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Tout ce qui a été posté par Dom Le Trappeur
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Collision de trains en Allemagne
Dom Le Trappeur a répondu à DavidKorner situé dans Actualité ferroviaire générale
AFP 7h30 Hordorf - Allemagne: dix morts, 40 blessés dans une collision de trains http://fr-ca.actualites.yahoo.com/allemagne-dix-morts-dans-une-collision-trains-20110129-222836-099.html Dix personnes ont été tuées dans une collision entre un train de marchandises et un train régional transportant des voyageurs, samedi soir dans l'est de l'Allemagne, ont indiqué les pompiers et la police. L'accident s'est produit en fin de soirée à Hordorf près d'Oschersleben, dans la région de Magdebourg (Saxe-Anhalt), pour une raison inconnue. Entre une dizaine et une vingtaine de personnes ont été grièvement blessées, selon les chiffres des pompiers et de la police, qui divergeaient sur ce point. L'accident a aussi fait une vingtaine de blessés légers, selon les pompiers. Au total, une quarantaine de personnes ont été évacuées vers des hôpitaux, selon un porte-parole de la police. Contrairement à des premières informations de la police évoquant un incendie après la collision, il n'y a pas eu de flammes, selon les pompiers. Plus de 150 pompiers, policiers et secouristes étaient déployés sur place. Quelques heures après l'accident, ils s'affairaient toujours à la lumière de projecteurs autour du train de passagers couché sur le flanc après avoir déraillé, selon un photographe de l'AFP sur place. Plusieurs ambulances étaient également sur place. Le train régional était une rame de la ligne HarzElbeExpress (HEX) et circulait de Magdebourg vers Halberstadt. "Les causes de l'accident sont pour l'instant inconnues", a dit à l'AFP Jörg Puchmüller, porte-parole pour la région Nord-Est du groupe Veolia, qui exploite la ligne HEX. Le tronçon entre Magdebourg et Halberstadt, où a eu lieu l'accident, est une voie unique et des travaux y étaient prévus dans la nuit de samedi à dimanche, selon le site internet de HEX. Le trafic ferroviaire y a été entièrement interrompu et des bus ont pris le relais, selon un employé de HEX contacté par téléphone. La rame avait une capacité d'accueil d'environ 100 voyageurs, selon le porte-parole de Veolia, qui ignorait toutefois le nombre exact de personnes se trouvant à bord au moment de la collision. Le train de marchandises appartiendrait lui aussi à une entreprise privée. La police a mis en place un numéro d'appel d'urgence pour les familles des victimes. L'Allemagne a connu plusieurs accidents ferroviaires meurtriers ces dernières années. En 2006, l'accident d'un train expérimental Transrapid -un train à sustentation magnétique- avait fait 23 morts et 10 blessés, dans le nord-ouest de l'Allemagne. Le train était entré en collision à 170 km/h, sur une voie d'essai à Lathen, avec un véhicule d'inspection. Le précédent drame avait eu lieu en juin 2003 : six personnes avaient été tuées et 25 blessées dans une collision frontale entre deux trains régionaux près de Schrozberg (sud-ouest). Mais la catastrophe ferroviaire la plus meurtrière du pays depuis 1945 remonte au 3 juin 1998 avec le déraillement d'un InterCity Express (ICE) reliant Munich (sud) à Hambourg (nord), qui avait heurté une pile de pont: 101 personnes avaient péri et 88 autres avaient été blessées à Eschede, dans le nord de l'Allemagne. En août dernier, quinze personnes avaient été blessées dans la collision entre un train à grande vitesse ICE reliant Francfort à Paris et un camion de ramassage d'ordures, près de Lambrecht (sud-ouest de l'Allemagne). -
suppression de la mise en place de tract
Dom Le Trappeur a répondu à rv78 situé dans Le site www.cheminots.net
Oh... J'ai bien dû poster par le passé voir même récemment quelques messages avec des liens se dirigeant vers tous syndicats ou presque au sujet de la réforme des retraites ou lors des mouvements sociaux...par exemple. (au moins vers ceux qui en parlaient...) Gloups... Il me semble que le forum est largement ouvert aux informations syndicales (voir la rubrique Documents...) -et même politiques (Karcher nain ou l'horreur du vide à gauche)... et aux débats...(mêmes quand ils sont disons ...fortement animés...) Evitons les mauvais procès... -
Me Gilbert Collard s'enerve contre une controleuse.
Dom Le Trappeur a répondu à AnMo situé dans Actualité ferroviaire générale
L'important ce n'est pas de gagner les procès mais de faire rentrer le pognon dans les caisses du cabinet d'avocat ... un peu comme Pépy... L'important ce n'est pas que les trains arrivent à l'heure mais que le taux de remplissage soit le plus élevé possible avec les sous qui vont avec... (bon je schématise...) -
http://bruxelles.blogs.liberation.fr/coulisses/2011/01/bientôt-la-retraite-à-67-ans-pour-tous-.html Bientôt la retraite à 67 ans pour tous Quatremer l'auteur de cet article est le journaliste de Libération installé à Bruxelles... Il vient il y a quelques jours de se prendre un carton rouge par Mélenchon...
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Le train Ford est de nouveau chez ECR
Dom Le Trappeur a répondu à artidam situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Bah... Comme pour les sociétés de nettoyage des gares et des trains ou de sécurité (maîtres-chiens)... et le personnel finira par suivre le gagnant de l'appel d'offre... -
Mariage Homosexuel... 3 millions de personnes concernées Une majorité (58%) de Français sont favorables au mariage homosexuel http://fr.news.yahoo.com/4/20110128/tts-france-homosexuels-mariage-ca02f96.html Reuters Les "Sages" confirment l'illégalité du mariage homosexuel Le Conseil constitutionnel a confirmé vendredi l'illégalité du mariage homosexuel en l'état actuel du droit français, laissant au législateur le soin de modifier la Constitution pour l'autoriser s'il le souhaite. Les associations gays et lesbiennes ont déploré une décision "moyenâgeuse", espérant, à l'unisson avec les partis de gauche, une alternance politique lors de la prochaine élection présidentielle pour faire avancer cette question de société. Les "Sages" avaient été saisis par un couple de femmes, Corinne Cestino et Sophie Hasslauer, qui jugeaient l'interdiction du mariage homosexuel contraire au principe d'égalité et non conforme en cela avec la Constitution. "Notre combat ne s'arrête évidemment pas aujourd'hui", a déclaré Sophie Hasslauer sur France 2 après l'annonce de la décision du Conseil. "Nous allons envisager des démarches juridiques pour obtenir gain de cause", a-t-elle ajouté. Les membres du Conseil constitutionnel devaient se prononcer sur deux articles du Code civil qui excluent le mariage de personnes du même sexe. Le Conseil juge dans son arrêt "les dispositions contestées du code civil conformes à la Constitution", le législateur ayant prévu que le mariage "est l'union d'un homme et d'une femme". "Il n'appartient pas au Conseil constitutionnel de substituer son appréciation à celle du législateur sur la prise en compte, en cette matière, de cette différence de situation" entre couples de même sexe et de sexe différent, disent les "Sages" dans un communiqué. LE PS PROMET D'AGIR Cette décision n'empêche pas le Parlement de voter un texte qui légaliserait le mariage homosexuel, comme c'est déjà le cas dans plusieurs pays européens, dont l'Espagne. La majorité actuelle est opposée à sa légalisation tandis que toute l'opposition y est favorable, avec quelques nuances selon les partis. Le mariage demeure décrit dans la loi française exclusivement comme l'union d'un homme et d'une femme. Henri Guaino, conseiller spécial du président Nicolas Sarkozy, a déclaré juste avant le verdict des Sages qu'il s'agissait là d'un débat de société qui ne devait pas être tranché par le droit. "Ça peut être un sujet de campagne présidentielle, de débat politique, de débat parlementaire, pas un débat de droit", a-t-il dit sur LCI. Après l'annonce du Conseil constitutionnel, le Parti socialiste, les communistes et Europe Ecologie-Les Verts ont promis de faire inscrire le mariage homosexuel dans la loi si la gauche remportait la présidentielle de 2012. Le président du groupe PS à l'Assemblée, Jean-Marc Ayrault, a annoncé vendredi qu'il inscrirait une proposition de loi légalisant le mariage homosexuel à l'ordre du jour "avant l'été, dans le cadre du droit d'initiative parlementaire". "A quelques mois de la présidentielle, les Français doivent pouvoir être associés à ce grand choix de société", dit le député-maire de Nantes dans un communiqué. "HOMOPHOBIE" Pour Me Caroline Mecary, avocate de plusieurs couples de même sexe, le Conseil a perdu une "occasion historique de mettre un terme à une discrimination qui frappe trois millions de Français homosexuels". Plus virulente, l'association Act-Up a dénoncé une décision de "trouillards". "Elle accroît encore notre fureur. Face à cet acharnement homophobe, nous rendrons coup pour coup: 'nos droits, nous irons les chercher avec les dents'", promet Act-Up. Le couple de femmes qui avait saisi les Sages vit avec quatre enfants, l'un né d'une première union de l'une des deux, les trois autres conçus par insémination artificielle. En 2004, un mariage entre deux hommes avait été célébré par le député-maire de Bègles (Gironde), Noël Mamère (Verts), mais il avait été ensuite annulé par la Cour de cassation. Huit pays d'Europe autorisent le mariage de personnes du même sexe: la Belgique, l'Espagne, l'Islande, la Norvège, les Pays-Bas, le Portugal, le Royaume-Uni et la Suède. En 1999, la "gauche plurielle" a fait adopter le Pacte civil de solidarité (Pacs), un contrat ouvert aux couples hétérosexuels ou homosexuels, à mi-chemin entre le mariage et le concubinage. S'il comporte désormais de nombreux droits, le Pacs n'est toutefois pas aussi complet que le mariage, notamment en ce qui concerne les successions. Une majorité (58%) de Français sont favorables au mariage homosexuel, ce qui montre une nette évolution de l'opinion depuis cinq ans, selon un sondage TNS Sofres pour Canal+ diffusé vendredi.
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USA: regrets incomplets sans paiements réparations en $$$
un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Mémoire... Vietnam -
ça pourrait bien donner des idées à certains ici en France... L’Egypte, un pays entier déconnecté du Net http://www.ecrans.fr/L-Egypte-un-pays-entier-deconnecte,11878.html
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Me Gilbert Collard s'enerve contre une controleuse.
Dom Le Trappeur a répondu à AnMo situé dans Actualité ferroviaire générale
Allez... Collard a accès aux médias... Il en use et abuse, grande gueule et effets de manche... Chaque passage lui apporte quelques "clients"... Même des cheminots (j'ai des sources...) La contrôleuse, on ne la verra sûrement jamais... J'ai fait une recherche mais pour l'instant je n'ai rien trouvé comme information en provenance de la CGT...(tract, communiqué, interview de responsables...) par contre il y a ici une source sud : Julien Lassalle, secrétaire de Sud-Rail Midi-Pyrénées, a déclaré à l'Associated Press http://fr.news.yahoo...on-56633fe.html Notons qu'il y a peu de choses dans la presse via Yahoo Cinq liens seulement au moment où je poste ce message... dont un n'a rien à voir avec l'affaire... http://fr.news.searc...ei=windows-1252 Ne comptez pas trop sur la "Direction SNCF"... on a quelques expériences récentes en ce domaine sur son taux de réactivité d'une part et ses prises de positions d'autre part... (au hasard TGV arrêt Le Mans, Strasbourg-PortBou, TGV perpignan-Rennes/Nantes etc...) mais bon Pépy étant maintenant le roi de l'excuse et de la repentance surtout s'il y a un enjeu économique et-ou financier, il appelera Collard qui quelque part (lui même ou son cabinet d'avocats), dans une affaire quelconque doit bien être l'avocat de la SNCF... -
Président du G8, du G20, Président du Monde... Les sites web de la France (gouvernementale officielle) ignorent les manifs en Egypte Sur Rue89... http://www.rue89.com/2011/01/29/les-sites-de-la-france-ignorent-les-manifestations-en-egypte-188036
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Dynamique front de Gauche (texte, appel à signatures, signataires...) http://dynamique-frontdegauche.fr/?q=node/1 Pour une dynamique populaire du Front de gauche : engageons nos énergies citoyennes Il faut chasser la droite du pouvoir en 2012. Massivement présente dans les mobilisations contre la réforme des retraites, cette exigence lance à la gauche un défi auquel elle ne peut se dérober : elle doit se rassembler pour lutter contre les effets de la crise dans laquelle nous plonge un capitalisme dépassé par sa propre cupidité et son aveuglement, et ouvrir une véritable alternative politique. Ce ne sera pas facile. La désespérance et la colère ont creusé un fossé profond entre les couches populaires et la gauche, nourrissant l’abstention et la protestation sans perspectives politiques. Impossible de surmonter cet obstacle sans s’engager sur des mesures qui s’attaquent énergiquement à l’accumulation des richesses et des pouvoirs entre les mains de quelques uns et restaurent concrètement les valeurs de liberté, d’égalité, de solidarité et de justice sociale. La création du Front de gauche a fait naître un espoir qui s’est manifesté aux élections européennes et régionales. Que cet espoir grandisse et il marquera le paysage politique. Il remettra les attentes populaires au centre d’une véritable alternative de gauche dont la construction dépasse sa forme actuelle pour mobiliser des millions de femmes et d’hommes dans la perspective d’un véritable Front citoyen et populaire. C’est pourquoi, membres ou non de partis ou d’autres organisations démocratiques, nous souhaitons aller au-delà d’un soutien au Front de gauche pour en devenir pleinement parties-prenantes. Nous avons des idées, de l’énergie, des liens avec des milliers de femmes et d’hommes dans notre pays. Rassemblons nos forces avec pour projet de construire et de gagner ensemble. En nous engageant personnellement, nous pouvons donner naissance à une véritable dynamique politique et citoyenne. Les responsabilités des partis constitutifs du Front de gauche sont essentielles. L’une d’elles, à notre sens, est de faire en sorte que soit créé le cadre qui nous permettra de nous lancer dans la bataille. Un cadre auquel il sera possible d’adhérer directement sans autre condition que de partager les objectifs fondamentaux du Front de gauche. Un cadre dans lequel nous pourrons faire valoir nos idées et démultiplier sur tout le territoire des milliers d’initiatives citoyennes de rassemblement pour faire vivre un nouvel espoir à gauche et l’enraciner. Premiers signataires Gérard Alezard (syndicaliste), Nils Anderson (militant associatif), Ariane Ascaride (comédienne), François Asensi (député-maire de Tremblay-en-France), Gérard Aschiéri (syndicaliste), Jacques Blin (militant associatif), Bernard Bloch (comédien, metteur en scène), Gérard Boulanger (Avocat), Magyd Cherfi (artiste), Patrice Cohen-Séat (président d’Espaces-Marx), Pierre Concialdi (économiste), Jacques Cossart (économiste), Claude Debons (syndicaliste), Bernard Defaix (militant pour les services publics), Sophie de La Rochefoucauld (comédienne), Valérie de Saint Do (journaliste), Christian Digne (journaliste), Jean-Michel Drevon (syndicaliste), Jean-Michel Ducomte (avocat), Helène Franco (magistrate), Robert Guédiguian (cinéaste), Jeannette Habel (Universitaire), Alain Hayot (sociologue, conseiller régional PACA), André Jaeglé (scientifique), Madeleine Jaeglé (cadre de soins), Gisèle Jean (syndicaliste), François Labroille (conseiller régional IdF), Richard Lagache (éditeur), Frédéric Lebaron (sociologue), Didier Le Reste (Syndicaliste), Philippe Maingault (militant associatif), Roger Martelli (historien), Anne Mesliand (syndicaliste universitaire, conseillère régionale PACA), Claude Michel (syndicaliste), Gérard Mordillat (écrivain), Dominique Noguères (militante associative), Jacques Lerichomme (syndicaliste, Conseiller régional PACA), Claude Mazauric (historien, professeur émérite), Simone Mazauric (philosophe et historienne des sciences, professeure émérite), Alain Obadia (membre du Conseil économique, social et environnemental), Laurence Paché (Conseillère régionale du Limousin), Michel Pinçon (sociologue), Monique Pinçon-Charlot (sociologue), Sophie Ponthieux (économiste), Jacques Ralite (sénateur), Jacques Rigaudiat (économiste), Michel Rousseau (militant associatif), Jean-Louis Sagot-Duvauroux philosophe, homme de théâtre), Marie-Jean Sauret (psychanaliste), Georges Séguy (syndicaliste), Jean-Christophe Sellin Conseiller municipal de Toulouse), Evelyne Sire-Marin (magistrat, militante associative), Francis Sitel (responsable de revue), Juliette Triicot (juriste), Marcel Trillat (journaliste, réalisateur), Louis Viannet (syndicaliste), Marie-Christine Vergiat (députée européenne), Marie-Pierre Vieu (éditrice), Louis Weber (syndicaliste), Serge Wolikow (historien), Francis Wurtz (député européen honoraire), Malika Zédiri (militante associative)
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Nouveau taux d'alcoolemie
Dom Le Trappeur a répondu à benji2 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tu peux préciser s'il te plaît ? combien de fois, quand (année) ? circonstances ? qui t'a fait souffler dans le ballon (hiérarchie, gendarmerie ou police ?)... -
http://www.arcexpress.fr/ Sur le site France 3 : http://paris-ile-de-france.france3.fr/info/grand-paris-accord-etat-region-67059441.html Extraits: "Mais d'ores-et-déjà les Verts franciliens à travers Cécile Duflot et Jean-Vincent Placé critiquent cet accord, qui est selon eux "déconnecté des urgences et préoccupations des franciliens"." Wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/Arc_Express Recherche google sur le sujet : http://www.google.fr/search?client=safari&rls=en&q=arc+express&ie=UTF-8&oe=UTF-8&redir_esc=&ei=7i9ATZblAsmo8QPr5emSBQ
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Ile de France : "Arc Express", un métro de 60 km en rocade porté par la région
un sujet a été posté par Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
Huchon le Président PS de la Région Ile-De-France a été mis en minorité à l'intérieur de sa majorité (PS-Verts-PCF-PG) sur ce sujet il y a quelques semaines... Je suis assez surpris par cette annonce faite alors que ce même Huchon est au coeur d'une nouvelle affaire juridico-politique... Accord entre gouvernement et région sur le Grand Paris Reuters 26 janvier 2011 http://fr.news.yahoo...rd-ca02f96.html Le ministère de la Ville a expliqué que 32,4 milliards d'euros seraient investis d'ici à 2025 pour la modernisation des réseaux actuels, en particulier des RER, et la réalisation d'un métro automatique de rocade autour de Paris. Le plan, baptisé "Grand Paris Express", élément majeur du "Grand Paris", a été présenté lors d'une conférence de presse commune par le président socialiste de la région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon, et le ministre de la Ville, Maurice Leroy. "Cet accord historique (...) permet de répondre aux attentes immédiates des Franciliens concernant les transports en Ile-de-France", a déclaré Maurice Leroy. Alors que tous les acteurs étaient à couteaux tirés jusqu'à l'été dernier, des convergences étaient apparues début janvier. Pour transporter les Franciliens de banlieue à banlieue sans passer par Paris, deux projets étaient en concurrence: "Arc Express", un métro de 60 km en rocade porté par la région, et la "Double boucle" de métro souterrain de 130 km pensée par le gouvernement, aussi appelée "Grand huit". C'est le projet Arc Express qui est repris pour l'essentiel. Patrick Vignal, édité par Yves Clarisse -
La peau de l'ours... L'autosatisfecit de Sarkozy devant le "premier cercle" de ses donateurs Mis en lumière par l'affaire Woerth-Bettencourt, le "premier cercle", club très fermé des plus riches donateurs de l'UMP (voir encadré), devant lequel Nicolas Sarkozyaimait à se rendre de temps à autres, était sur la sellette. Durant quelques mois, il avait été placé en sommeil, son principal animateur, l'ex-ministre du budget et trésorier de l'UMP, se gardant bien de le réunir. Mais il n'a pas disparu pour autant, et a repris discrétement ses activités en ce début d'année, sous l'égide du nouvau trésorier du parti, Dominique Dord. Révélée par Europe 1, une première réunion avait eu lieu début janvier, en présence du ministre de l'agriculture, Bruno Le Maire, et limitée à quelques dizaines de participants. Pour la seconde, l'UMP avait décidé de faire les choses en plus grand, invitant directement les trois cents membres du premier cercle. Et ces sympathisants aisés ont la surprise de voir débarquer un invité de marque : le chef de l'Etat en personne. Selon France Inter et RTL, qui révèlent l'information, Nicolas Sarkozy s'est rendu discrètement, durant une demi-heure, dans les sous-sols d'un grand hôtel porte Maillot, à Paris, où avait lieu la réunion. L'ISF, UN "SCANDALE", SELON LE CHEF DE L'ÉTAT Alors qu'il tente de changer son image, affichant en public un visage plus modeste et plus "présidentiel", Nicolas Sarkozy a visiblement adopté un tout autre ton avec ses riches supporteurs. Selon France Inter, qui a interrogé des participants, le chef de l'Etat aurait au contraire parlé à bâtons rompus durant trente minutes, enchaînant les bons mots et les plaisanteries, mais aussi triomphant, par exemple, du peu de succès rencontré par la manifestation des enseignants, estimant qu'il n'y avait "personne dans les rues". Il aurait également, toujours selon les participants interrogés par la radio, fustigé l'impôt sur la fortune (ISF), qu'il aurait qualifié de "scandale". Une prise de position hardie : l'Elysée souhaiterait en finir avec cet impôt, mais il rapporte plus de 4 milliards d'euros à l'Etat. Il faudrait donc, pour le compenser sans creuser encore le déficit, mettre en place une taxe alternative d'une ampleur certaine. Pour l'instant,les quelques pistes évoquées (taxer les plus-values des ventes immobilières notamment) semblent peu satisfaisantes. Nicolas Sarkozy aurait aussi évoqué 2012. Rassurant ses supporteurs, il aurait ainsi estimé que les sondages, actuellement peu flatteurs, "ne veulent rien dire".Quant à son nouveau profil plus "modeste", il ne serait que temporaire. Témoignant au micro de France Inter, l'un des participants rapporte également un propos qu'il attribue à M. Sarkozy : "Pour l'instant, j'ai l'obligation d'être discret car je suis président, mais attendez que je sois en campagne."
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17 membre(s) fêtant leur anniversaire aujourd'hui Chaud du Manche 66 (42), Audrey (26), NarcotX (32), MIKY JOHNSON (29), Bobilito (29), jmprud (50), fralllion (45), Un GIZMO (32), lutin62 (49), Funkyhotman(28), mamouth1986 (25), midoman13 (27), Abdou74100 (17), iahhel (33), MatthewHeckler (31), AnMo (21), Abdou741 (17) Bon Anniversaire à Toutes et à Tous... et une bise supplémentaire pour Audrey...
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ponctualité : « Nous allons prendre nos responsabilités »
un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
Encore une histoire ...belge -
La Direction SNCF et le Gouvernement augmentent les tarifs SNCF jusqu'à 2,85 %
un sujet a été posté par Dom Le Trappeur dans Actualité ferroviaire générale
La SNCF va augmenter de 2,85 % ses tarifs http://www.lemonde.fr/economie/article/2011/01/26/la-sncf-va-augmenter-ses-tarifs-de-2-85_1470583_3234.html Les prix des billets de train vont augmenter de 2,85 % à partir du 8 février, a annoncé la SNCF dans un communiqué, mardi 26 janvier. Le groupe a confirmé"avoir reçu l'accord des pouvoirs publics" pour cette augmentation qui porte sur"les tarifs TGV, Teoz et Lunea, en seconde classe plein tarif". "Conformément aux engagements pris avec les associations de consommateurs, le tarif des forfaits TGV, offre des utilisateurs TGV du quotidien, sera gelé en 2011", ajoute le texte. La SNCF précise en outre qu'elle n'augmentera pas le prix des cartes commerciales "pour maintenir l'accessibilité du TGV au plus grand nombre". Le 18 janvier, la ministre de l'écologie et des transports, Nathalie Kosciusko-Morizet, avait déclaré sur RMC que l'augmentation des prix des billets de train serait "de l'ordre de 2 à 3 %", un niveau supérieur à l'inflation, mais en dessous des 5 % que souhaitait la SNCF. Elle avait alors justifié cette hausse par l'augmentation des péages que la SNCF doit payer à Réseau ferré de France (RFF) pour faire circuler ses trains et par les investissements nécessaires au renouvellement des matériels. L'ANNÉE DE TOUS LES RETARDS Cette augmentation risque d'être mal reçue par les clients de l'entreprise. Selon le quotidien économique Les Echos, les chiffres de la régularité des trains en 2010 sont inquiétants. Ainsi, en Ile-de-France, les Transilien sont arrivés près d'une fois sur dix en retard de plus de 5 minutes. Pour les TER, la ponctualité est tombée "à 89,82 %, contre 91,4 % un an auparavant". Pour les Corail Intercités, le taux passe de "83,93 % à 80,66 %". Pour les TGV, la SNCF a changé les méthodes de calcul."Néanmoins, selon une source interne, le taux de ponctualité calculé 'à l'ancienne', avec un critère de retard de 5 minutes pour tous les trains, approcherait les 80,5 %, contre 81,2 % un an auparavant." Pour 2010, la SNCF met en avant des éléments externes comme les vols de câbles en cuivre, les intempéries, en début et en fin d'année, les grèves d'avril et octobre, ces dernières ayant provoqué des retards dans la maintenance avant la vague de froid. -
Vers une cinquième loi en six ans sur les criminels sexuels ? http://www.lemonde.fr/politique/article/2011/01/25/vers-une-cinquieme-loi-en-six-ans-sur-les-criminels-sexuels_1470476_823448.html#xtor=AL-32280184 L'Expression "un fait divers = une loi", souvent employée pour critiquer la politique sécuritaire du gouvernement, va-t-elle se vérifier à nouveau ? A la suite de la disparition d'une jeune femme à Pornic (Loire-Atlantique), qui aurait été tuée par un délinquant sexuel récidiviste, Nicolas Sarkozy a demandé, mardi 25 janvier, à son gouvernement d'agir. Lors d'une visite à Saint-Nazaire, le chef de l'Etat a estimé que l'affaire ne pouvait pas "rester sans suite". "Je veux vous dire que la récidive criminelle ne peut rester impunie", a lancé Nicolas Sarkozy. "Ce n'est plus possible, ce n'est tout simplement plus possible, c'est inacceptable". Il aurait par ailleurs demandé à sa majorité, en marge d'un déjeuner, de prendre "des initiatives". Christian Estrosi ne se l'est pas laissé dire. A peine connue la déclaration présidentielle, et alors que les conclusions de l'enquête n'ont pas encore été rendues, il annonçait son souhait de constituer "au plus vite une mission d'information sur l'amélioration de la procédure à l'égard des délinquants multirécidivistes". "Notre devoir est de nous demander : comment est-il possible que les dispositions en vigueur ne mettent pas un multirécidiviste condamné quinze fois hors d'état de nuire ?", a interrogé le député-maire de Nice. Question pertinente : en six ans , pas moins de quatre lois ont été votées sur la question de la récidive des délinquants sexuels, la plupart à l'initiative de Nicolas Sarkozy. UNE LÉGISLATION SANS CESSE MODIFIÉE DEPUIS 2005 La loi Perben II ouvre le bal, en mars 2004. "Portant sur l'adaptation de la justice aux évolutions de la criminalité", elle met en place un fichier judiciaire automatisé des auteurs d'infractions sexuelles. Elle est immédiatement suivie de la loi du 13 décembre 2005, survenue après deux affaires de viol dont s'était emparé Nicolas Sarkozy, alors ministre de l'intérieur, demandant, à propos d'un des criminels, "comment l'Etat peut-il relâcher un tel monstre ?". La loi élargit la notion de récidive, limite le nombre de sursis, renforce le fichier national des délinquants sexuels, qui peuvent demander des médicaments limitant la libido, et permet la "surveillance judiciaire" de certains prisonniers après leur peine grâce au bracelet électronique. Moins de deux ans plus tard, en 2007, alors que les décrets d'application de la loi précédente n'ont pas encore été publiés (ils ne le seront totalement qu'en 2009), le gouvernement ouvre une nouvelle fois le chantier de la récidive. Cette fois, il s'agit de fixer des peines plancher pour les délinquants récidivistes. Les délinquants sexuels peuvent en outre être astreints aux soins. C'est la loi Dati, adoptée le 11 août 2007. Le même mois, une affaire de pédophilie conduit Nicolas Sarkozy, devenu président de la République, à promettre "des lois plus sévères" contre les criminels sexuels récidivistes. "QU'ON NE LAISSE PAS DES MONSTRES EN LIBERTÉ" C'est chose faite en 2008. Nicolas Sarkozy demande à Rachida Dati une mesure permettant de continuer à surveiller certains types de délinquants dangereux même après leur peine. La loi relative à la rétention de sûreté et à la déclaration d'irresponsabilité pénale pour cause de trouble mental est votée en février 2008, au terme d'une polémique entre le chef de l'Etat et le Conseil constitutionnel, qui a refusé d'en rendre l'application rétroactive. "Ce qui est important pour moi, c'est qu'on ne laisse pas des monstres en liberté après qu'ils ont effectué leur peine",lance Nicolas Sarkozy. L'année suivante, en 2009, à la suite d'une nouvelle affaire impliquant un criminel sexuel récidiviste, Nicolas Sarkozy juge qu'il y a une "nécessité absolue de poursuivre l'action entreprise en matière de lutte contre la récidive". Brice Hortefeux et Michèle Alliot-Marie travaillent à une nouvelle loi, qui sera publiée le 11 mars 2010. Elle vise à améliorer la précédente, introduisant la possibilité de "castration chimique" d'un délinquant sexuel récidiviste, et renforçant une troisième fois le fichier national de ces délinquants. Selon la commission de contrôle d'application des lois du Sénat, aucun décret d'application du texte du 11 mars 2010 n'a encore été publié au Journal officiel à la date du 25 janvier 2011. Quant aux autres lois, la plupart des spécialistes estiment qu'il faudra plusieurs années avant de pouvoir évaluer leur efficacité, à l'instar des peines plancher. Peut-être une réponse à la question de M. Estrosi sur le manque d'efficacité "des dispositions en vigueur". Samuel Laurent Les délinquants sexuels, un faible taux de récidive Malgré l'avalanche de textes qui les concerne, les délinquants sexuels ne sont pas parmi les criminels qui récidivent le plus. Selon les statistiques du ministère de la justice pour 2008, sur 1 650 affaires de viols et atteintes sexuelles criminelles, 45 ont donné lieu à une condamnation en récidive, soit un taux de 2,7 %.
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Bon Anniversaire à Tous... 6 membre(s) fêtant leur anniversaire aujourd'hui oxan (36), msb (39), felixlechat69 (32), cresson (43), cheyenne44 (48), philhd (52)
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Là je crois que Plantu s'est planté sur le fond et sur la forme mais c'est révélateur de la situation et de la période... Concernant les médias et Mélenchon, - on voit bien que "les journalistes" sont plutôt des politicards anti-mélenchon : ils ont bien saisi le danger qu'il représente (rassembler la gauche radicale...) - On voit aussi que Mélenchon tient la route sur le fond et sur la forme (mais la route va être longue...) Concernant la gauche de gauche, j'ai comme l'impression qu'ils sont en train (HiHiHi) de recommencer 2007... Parti des Travailleurs, LO, NPA-LCR, PCF... et maintenant PG... à coup de 1 à 3% chacun... alors qu'un candidat de rassemblement pourrait dépasser les 10-15%... et peser dans le débat et le positionnement des uns et des autres... mais encore une fois pour l'instant les jeux d'appareils (qui ne représentent quasiment rien, voir plus rien) prennent le pas sur le rassemblement et la création d'une alternative réelle... En attendant il semblerait qu'il y ait un débat télévisé en préparation entre Jean-Luc Mélenchon et La (Le) Pen ...
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Il faut demander Sur quel Statut tu seras recruté : Cadre Permanent ou Contractuel (Régime général amélioré) sur quelle qualification (Exécution A à C, maîtrise (D et F, Cadres F à G) et quelle position de rémunération tu seras recruté Quel sera le montant de ta rémunération MENSUELLE ( Traitement - hors primes et primes ) en Brut et Net, le montant de la Prime de Fin d'Année et autres primes Avantages : Cadre permanent : Caisse de Prévoyance (100% pour la plupart des prestations) et de Retraite (et ouai on n'a pas le plus mauvais des régimes malgreé la réforme anti-sociale) Facilités de circulation Réglementation du travail (quand on la connait et qu'on la fait appliquer et respecter... Réglementation du personnel ( congés, déroulement de carrière, garanties disciplinaires ...) Comité d'Entreprise des syndicats qui tiennent la route etc... Inconvénients : sûr on est toujours bien moins payé que dans le privé et la pension de retraite c'est plutôt la misère... Travail 365 jours sur 365 y compris pour le bal du 14 juillet, Noël et jour de l'An (selon le boulot que tu fais...) pour bon nombre de cheminots...
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Candidat à la présidentielle, Jean-Luc Mélenchon engage sec... http://www.lemonde.f...041_823448.html Jean-Luc Mélenchon, qui a déclaré être candidat pour représenter le Front de gauche à la présidentielle de 2012, affirme dans l'édition de samedi du Journal du Dimanche qu'il se veut "le candidat de la révolution citoyenne". "Si les gens m'élisent président de la République, nous mettrons fin à la Ve République. Je suis le candidat de la révolution citoyenne", déclare le leader du Parti de gauche dans le JDD. Surtout, il cogne à nouveau sur ses anciens amis socialistes et sur Dominique Strauss-Kahn, patron du Fonds monétaire international : "Je les mets en garde, le PS va créer une situation de défaite assurée s'il désigne Dominique Strauss-Kahn. Si c'est pour faire le programme du FMI, il ne faut pas compter sur nous"."L'argument selon lequel il est allé dans cette institution pour en changer le sens, c'est du pipeau. Je redis que le FMI est une organisation internationale vouée à organiser la famine, le désordre et le démantèlement de l'Etat. Avec DSK, le PS s'enfonce dans l'impasse", insiste M. Mélenchon. Enfin, à Dany Cohn-Bendit qui lui reproche de ne pas être assidu au Parlement européen dont il est député, il répond être "un bon parlementaire et depuis plus longtemps que lui". "J'en ai assez des donneurs de leçons d'un décomposé comme Cohn-Bendit", lance-t-il. Alors qu'on lui demande si ce sera "plutôt la révolution façon 1917 que 1981", il réplique: "Ce ne sera ni l'une ni l'autre. Mon modèle, c'est un mélange de 1789 et de la Commune de Paris. Les oligarques sont des têtes de pioche, rien ne les fait bouger de leur place. Il faut les contraindre". M. Mélenchon revendique son style rugueux face à la presse. "Il va falloir vous faire à mes manières. Elles font partie du programme. Vous ne pouvez pas croire un type qui vous dit qu'il va tenir tête à tous les grands du monde s'il ne tient pas tête à un journaliste. Il faut qu'on sache que je ne veux pas céder", dit-il. Le Blog de jean-Luc Mélenchon www.cheminots.net.com/
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Abonnés - grève de présentation des titres de transport
un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
et avec un retard de 12h on finit même par aimer les contrôleurs qui en deviennent populaires comme sur le Strasbourg - Port Bou...