarissime (je ne suporte pas la pub en plein débat ou au cours d'un film, émission etc...). et puis ça n'est plus de mon age ces séries B qui tournent en boucle et que l'on a souvent vues et revues. Resteraient quelques docs aux titres d'alléchants sur TMC ou Direct 8....mais c'est souvent les même sujet qui reviennent : police, délinquence, douane, misére, huissiers, contrefaçons....bref des sujets souvnet trés partiaux et traité à l'américaine..... bref ce genre de chaines c 'est pas pour moi....

Et la coiffeuse te répondra : En quoi ça vous gêne chère madame....c 'est vous qui payez ma note d'éléctricité ? Bon je sais c 'est de la psychologie de comptoir ...il n'empêche que ce texte est encore une usine à Gaz....et va encore dresser les uns contres les autres....on en reparlera...! On verra qui obtiendra des dérrogations et au nom de qui et de quoi... Rapelons que les commerçants ne sont pas à la noce avec la nouvelles taxes sur les espaces publicitaires en vitrine.... On peut donc comprendre une certaine forme de grogne.... J'attends avec impatience de voir comment ça va être appliqué....car faire des lois c'est bien, mais ne pas se donner les moyens de les faire apliquer... c'est beaucoup moins bien... ça donne juste bonne concience vis à vis de l'opinion... :Smiley_63:

Je serais curieux de savoir si ce genre de mesures toucheront la capitale...ou plutôt les quartiers chics.....genre champs élysées.... cette loi ça sent encore les dérogations à plein nez....genre sauf restaurants, boites de nuit, commerces de stations blanéaires, thermales etc etc etc.... Charité bien ordonnée commençant par soi même, que les collectivités commencent par éteindre les boulevards d'approches les pénétrantes etc....ensuite qu'elles éteignent bureaux et ordinateurs, baissent chauffage dés 18 20/h.....et aprés on verra. Couper un lampadaire sur deux dans bon nombre de villes pares 23h ferait également des économies, sans pour autant remettre la sécurité en question, mais les circuit n'étant pas prévus pour que investissement sera nécéssaire....pour rendres ses économies rentables ?

Dans l'absolu tu as tout à fait raison......mais jusqu'à présent et surtout dans le context actuel où la demande est supérieur à l'offre......ce sont les recruteurs qui décident ! Immaginons l'inverse avec une demande des recruteurs sous tension...les choses seraient sans doute différentes et l'on s'encombrerait de moins de conformisme ou de shémas mentaux en terme de recrutement.... alors à tort ou à raison c 'est un autre sujet, mais pragmatiquement c'est ainsi . il faut hélas dans le moment... faire avec...... Faire fi de ces considérations est pour certains un luxe....(surtout si l'on a déja un job) alors que pour d'autres ce se sera inenvisageable ....et les recruteurs le savent également.... :Smiley_63:

Effectivement le titre me semble plus approprié.... Maintenant si on parle fraude à la sncf en génral je crois me souvnir qu'il existe déja un topic à ce sujet..... De toutes façons selon moi, ce sujet est interessant dés lors que l"on a des statistqiues et des enquêtes capables d'énumérer le pourquoi du comment....! La resquille a toujours existée....elle remonte à chaque fois que la vie devient difficile (chomage, récession économique) et surtout chaque fois que certains pontes ont décrété qu' économiquement la resquille coutait moins chére, que tous les dispositifs(humains et matériels) engagés pour lutter contre celle ci....ce qui est une autre forme du risque calculé... Bref c 'est sans fin....d'autant que la morale actuelle fait croire aux resquilleurs que qui ne tente rien n'a rien.... Au final chacun paye peu ou prou dans le prix de son billet les pertes dues à la resquilles intentionnelle.... c'est exactement le même phénomène que ce que les distributeurs appellent la démarque inconnue.... :ph34r:

De toutes façons en matière de recrutement chaque boite a ses méthodes....en fonction des profils recherchés ! l'aspect conaissances techniques est une chose, l'aspect profil humain à intéger ensuite dans une équipe, un service etc....en est un autre.... Le meilleur professionnel qui si, il s'avérait être incapable de se fondre dans un "moule prédéfini par l'entreprise recruteuse", ne sera jamais recruté malgré son expérience et/ou ses connaissances.... Cela reste valable pour toutes les structures organisées et c'est souvent lors de ce genre d'entretien, que l'on écréme les candidats....l'adéquation des connaissances techniques ou proféssionnelles intervenant dans une phase ultérieure du recrutement...

Dureste si j'ai bien compris ce topic et l'article concernent la région Paca ? Ne devrait on pas en modifier le titre car il est trompeur.... "La fraude, problème n°1 à la SNCF (La Provence)" Chaque région a semble t'il ses propres statistiques.... pas sur que les causes et remèdes de PACA soit tout à fait les mêmes que ceux de Bretagne ou Alsace.... Idem pour le taux de recouvrement des amendes etc.... Si un modo passe par là.... :Smiley_60:

et ce quelque soient les injonctions de votre banquier à vous imposer de le faire !!! C'est aux banques de porter plaintes ! (choses que dureste elles font rarement un trés bon documentaires passé dernièrement sur LCP l' a démontré ....et ce pour le plus grand bonheur des statistqiues de police et gendarmerie.... :ninja:

Alors là, moi j'en suis moins sur.....les générations fututres se ficheront totalement de ce qui éxistait avant, ou s'y interesseront.... comme on visite un musée.... Demandons aux nouvelles générations américaines, si elles maudissent leur ayeux des années 50/60 qui ont fermé moultes lignes voyageurs au profit des super liner routiers(bus) ou aériens(avions) ? A mon avis.... elles s'en fichent comme de leur première chemise! (sauf public averti et passionné....!) Tiens... question à cent balles : combien de jeunes de 18/20 de nos jours, n'ont jamais pris le train par chez nous ? Combien de quadra n'ont pris le train que lors de leur service militaires ? (On va dire en province... car en Région parisienne il n'y parfois pas vraiment d'autres choix rasionables en terme économique.....). Rien que dans mon entourage je peux écrire une liste des deux catégories.....qui ne tiendrait pas sur un format 21x29.7

Et si jamais naboléon repasse en 2012, les assedic pourraient bien revoir leur mode de retribution des chômeurs....pour faire au final qu'ils touchent encore moins.... :Smiley_55:

Ceci restant valable pour toute entreprise...voir toute administration ! là où ça se complique, c'est quand ceux qui ont toujours eu le choix d'avoir leur "pré vert" ici où là..., n'ont plus la main sur leurs choix..parcequ'on leur impose une autre tambouille. C'est souvent ceux là qui parleront alors de sens commun et de d'intérêt général...pour défendre leur beefsteack.... :ph34r:

Effectivment ces précisions étaient importantes et ne manqueront d'être reprises lors de la campagne régionale de 2014...par ceux de l'UMP qui n'ont jamais digéré le passage de la région de droite à gauche il ya une dizaine d'année.....alors que cette terre a tojours été une terre de centre droit..... Pour autant lorsque l'on connait la config de la ligne on sait pertinament que sauf prix des carburants au plus haut, cette ligne ne trouvera jamais ces petits. Brest Quimper via Landerneau est une erreur de conception dés le départ.... Les futurs temps de parcours en 59 mn n'y changeront rien pour ces deux villes situées à 73 km par al route alors que par le train on approche les 100 km. Par ailleurs à Quimper les bassins d'emplois sont en majorité situés à 15/20 mn en TC de la gare sncf vers le sud ou le nord de la ville. ça n'est guere mieux pour Brest... Les pendulaires de part en part sont peu nombreux au quotidien.....et dame voie express fait bien son boulot dans une région où la circulation est loin d'être saturée. Il n'y a qu'à voir l'engouement pour le co voiturage tout au long de la RN 165. La seule solution qui aurait pu satisfaire tout le monde et présenter des temps de parcours compétititfs eut été de lancer un pont entre Brest et Plougastel (le pont albert loupe avait été pensé pour ça) ma ça ne s'est jamais fait.... On aurait ainsi pu avoir des temps de parcours de 45 mn max entre les deux ville. Bref cette modernisation est d'avantage axée sur un trafic Nord/Sud Bretagne (et vers Nantes) que sur une relation purement inter urbaine pure entre les deux ville.... cela a du reste toujours été le discours officiel de la région... Enfin précisons que l'aire Brestoise d'emplois et de vie est bien dissociée de l'aire Quimpéroise....hormis les commerciaux et certains indépendants, peu d'échange entre les deux villes de nos jours ...au même titre qu'il y a 100 ans.... Le PO ne s'y est pas trompé lors de la construction de la ligne (voie unique) et raccordement à moindre frais vers Landerneau à la radiale Nord.... Bref assez peu d'enjeux sur cette ligne, en terme de perspective de trafic local....(intra départemental) dont le profil et le parcourt ne correpsondent pas aux attentes (gare hors des centres bourg, détour inutile via Landerneau, parcours sinueux). Enfin c 'est mon avis et pas que.... :Smiley_63:

Pour autant me semble t'il autrefois sur les grandes affiches en gare, il y avait les quais d'arrivée...je aprle d'une époque vieille de 30 ans... (affichage papier blanc/ jaune arrivées départ) ?

Tondeuse===> Gazon

Et en même temps on peut dire que l'on a donné du temps au temps.... dans d'autres boites ça a été beaucoup plus vite que ça... Bon faut dire que les donneurs d'ordres de tous poils qui se sont succédes ont toujours eu peur du brûlot social qu'aurait pu favoriser la forte identité et la forte cohésion de groupe régnant au sein de sncf ...à l'époque Aujourd'hui aprés 30 ans de réformes de contre réformes de plans en tous genres...le fruit semble quasiment mur...pour tourner la page... Impossible encore il y a, ne serait ce que 20 ans .... Quand on parle de RH, celles ci auront pris soins d'embaucher les bons profils.....pour anticiper les futurs évolutions...! :ph34r:

Le terme "neutralité de façade" est particuliérement bien choisi.... Par ailleurs au royaume de Suéde tout n'est pas aussi idylique que l'on pourrait être tenté de nous le faire croire.... Sans vouloir froisser qui que se soit, on a à faire à une société bien pensante façon Suisse...avec tout ce que cela comporte comme avantages mais aussi comme inconvénients pour nous autres latins....

Prison===Chiourme

C'est fait...et suis pas cheminot ! :tongue:

Merci mais je ne pige pas il ya le cadre image mais ça demande l'adresse url....ça c'est bon pour une photo prise sur le net. sinon ya médias mais aprés je ne sais aps .... alors quel cadre dois je choisir ? merci

Bravo ! je suis admiratif et je me suis toujours interrogé comment faire ? un travail de titan sans doute ?

Heu juste un truc.... je ne retrouve plus comment mettre une image ici via un hébergeur je sais faire. mais si je ne veux pas utliser un ébergeur comment faire ? le copier collé ça marche ?

Mais mon cher Tram à la sncf c 'est comme ailleurs...ce qui tu décris là c'est partout, dans l'administration dans le privé à la sncf...c'est dans l'ére du temps depuis disons une tretaine d'année et ça n'est aps un hasard si les RH de toutes les boites en fait ce choix.... Première raison jamsi dites mais tellement évidente : Un jeune dipplomé qui a les dents qui rayent le parquet tellement assoiffé de pouvoir s'offrir immédiatement tout ce que ses ainés ont mis des années à obtenir...sera bien plus facile à modeler qu'un gars qui connait la peloche et à qui on ne fera pas prendre des vaisises pour des lanternes.... Pour autant il faut de jeunes dipplomés pour "moderniser" l'esprit maison si étouffant parfois dans certaines entreprises.... Bref on l'aura compris mon propos était de ire qu'il faut un mixte des deux, et ne pas opposer promotion interne à recrutement externe, à condition bien de faire en sorte que ceux qui sont en interne puissent se former et mettre leurs connaisances, leur savoir faire, à jour des avancées technologiques....qu'ils le puissent intellectuellement parlant et qu'ils le veuillent également....