Dom Le Trappeur

grands ==>> basketteurs :)

Nous avons aujourd'hui dans l'entreprise 8 Organisations syndicales qui représentent au mieux 25% de cheminots syndiqués (restent à savoir si ils payent toutes leurs cotisations...???) Ces 8 OS sont bloquées sur leurs positions respectiuves et vivent enfermées dans leurs structures souvent hermétiques et plus ou moins fortement hiérarchisées... Dans les faits le nombre de cheminots diminuant, le nombre de syndiqués dimunue, le potentiel militant également. A l'intérieur des OS les nouveaux responsables sont souvent nommés par les anciens en place (tout comme dans les hautes sphères de la direction sncf et même dans la hiérarchie sncf...les OS n'ont pas le monopole de la question...). Ce qui fait qu'il n'y a que peu de renouvellement des idées et des pratiques ou qu'il faut du temps pour que les choses évoluent (départ des anciens...). L'exemple le plus frappant étant celui de la CGT avec le renouvellement de ses dirigeants au plan confédéral (Séguy, Krasucky, Viannet, Thibault) ... mais on pourrait dire la même chose pour les autres OS comme la CFDT ou FO par exemple. Je renvoie à l'analyse qu'avait faite BandaaBono un jour quelque part sur le forum du syndicalisme à la sncf ...(fin octobre début novembre je crois). cette analyse garde toute sa saveur. L'apparition de Sud est loin d'avoir profondément modifier la culture et les mentalités. Elle a même renforcer les tendances à la polémique à tous les niveaux... Ce sera à celui qui sera le plus révolutionnaire à la place du plus révolutionnaire... De plus l'attitude de la direction SNCF mais surtout de la hiérarchie managériale intermédiaire (de plus en plus marquée à droite) n'arrange pas la question. Par contre je ne crois pas que les OS passent leur temps à se taper dessus puisqu'elles arrivent même à se rencontrer, à se parler. mais il est vrai que chacune est dans sa logique et qu'une partie de la logique est d'être systématiquement différents des autres...Effet de groupe, cocon du vivre à part... Elles ont aussi le droit d'analyser la conception, la pratique, les faits et décisions des autres OS... En bref, il faudrait pour moi une véritable implosion du système qui libérerait un nouvel espace de liberté et permettrait de créer une nouvelle perspective mobilisatrice pour les cheminots. Contrairement aux partis politiques où il faut que la diversité s'exprime, j'estime pour ma part qu'il serait plus que nécessaire de réduire le nombre d'OS mais ce sont leurs militants qui doivent le faire et le décider et au vu des débats ne serait-ce que sur ce forum, on en est très éloigné...Cce n'est pas pour demain la veille. On peut penser dans un premier temps que "la logique de l'accord majoritaire" pourrait permettre au moins d'avancer un peu mais même là ce ne sera jamais la panacée.

Enfants ==>> Parents

Aujourd'hui Bon Anniversaire à Sandrou, Dedegrz57

Merci Pepe Encore une affaire de conseil de discipline et un dossier monté (semble-t-il une fois de plus) à charge par la direction. J'ai vu dans les tracts liés à la dernière DCI interfédérale et au tract CGT pour la journée du 4 mars que la question disciplinaire venait enfin sur le tapis. Je crois que vu les circonstances (conseils de disciplines, procès prud'hommes en cours, affaires en justice ...) et les expériences vécues relatées dans le forum par divers témoignages que les syndicats se devraient de passer à la vitesse supérieure sur cette question pour faire modifier la partie du statut consacrée aux garanties disciplinaires pour donner plus de force à la défense et en finir avec les dossiers montés à charge par la direction.

L'info parle également d'une DCI commune aux OS : quelqu'un aurait-il des infos ? le texte du relevé de conclusions de cette DCI ?

http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=12060 Si je lis bien cette information pour le 4 mars la CGT appelle à participer aux initiatives et manifestations locales sur la question de la pénibilité ? Donc à priori et contrairement à certaines informations il n'y a pas d'appel à la grève (au moins au niveau national) ?

Revendications catégorielles ou locales ?

Pour un peu on croirait lire un discours de service public fret... CA OK mais résultats nets ? Veolia Cargo a acheté Rail4Chem WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE 28/02/2008 à 07 HEURES 36 Veolia Cargo a signé un accord relatif à l'acquisition de Rail4Chem, entreprise ferroviaire spécialisée dans le transport de fret ferroviaire international. Détenu par quatre actionnaires privés, Rail4Chem a réalisé un chiffre d'affaires de plus de 80 millions d'euro en 2007. Articles liés - VFLI, une nouvelle entreprise ferroviaire Cette acquisition sera effective courant 2008 sous réserve, notamment, de l'accord des Autorités de la Concurrence. Veolia Cargo, déjà implantée en France, en Allemagne, aux Pays-Bas, et plus récemment en Belgique et en Italie, renforce sa position sur cette zone où Rail4Chem réalise l'essentiel de son chiffre d'affaires, avec en particulier le doublement des activités en Allemagne. Cette acquisition offre des positions sur de nouveaux pays comme la Pologne et la Suisse. Veolia Cargo étend son influence sur les grands corridors d'échange européens et s'ouvre ainsi de nouveaux débouchés industriels notamment dans les secteurs de la chimie et de l'agro-alimentaire, tout en confortant sa présence sur le marché des conteneurs. Avec cette acquisition, Veolia Cargo devrait voir son chiffre d'affaires passer de 122 millions d'euros en 2007 à plus de 200 millions d'euros en 2008, soit une augmentation de plus de 60 %. « Cette nouvelle acquisition confirme l'engagement de Veolia Transport et de Veolia Environnement dans le fret ferroviaire, au service des industriels européens dans une perspective de développement durable. Elle conforte la place de Veolia Cargo comme opérateur ferroviaire européen indépendant de référence » a déclaré Cyrille du Peloux, Directeur Général de Veolia Transport. David Herrgott

mensonges==> petits....

Bout ==> du doigt.... mdrmdr

Sur le fond quand même la direction devra appliquer le RH077.... exemple RP RP M M M M M RP RP S S S S Une grève a lieu sur le RP en rouge de l'agent qui ne se déclare pas gréviste La direction décide de l'utiliser pour faire une Matinée et le commande 24h avant sa prise de service... L'agent se retrouve donc avec une Grande Période de Travail de 6 jours (6 Matinée) Après une GPT de 6 journées de service, il doit donc obtenir un RP double obligatoire donc le service lui rendra son RP (rouge) sur la première Soirée bleueDe plus comme l'agent est en roulement sur le RP rouge il ne pourra pas faire autre chose qu'une matinée sinon la durée du RP ne sera pas réglementaire... Bon après reste à savoir si l'agent fait au moins respecter le réglement...

relis le nouveau RH077 qui vient de sortir : 24h dans le cas d'application du service minimu et ce ne sont pas que les jours de grèves qui peuvent être concernés: les aléas climatiques, les jours de pointe, les incidents de longue durée etc...

nous ==> Eux...

moi... ==> Toi Arghhhhh ...Rail cassé m'a devancé... Toi ==> Lui

? :Smiley_24:

Bon anniversaire à ceux du jour et à ceux d'hier que j'ai oubliés... et à ceux de demain...

Si je lis le compte-rendu de sud de cette réunion, il n' y a pas eu beaucoup de propositions : chacun reste et avance dans sa logique propre ...

Dans le "fiond" il n'a pas tort...

Au moins ils se causent mais le moins qu'on puisse dire c'est que l'unité n'est pas pour demain... Le compte-rendu de l'interfédérale de Sud en attendant les autres ... http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=12065&hl=

Le site internet de l'ONCF http://www.oncf.asso.fr/

Au jeu du nombril et des oeillères...chacun reviendra toujours... Bon vous connaissez mes positions sur la question : un seul et unique syndicat face à la direction (et l'actionnaire principal), tous les cheminots adhérents à ce syndicat... (sans n'y voir qu'une seule tête ni le petit doigt sur la couture du pantalon, ni toutes les oreilles dans le sens du vent...) là ça aura de la gueule... Mais soyons honnête ce n'est pas demain la veille. D'ailleurs je viens de lire ce matin (sur tract papier) un compte-rendu de la réunion interfédérale d'hier 25 février qui me le démontre encore et toujourse ...

Internet : l'effet de la diffusion l'information "du citoyen internaute" L'affaire de l'incident du salon de l'Agriculture est à mon avis, singulier de l'irruption de ce nouvel outil technologique dans la vie quotidienne et de sa maîtrise par le citoyen utilisateur lambda... Nicolas Sarkozy a su utilisé les médias traditionnels télé/journaux pendant des années en produisant coup sur coup Mais là il est lui même dépassé par un nouvel outil d'une puissance impressionnante et son utilisation par les citoyens internautes. En quelques heures un petit bout de vidéo de 45 secondes et sa diffusion sur le net se sont imposés au point d'être repris dans tous les médias du pays et bien au-delà. Ce n'est évidemment pas la première fois qu'une diffusion d'un document sur le net se produit mais dans le cas présent ce qui est singulier c'est la rapidité de la diffusion, la puissance de son utilisation surtout que la source était connu et reconnu : un journaliste du Parisien. Singulier aussi la maîtrise collective bien évidemment pas neutre car anti-sarkozy manifeste. Mais en même temps au vu du débat et des arguments avancés en particulier par les politiques de droite un autre élément va prendre le dessus : un citoyen lambda peut-il "interpeller verbalement " le Président de la République. Si nous en étions rester aux médias traditionnels, nul doute que l'incident n'aurait jamais vu le jour sauf que maintenant avec le net ce sont les citoyens internautes qui s'emparent du phénomène et en font une affaire d'état à défaut d'une affaire historique. On peut penser aussi que des journalistes règlent aussi leurs comptes avec le sytème mais les journalistes sont aussi des citoyens... Regardons même ici sur le forum l'utilisation que nous en avons fait et l'évolution en quelques heures de cette utilisation...

Interview de Monsieur le Président de la République par un panel de lecteurs du Parisien... On en apprend de belles... l'interview a été réalisée la semaine dernière relecture de l'Elysée et ajout d'une phrase sur l'incident du salon de l'Agriculture les lecteurs apprécieront... Les "excuses" du Président Sarkozy ont été ajoutées, dit Le Parisien PARIS (Reuters) - L'esquisse de mea culpa présidentiel après les insultes du Salon de l'agriculture a été insérée par l'Elysée dans l'entretien que publie mardi Le Parisien, a déclaré Dominique de Montvalon, directeur de la rédaction du quotidien, interrogé sur Canal+. "J'aurais mieux fait de ne pas lui répondre", explique Nicolas Sarkozy dans cet interview, qui a été "amendée et corrigée" et transmise au journal lundi en fin de soirée par l'Elysée. "Cette phrase n'a pas été prononcée" devant le panel de lecteurs du Parisien qui a interrogé le chef de l'Etat, a expliqué Dominique de Montvalon. "Ils retrouvent dans le journal quelque chose que le président n'a pas dit, qu'ils n'ont pas entendu." Le directeur de la rédaction a précisé que Le Parisien publierait mercredi la version non amendée de l'entretien, qui s'est déroulé lundi matin à l'Elysée. Dominique de Montvalon a précisé que le rendez-vous à l'Elysée avait été pris la semaine dernière, bien avant la visite au Salon de l'agriculture, où Nicolas Sarkozy a insulté un visiteur qui refusait de lui serrer la main. "Il est difficile, même quand on est président de ne pas répondre à une insulte. J'ai sans doute mes qualités et mes défauts", a-t-il répondu lundi, des propos retranscrits dans Le Parisien. "Ce n'est pas parce qu'on est président qu'on devient quelqu'un sur lequel on peut s'essuyer les pieds", formait le reste de la réponse initiale. La phrase "Cela étant, j'aurais mieux fait de ne pas lui répondre" a été ajoutée, selon Dominique de Montvalon. Laure Bretton

He oui! même si on est mal payé (travailler plus pour gagner plus )... au moins qu'est-ce qu'on se marre ... mdrmdr