capelanbrest

au final l'article renforce bien l'idée que le train de nuit est un "bouffe bordel" et que l'Etat n' a pas "de fric" à y investir.(où n' a pas la volonté de le faire voir les 2 à la fois). combien de fois va t'il falloir le dire pour que ce soit compris ? c'est à mon avis un peu tard pour s'en préoccuper....ferions mieux de consacrer les moyens disponibles, au rétablissement d'un réseau correctement circulable hors LGV. l'intérêt serait bien plus grand pour la collectivité que celui de faire circuler 4/5 paires de trains de nuit vers le midi et la méditerranée...quasiment uniquement dans un but de nos jours d'aller faire bombance et/ou bronzette sur plages et pistes de ski. en terme de service public y plus efficient et plus fédérateur. les oies sauvages font ça sans train de nuit (pour reprendre les paroles d'une célèbre chanson)

C'est exactement ça. En m^me temps ce manque de considération n'est pas une nouveauté...faut juste l'intégrer et ne jamais le perdre de vue , comme ça pas de déception. Alors oui pour ma part CET quasi à bloc, cumul des heures complémentaires non rémunérées mais récupérées sans limite à une époque où c 'était encore possible.. et après ces vacances, radiation des cadres au 1er janvier 2024 selon la formule consacrée....ce qui au total me fera 203 trimestres validés, avec les bonis de la Marine...ce qui n'est pas neutre dans le montant qui me sera servi à partir du 1er janvier 2024. Bref en matière de liquidation des retraites, y autant de solutions que de cas particuliers....quelques soit les différents régimes …publiques et/ou privés.

Tant mieux...c'est autant de frais d'investissement et de fonctionnement en moins. (surtout lorsque l'on pouvait constater que, certains appareils restaient non fonctionnels parfois des semaines entières).

J'ai vu ou plutôt oui dire exactement la même chose dans la FPT....mais c 'était en 2008 juste à mon entrée dans la FPT de nos jours les RH sont hypers vigilant et tout est bon pour botter en touche.... Suite à un AT début mai le 07/05/2023 on m'envoie voir un médecin expert le 13 juin pour déterminer si ma douleur de dos était bien imputable à cet AT ....et donc le jour de carence à invalider....sauf que depuis mardi dernier je suis en congés jusqu'au 31/12 avant radiation des cadres.... je suis mort de rire sur l'efficience de la méthode...mais certains ont tellement abusé avec les histoires de dos .... bref qu'il me colle un jour de carence ou pas, je m'en tape comme de l'an 40 arrivé au bout du bout de la carrière. 😉

alléluia...ite missa est 👋

les mythes ont la peau dure.... J'entendais encore cela dans la fonction publique il y a peu alors que l'on parle de mois glissants bien évidement.... Lorsqu'y suis rentré en 2008 la règle du fameux jour de travail qui permettait de remettre les compteurs à zéro.... avait déjà disparue des textes régissant tout ce qui avait attrait à la gestion de la maladie.... Faut dire qu'il y a eu de nombreux abus....de l'aveu même des syndicats. mais bon dés lors que la règle a existé normal que certains en aient profité surtout dans les métiers pénibles et pas nécessairement bien rémunérés....ou arrivés en fin de carrière.

De toutes façons tu perds ton temps à argumenter avec CGO alias Mak .....car avec lui, tout n'est que conspirations, intrigues, corruptions, copinages etc etc ..... je me suis du reste toujours demandé pourquoi il ne partait aps s'installer dans les démocratie du Nord où tout est vertueux...ou encore pourquoi il ne fondent pas un grand parti vertueux qui, bien mené, serait susceptible de fédérer tout les empêcheurs de tourner en rond. en premier adjoint Zorba qui semble connaitre toutes les "déviances" et autres supposées combines ayant pignon sur rue, pourrait être son Vidoc de Service... 😉😉😂😂 "y a ka" "faudrait que", (ou qu'on) tout semble est tellement évident et facile..... 🥂

et comment explique t'on ce constat ....(qui ne m'étonne guère) ... ?

le process décisionnel les acteurs etc ne sont pas du tout les mêmes sans parler de la politique avec les pour les contre et tout ceux qui calculent comment ils vont se ranger pour garantir leur élection ou leur réélection....sans parler de la densité de population aux abords des axes de tram qui impose une gymnastique technique et politique hors du commun...

après si des individus sont prêts à payer de tels prix pour s'offrir une bagatelle d'une nuit....l'opérateur aurait bien tort de se priver d'une commercialisation ! (on s'autorise à penser qu'une étude de marché a été réalisée en amont). de tout temps tout c'est acheté et c'est vendu....libre à l'entreprise qui porte ce projet de tenter le coup .buiseness is buiseness... 😉😉😉

C'est pragmatiquement bien résumé. Bine évidemment que c 'est moche, comme ce le fût le cas pour d'autres entreprises par le passé... J'ai en tête les PTT les Mines les aciéries etc etc ...et l'administration n'est pas meilleure, sur le sujet loin de là. Statut du fonctionnaire oblige elle agit dans l'ombre, sournoisement lentement mais trés surement .... Personnellement je le vis et je le constate tous les jours dans la FPT... certains se refusent à le voir...à 5/6 ans de la retraite ça peut se comprendre...mais à 30/35 ans nettement moins. La compassion reste un sentiment, un ressenti , une affaire de forme....mais sur le fond, elle ne change hélas absolument rien IRL. elle permet juste de se donner bonne conscience. Et ça n'est pas parce qu'on ne manifeste pas de compassion, que l'on valide pour autant ce qu'il se passe actuellement.

la compassion est une chose la réalité une autre... souvent un retour sur les pieds sur terre est bien plus productif qu'un rêve à ciel ouvert. je suis d'autant bien placé que fonctionnaire, tous les jours j'entends ce type de complaintes... qui n'ont pas les mêmes conséquences que celui qui dans le secteur privé n'aura aps les mêmes facilités à conserver un emploi. donc excuse moins du peu mais à un moment faut se prendre en main et arrêter de geindre !! "aidons nous" et le ciel nous aidera non ? en clair sortons nous les doigts du.... et on peut penser que cela ira mieux.. on n'en peu plus de tous ces gens qui ne cessent de regarder dans le rétroviseur ou de faire des plans sur la comète avant même d'avoir vécu le moindre temps dans leur nouvelle affectation, métier...

et en même temps si la vie professionnelle était un long fleuve tranquille ça se saurait non ?

oui mais ça n'existe plus.... c'était surtout pour les déplacements des cadres de la téléphonie vers leurs réunions parisiennes. la généralisation des Visio durant Covid a entrainée l'annulation de cette liaison (qui ne concernait qu'une liaison jour aller retour en car aller matin retour le soir) Pour Quimper Orly l'arrêt de la ligne subventionnée n'est pas encore acté whaite and see... 🤔

et encore peut être plus pour trés longtemps....car la région souhaiterait ne plus mettre la main au pot puisque l'aéroport de Brest est situé à 73 km de Quimper.... bataille politique s'il en est puisque le département passé à droite aux dernières élections n'est pas du même bord que la région... voir els articles passés semaine dernière dans la PQR. ceci dit la région devrait dans ce cas mettre en place un car confortable au départ de Quimper centre (par exemple) avec un arrêt en périphérie pour encourager les voyageurs candidats aux voyages avions à se rendre à Brest. ils auraient ainsi accès aux correspondances à CDG ....s'ils continuent vers l'Europe que ce soit pour des déplacements professionnels et/ou loisirs. Mais ceci semble tellement compliqué en france en général, alors que c'est courant ailleurs en Europe lorsque les aéroports ne sont pas desservis par le rail...(cas de Brest Bretagne). c'est juste 1h de trajet ce qui n'est pas rébarbatif surtout lorsque l'on doit poursuivre son voyage sur l'Europe...et/ou s'absenter longtemps. Cela éviterait des frais de parking souvent prohibitifs à la semaine que ce soit à Brest ou à Nantes.

C'était juste un exemple parmi tant d'autres puisqu'ils sont actuellement dans l'actualité.

Pourtant en principe chat échaudé craint l'eau chaude....mais bon au moins tu as donné une seconde chance. Mon dernier voyage de nuit en france métropolitaine et en train de nuit remonte à 2007 (Rhône Océan Lyon Perrache Brest ) .... Pire que le chemin de croix de Fatima...entre le temps de parcours et le service au dessous de tout....ça m'a dégouté à tout jamais. j'ai remis ça avec Trenitalia entre Naples et Syracuse il y a 4 ans : c'était pas mieux ...retard clim défaillante .... donc désormais c 'est terminé à tout jamais (emprunte Carbonne ou pas) 😉🥂

ce qui fait que certains dans quelques régimes que ce soit s'en mettent plein les fouilles, soit par le jeu du marché, soit par la corruption(voir les deux à la fois) ça n'est aps el fait d'en avoir plus que le voisin mais d'avoir tout...avec un petit accord avec les voisins, histoire de ne pas se les mettre à dos... dans certaine ex républiques populaires on n'hésitera pas le moins du monde à les mettre au cachot s'il le faut ou à les empoisonner par exemple...

ETR 1000 et 3 de plus.....pour les liaisons Italie France et vice versa . https://www.ferrovie.it/portale/articoli/13547?fbclid=IwAR2_hjra380LsyeZ7Moo0M7epkRPgBMIh-ruplc49lPmMpnZ__swXw4XGcU Le premier ETR.1000 transformé pour le service Italie-France est prêt

le seul problème c 'est que dans le cas de Sncf on mélange les genres et c 'est ça qui ne va pas... pompiers gendarmerie ne vendent rien...l'hôpital public commence depuis quelques années à ''vendre'' pour tenter de se rentabiliser et que Sncf sous son propre nom et/ou via ses marques "vend" depuis des années... donc on ne peut pas tout mélanger parceque le mélange des genres à la base, fausse tout.. et on ne peut encore moins comparer pompiers gendarmes militaires administrations en général avec des services marchands qui émanent de boites publiques ou pas.. aux contours flous... pas plus que l'on ne peut comparer des boites comme Trenitalia ou DB (ce sont des EF Historiques et institutionnelles) avec des boites totalement privées opérant à leurs risques et périls : nous ne sommes pas aux Etats Unis et notre modèle politico économique est 100 000 lieues du leur. Donc gaffe aux comparaison entre des choux et des carottes même si l'un et /ou l'autre peut (vent) constituer un excellent potage, si la recette est correctement élaborée et le temps de cuisson respecté. 😉😉

rajouter : dans le cadre du terrain de jeu défini...et en mode néo libéral le terrain est vaste trés vaste mais pas infini. merci de ne pas faire semblant de ne pas comprendre et cesse de nous prendre pour des ignares car ça devient vraiment toxique ton attitude...! 😣😣

Belle usine à gaz en perspective....et sans aucune garantie.... faut il être dupe à ce point pour gober une stratégie parsemé de conditionnel... Sur ce coup là les syndicats ont raison de rester aux aguets, s'ils veulent sauver les miettes car hélas, ça sent le coup fourré...et ça reste trés flou..... lorsque c 'est flou.. c'est qu'il y a un loup.. affaire à suivre.

facile à dire après coup non ? ranger un barreau de LGV au même rang de priorité qu'un vaccin quand survient une pandémie dont on ignorait quasiment tout à l'époque faut quand même oser.... on peut s'autoriser à penser que la santé des gens passe avant une "virgule de TGV" mêmes si ne sont pas les mêmes budgets.

les français feraient bien d'arrêter de croire à tout ce qui se raconte sur le sujet....car ils pourraient hélas vite déchanter. aujourd'hui on nous chante cette musique, demain c'en sera une autre... faut quand même être bien crédule pour croire à ceci surtout au travers d'un article de la Tribune qui a cette capacité à changer de pieds au gré des vents....