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Tout ce qui a été posté par Dom Le Trappeur
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Que Faut Il Comprendre Page 9?
Dom Le Trappeur a répondu à luxemburg situé dans Actualité ferroviaire générale
Non Non T'en fait pas Normal... Il y a tellement de troll et de hoax sur le net... je commence à être méfiant alors quand je peux rectifier ou préciser une information ... Il y a toujours de la pédagogie à faire... bonne soirée Luxembourg -
Allons y ...Rions de bon coeur... reçu par courriel... Le débat tel que je l'ai entendu... Elle : Et vous, Mr Sarkozy, savez-vous quelle est la part du nucléaire ? Hein ? Vous ne savez pas ?!? Lui : Si je sais : 50% !!! Elle : Ha ha ha, il l'a dans le dans le cul le lutin ! C'est 17% ! Pauvre tanche ! Lui : Qu'est ce qu'elle me dit la gourdasse ? 17% ?!? C'est le taux d'utilisation de tes neuronnes grosse vache du Poitou ! Elle : Rrrro l'autre il sait même pas quelle est la part du nucléaire et il veut être président, ça me fait trop rigoler, ha ha ha, je ris, regardez mes dents ! Lui : Me cherche pas salope ou je te rappelle pour les sous-marins ! Si tu continues je te ficelle et je t'enferme dans une Centrale Nucléaire Finlandaise de Quatrième Génération ! Elle : TROISième génération ! Il a faux, il ne sait pas ! Arlette Chabot, il ne sait pas pour les générations ! T'es mal, enculé de petit flic de mes deux !?! Lui : Et comment tu les finances tes économies d'énergie super nany ? Hein ? Tu prends le pognon de la Sécu ? Ni vu ni connu je t'embrouille ! Elle : Ouais ! Et je demande aux partenaires sociaux. Eux, ils savent. Lui : Ah ouais ?!? Et pour les 35 heures ? Elle : Les partenaires sociaux, tout pareil. Lui : Et les retraites ? Elle : J'ai l'intention d'en toucher deux mots aux partenaires sociaux... Lui : Et la Turquie dans l'Europe ? Elle : J'ai un très bon ami chez les partenaires sociaux. Lui : Et la bite de mon oncle ? Elle : Je suis sûr que les partenaires sociaux ont une idée sur le sujet... Lui : Je sens que t'es énervée. Dis-le que t'as les nerfs. T'es fragile. Allez hop hop hop, on craque s'il-te-plaît, ça fait deux heures que je me retiens de t'en coller une ! Elle : Je suis en colère mais pas énervée. Lui : T'es vénère. Elle : Rrrooooo, c'est laid de dire ça. Petit macho de mes couilles, je suis en colère j'te dis, pas énervée... Tête d'anus ! Lui : T'as les nerfs, t'es fragile... Elle : Pas du tout. J'ai la colère juste. Lui : Nananannère, tu t'es énervée, tu ne ferais pas une bonne Présidente. Tu appuierais sur le bouton rouge trop vite... Elle : Je suis sereinement tranquille mais t'as dépassé les bornes espèce de fiante des Hauts-de-Seine. Lui : Vous voyez Arlette Chabot, she's loosing control. Elle : C'est bon maintenant ! J'ai une question pour vous espèce de poil de loutre ! Lui : Faut rester calme surtout, pas la tête, pas la tête ! Elle : Combien y'a de gargouilles à Notre Dame, hein, combien ? Ha ha ha ha ha, il ne sait pas !!! Il ne sait pas, na na nère le loup ! Lui : 56 ! Pas une de moins. J'te nique la Charentaise. T'es mal ? Tu prends le 50/50 ou t'appelle un ami. J'ai le numéro d'Eric Besson si tu veux... Elle : Fais péter, je dois lui parler de Cécilia. Au fait, comment va-t-elle ? Lui : C'est pas gentil de dire ça. C'est vilain. Bouhouuuu, que c'est méchant... Elle : L'autre il donne des leçons de territoire mais il sait pas garder sa femme. J'me marre, p'tite bite ! Lui : C'est extraordinaire. Alors il suffirait de ne pas être de gauche pour avoir une petite bite ?!? Elle : Rrrooo, je reconnais votre technique, toujours à pleurnicher dès que vous êtes mal. Lui : Vous êtes trop méchante. Moi je suis super zen. OK j'ai une p'tite bite, mais je m'en sers moi... Elle : Tout seul en feuilletant Vélo Magazine ?!? Ha ha ha, passe la cinquième Nico, y'a Drucker qui t'attend ! ...
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Que Faut Il Comprendre Page 9?
Dom Le Trappeur a répondu à luxemburg situé dans Actualité ferroviaire générale
:) Luxembourg ? -
Excellent... Surtout après avoir lu l'intégralité du topic... ça vous remet de bonne humeur ! mdrmdr
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Dom Le Trappeur a répondu à luxemburg situé dans Actualité ferroviaire générale
Merci Antoine... J'ai quelque peu modifié ma réponse initiale... quelques précisions utiles voir message n°4. Merci. -
Que Faut Il Comprendre Page 9?
Dom Le Trappeur a répondu à luxemburg situé dans Actualité ferroviaire générale
Y'a un sérieux blème avec ton document : l'accord "Dialogue Social à la SNCF" dont traite l'article sur la CGT a été signé le 29/09/2003 avec avenant du 28/10/2004... le texte signé le 29/09/2003 ayant été dénoncé, il a été renégocié en 2004. La CGT a signé le texte modifié par l'avenant du 28/10/2004 C'est celui qui a créé les "demandes de Concertation Immédiates" entre autre... Il fait l'objet du référentiel RH 0826 applicable le 29/09/2003 version 1 modifiée le 28/10/2004 version 2 et là dans ton document revue de presse en PDF il nous est présenté comme un document daté du ... 9 mai 2007... ... Avec Gilles de Robien Ministre des Transports alors qu'il est passé Ministre de l'Education Nationale il y a pas mal de temps déjà... C'est Perben l'actuel ministre des Transports... Ce serait un hoax (falsification...) que celà ne me surprendrait pas Reprendre des articles qui ont déjà plusieurs années et tenter de les faire passer pour des actualités récentes voir des scoops... En bref de la manipulation... ? A priori il n'y a que cet article en milieu de document qui ne soit pas d'actualité... Tu peux nous donner la source où tu l'as récupéré ? -
Que Faut Il Comprendre Page 9?
Dom Le Trappeur a répondu à luxemburg situé dans Actualité ferroviaire générale
Y'a pas moyen de faire un copier de l'article et de le mettre sur le fil ? -
La Comparution Immédiate
Dom Le Trappeur a répondu à BB4100 situé dans Actualité ferroviaire générale
Il n'y a pas que "l'autorité" qui doive être respectée ... police, instituteurs mais aussi justice, contrôleur, hiérarchie et petits chefs... Le Citoyen, le voisin, l'Autre doivent aussi être respecté... Excuses la disgression par rapport au sujet initial... Mais la Mercédès était grosse, noire, vitres fumées et lourde... Encore un miracle qu'elle n'ait touché personne... -
Léon Blum n'a jamais été reçu par la famille Bolloré. Le séjour plus que luxueux de la famille Sarkozy à l'Ile de Malte a donné lieu à des justifications embarassées et semble-t-il approximatives de son entourage. Ainsi son hôte, l'industriel Vincent Bolloré, a-t-il affirmé qu'avant de recevoir Nicolas Sarkozy, sa famille avait accueilli Léon Blum à son retour de captivité en 1945. Or de proches parents de ce dernier opposent "un démenti formel à cette allégation" et ajoutent que "Léon Blum n'a jamais eu aucun lien avec la famille Bolloré, ni avec la moindre famille du milieu des affaires". Ils précisent que c'est "auprès de Félix Gouin, Président de l'Assemblée Consultative, qui siège au palais du Luxembourg" que Léon Blum a trouvé refuge en rentrant de déportation. Source l'Humanité vendredi 11 mai 2007
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La Comparution Immédiate
Dom Le Trappeur a répondu à BB4100 situé dans Actualité ferroviaire générale
Et c'est valable pour la putain de Mercédes qui m'a fait hier sur l'autoroute une queue de poisson en passant de la file de gauche direct sur la file de droite alors que je roulai sur la file du centre en doublant un camion sur la file de droite. Comme je respectai la vitesse limite 90km/h dans la zone en question, le conducteur de la Mercédes la dépassait allègrement... J'vous dit pas non la gueule du conducteur du camion, la mercédes l'a littéralement rasé en se rabattant juste devant... Ce serait bien aussi de simplement respecter les autres hommes et femmes, les autres CITOYENS ! -
HiHiHi...Si quelqu'un pouvait nous faire un agrandissement de la photo pour mettre en valeur notre illustre personnage... Merci d'avance
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La Comparution Immédiate
Dom Le Trappeur a répondu à BB4100 situé dans Actualité ferroviaire générale
Il ne me semble pas que ce soit la gauche et/ou l'extrème-gauche qui appelle à ces manifestations. Il semble plus réaliste de parler de rassemblement organisé ponctuellement sans autorisation de manifester par des petits groupes autonomes. Des gens de bonne foi peuvent être trompés en croyant que ces rassemblements sont légaux. Les partis de gauche et extrème-gauche ne soutiennent pas ces rassemblements. Il y a eu plusieurs déclarations dans les médias à ce sujet. Il est évident que si certaines personnes souhaitent exprimer une opinion "anti-sarkozy", il y a d'autres individus qui n'ont d'autres buts que de casser et de s'affronter aux forces de l'ordre. Certains en profitent pour piller, voer, agresser etc... On doit donc considérer ces faits non comme l'expression d'un droit à manifester mais comme des actes de délinquance. Et ils doivent être traiter comme tels par les autorités judiciaires. Ceci étant les droits de chaque citoyen doivent être respectés pour éviter que des erreurs soient commises et que des innocents ou des personnes de bonne foi paient pour les autres. Et bien entendu la sanction doit être proportionnel à l'acte commis, c'est le fondement de notre justice. -
Le poids des FAI (fournisseurs d'Accès à Internet) En attendant les résultats de Club Internet et de Noos (Le cable), voici le nombre d'abonnés total communiqués par les FAI, ainsi que ceux recrutés lors du dernier trimestre - Orange : 6 329 000 (+409 000) - Free : 2 498 000 (+220 000) - Neuf Cegetel : 2 337 000 (+166 000) - Alice : 810 000 (+35 000) Alice aurait recruté 35 000 abonnés, soit 4 % du marché Par Nil Sanyas, rédaction de PC INpact Alice (France Télécom Italia), seul FAI de petite taille qui n'a pas été racheté par ses concurrents français, aurait, selon Les Echos, recruté 35 000 abonnés ADSL lors du premier trimestre 2007, soit à peine 4 % des nouveaux foyers branchés à l'ADSL. Un chiffre très décevant, très loin de ceux de ses concurrents (voir plus bas), mais également loin de son trimestre précédent, qui avait connu l'arrivée de 62 850 abonnés. Au total, Alice compte dorénavant 810 000 abonnés. Financièrement, l'entreprise a vu ses revenus annuels augmenter de 22 %, tandis que son chiffre d'affaires sur les trois derniers mois s'est établi à hauteur de 88 millions d'euros, pour une perte de 53 millions d'euros. Telecom Italia France n'est donc pas en grande forme, même si son patron a récemment rappelé que son entreprise n'était pas à vendre, alors qu'un grand nombre d'analystes sont persuadés du contraire. Selon Les Echos, Alice aurait recruté 4 % des nouveaux abonnés, ce qui confirme les 25 % de Free déjà mentionnés auparavant. En tout, environ 875 000 nouveaux abonnés ADSL se sont donc rajoutés aux anciens foyers déjà connectés. Orange aurait donc recruté environ de 47 % des nouveaux abonnés, tandis que Neuf Cegetel en aurait recruté 19 %. Club Internet en aurait donc recruté 5 % (43 750) si ces chiffres se confirment.
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Et Une Couche Sur Les Régimes Spéciaux -
Dom Le Trappeur a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
sans parler des fonds utilisés légalement à des fins personnelles... Ceci dit là où il y a de l'argent, il y aura malheureusement toujours des délinquants...et ce à tous les niveaux (de revenus et de patrimoine) mais là où il y a argent ET pouvoir c'est encore pire... Tout acte de délinquance doit être puni quelque soit son importance. Encore faut-il arrêter le dit-délinquant, et avoir un dossier béton... Combien de délinquant en particulier en col blanc ont échapper à toute sanction par défaut de procédures... Et est-ce que l'Etat, la Police et la Justice ont véritablement les moyens de lutter contre sans parler de la volonté... -
Nouvelles de la Planète Un peu de sciences ne nous fera pas de mal on sera moins bête ce soir... La kryptonite serbe exposée à Belgrade BELGRADE (AFP) - Un minéral découvert récemment en Serbie et dont la composition est semblable à celle de la fictive kryptonite utilisée par les ennemis de Superman, a été exposé mercredi dans un musée à Belgrade. "Des miracles sont toujours possibles en Serbie", a déclaré lors du vernissage de l'exposition au Musée des sciences naturelles de Belgrade, Vidojko Jovic, professeur de géochimie. Le docteur Chris Stanley, minéralogiste du musée d'Histoire naturelle de Londres, avait annoncé fin avril avoir analysé un minéral provenant de Serbie contenant les mêmes éléments que les célèbres cristaux verts qui affaiblissent les pouvoirs de Superman. Exposé dans le musée sous une lumière verte pour ressembler à la pierre fictive, le minéral blanc, baptisé jadarite du nom de la région de l'ouest de la Serbie où il a été trouvé, a suscité un fort intérêt, principalement parmi les jeunes. "Maintenant nous avons le contrôle sur Superman", s'est exclamé Dusan, 11 ans, qui est venu voir la pierre mythique avec ses parents, "et s'il n'obeit pas, nous pouvons lui ôter ses pouvoirs". Le jadarite est composé de lithium, sodium, bore et silicate, la seule différence par rapport à la composition du kryptonite étant l'absence de fluor et de radiation. La valeur du minéral, ainsi que son utilisation éventuelle ne pourront être établis qu'après des analyses des experts.
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Nouvelles de l'Espace... Un peu de sciences ne nous fera pas de mal... on sera moins bête ce soir... Découverte de l'explosion d'étoile la plus brillante jamais observée WASHINGTON (AP) - Des astronomes américains ont observé l'explosion la plus lumineuse d'une étoile -une lointaine supernova- jamais découverte à ce jour, a annoncé la NASA. Les restes de ce feu d'artifice céleste, vu pour la première fois par un étudiant du Texas en septembre, sont suivis au télescope depuis plusieurs mois par une poignée d'astronomes émerveillés par le spectacle. L'étoile géante a émis une lumière cinq fois plus intense que celle de n'importe quelle autre supernova observée jusqu'ici, souligne le chef de l'équipe à l'origine de la découverte, Nathan Smith, de l'université de Californie à Berkeley. "Celle-ci surpasse de loin les autres", a-t-il déclaré à l'Associated Press. "C'est vraiment étonnant." La découverte, annoncée lundi par la NASA, a été réalisée à l'aide de télescopes basés au sol et dans l'espace. M. Smith précise que l'étoile, baptisée SN2006gy, "est un type spécial de supernova qui n'a jamais été vu avant". C'est une étoile "étonnamment massive" possédant 150 fois la masse du soleil. Des observations réalisées à l'aide du télescope spatial à rayons X Chandra montrent qu'elle ne s'est pas transformée en trou noir comme d'autres supernovas. Et alors que les autres étoiles qui explosent produisent un pic de luminosité pendant quelques semaines au plus, celle-ci brille plus fortement que les autres supernovas depuis plusieurs mois, précise M. Smith. Cette étoile est située à 240 millions d'années-lumière dans une lointaine galaxie. Une "jumelle" plus proche de la Terre pourrait exploser de manière similaire dès aujourd'hui ou dans un lointain avenir, sans toutefois menacer notre planète. La luminosité produite par cette déflagration serait telle qu'elle pourrait permettre de lire en pleine nuit, précise David Pooley, astronome à l'université de Californie à Berkeley. Mais elle ne serait visible pour la population que dans l'hémisphère sud, précise-t-il. AP
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As-tu réussi un copier coller ou un simple glissement du document de son dossier vers le lecteur de ta clé USB ? Tu as essayé ta clé sur différents ports USB de ton ordi ? Réinstalles ta clé USB peut être ?
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Le Nouveau Président : Une Formidable Raison De Lutter
Dom Le Trappeur a répondu à thesofasurfer situé dans Brin de causette
Second degré...on J'croyais que les vieux étaient tous morts en 2003 durant la canicule... Second degré off C'est pour rallonger la durée de retraites des vieux que Raffarin nous fait bosser 7 heures de plus... plus on vit vieux, plus on vote à droite ? lotrela -
L'accord dialogue social a bien été négocié à la SNCF entre la direction et les organisations syndicales ET SIGNE par plusieurs d'entre elles... Après il faut le faire vivre à tous les niveaux de l'entreprise... ça ne règle pas les problèmes de fond certes mais ça peut contribuer à améliorer les situations locales, à mieux gérer les situations conflictuelles. Ne préjuges pas à l'avance de ce que ferons les 8 Organisations Syndicales ... C'est vrai que si il n'y en avait qu'une...on serait certainement plus fort à la table de négociations!
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Tiens un troll... Mme Anne-Marie IDRAC présidente de la SNCF dans une interview au journal les infos: "en 2006 : 0,69 journée de grève par agent contre 1, 09 en 2005..." Alors oui "on est vraiment en grève" "toutes les 5 minutes"... Alors où est vraiement le problème ? Depuis le début de l'année, désolé mais je n'ai pas une journée de grève mais j'ai participé à quelques manifestations... D'ailleurs depuis 95 je n'ai pas fait tant que ça de journées grève même en 2001 (plan d'entreprise) , 2003 ( retraite) et 2005 (CPE) D'ailleurs si en 95 tout avait été bloqué depuis un tel blocage n'a jamais eu lieu. Par contre la Direction améliore la mise en place d'un service minimum avec ceux qui ont décidé de travailler et de ne pas suivre le mouvement de grève. Maintenant quand il y a 80% de grévistes chez les roulants, c'est vraiment service minimum... Mais nous les cheminots on est pour le SERVICE MAXIMUM : faire rouler tous les trains, tous les jours et à l'Heure. On en est loin parce qu'on manque de matériel ou d'installations, que celui qu'on a subit des avaries et des pannes (matériel moteur ou roulant, signalisations, voies, caténairesetc..., parce que la gestion du trafic devient de plus en plus difficile, le moindre retard se répercute comme boule de neige, parce qu'on est victime aussi d'incidents surlesquels on ne peut pas grand chose: panne d'électricité, accident à un Passage à niveau parcequ'un automobilistes n'a pas respecté les feux routiers et les barrières baissées, accident de voyageurs, suicides, heurts d'animaux sauvages ou divagation d'animaux d'élevage, et aussi parcequ'on manque de personnel (train non couvert par manque de conducteur...). Moi je mets Sarkozy au défi de nous donner les moyens pour assurer le service maximum tous les jours du 1er janvier au 31 décembre. Ah oui on travaille tous les jours 24h/24 à la sncf qu'il fasse beau, qu'il pleuve ou qu'il neige... Je note aussi que la mise en place de l'accord "Dialogue social" en 2004 si ma mémoire est bonne a permis d'améliorer les possibilités de dialogue entre les directions locales et les représentants des organisations au moins au plan local même si bien sûr tout ne se règle pas en un quart de tour... C'est donc bien par le dialogue qu'on avance. Mais c'est vrai pour dialoguer il faut être deux et éviter d'avoir recours à la langue de bois et aux arguments archaïques... Quand aux "acquis sociaux", à la defense de l'entreprise national de service public ferroviaire qu'est la SNCF, durant ma propre carrière, j'ai AUSSI contribuer et j'en suis fier à les renforcer par mon action quotidienne pour la défense des intérêts professionnels et sociaux des cheminots, pour l'égalité de traitement de tous les usagers et la réponse des polpulations aux besoins de déplacement ... Comme quoi les acquis c'est tous les jours, même quand la droite gouverne, j'ai même reçu comme tous les cheminots, il y a quelques jours une lettre de la Caisse de Prévoyance m'indiquant diverses mesures que notre caisse maladie prenait dorénavant en charge pour les cheminots actifs et retraités car notre caisse financée par les cotisations des cheminots actifs et retraités et les cotisations part sncf issues de notre travail, est bien gérée et bénéficiaire... Et oui nos acquis c'est nous qui les finançons et les défendons et en les défendant on défends aussi la sécurité sociale et le régime général car les liens existent ... Maintenant la SNCF recrute...
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Quelqu'un Peut M'aider Svp?
Dom Le Trappeur a répondu à antoine78 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Salut Antoine Tout d'abord, étoffes rapidement ton dossier de demande de mutation ET de reclassement : je suppose que tu as du déposé déjà par écrit une demande de mutation : - demande un rendez-vous à ton médecin du travail (sur la gare de ParisLyon puisque tu sembles être affecté la-bas) et demandes un avis médical que tu pourras joindre à ton dossier - demandes un rendez-vous à l'assistante social de ton secteur sncf (gare de Lyon) pour lui exposer ton cas - reprécises ta demande de mutation Et de reclassement : vers quel (s) établissement (s) ou quel secteur géographique (Caen, ligne de Cherbourg, ligne de Granville etc...) - rapproches-toi du secrétaire du CHSCT de ton UO (gare de Lyon ou gare de l'ESt - voir les deux)) pour lui exposer ta situation et préciser avec lui tes objectifs. Le CHSCT doit être consulté sur tous les cas de reclassement. - je pense également qu'il serait utile d'après les choses que tu as écrites de faire un courrier de contestation de ta situation de reclassement où tu pourrais repréciser ta demande. D'ailleurs je te conseillerai à priori de toujours mettre en avant la notion de RECLASSEMENT. (je suppose qu'il doit bien y avoir un référentiel qui traite de cette question) - Attention au risque de REFORME (voir statut et référentiel sur la question). Si la SNCF ne parvient pas à te reclasser elle peut demander une réforme comme d'ailleurs tu pourrais toi-même en faire la demande) Juste également une précision : le poste où tu travaillais au CDR de paris Est a -t-il été supprimé dans le cadre d'une réorganisation ou a-t-il juste été comblé en effectif ? Surtout tu conserves photocopie de tous les courriers ou documents que tu envoies ou que tu retournes à la direction. je te conseille également de te faire (pour toi et par écrit) un historique de ta situation depuis ton entrée à la SNCF : date, grade, changement de grade, affectation, arrêt maladie, visite médicale et soins liés à ton état physique, courrier échangé dans le cadre de ton reclassement. Tu peux avoir accès à ton dossier médical (cabinet médical - voir ton médecin d'Etablissment) pour préciser les dates par exemple et à ton dossier administratif (Bureau Administratif) Sinon voir également les différents établissements sur la Normandie (Equipement, Matériel, Traction, Transport et commercial) et leurs besoins en personnel. Bon courage -
On Sème Ce Qu'on Récolte
Dom Le Trappeur a répondu à usager landa situé dans Actualité ferroviaire générale
Moi aussi...j'avais bien compris Vinces mais je trouve cet argument un peu suranné... et dépassé... Soit dit en passant, le positionnement de Bernard Thibault (référendum 2005 sur le projet de constitution européenne, présidentielles...) fait beaucoup parler tant en dedans qu'en dehors de la CGT... mais ça ne fait pas avancer la question de l'unité syndicale, de l'unité des travailleurs Sur la question du positionnement de la CGT quand la gauche est au pouvoir et qu'il y a un ministre communiste au transport, nul doute qu'il y a un vrai problème pour mobiliser les cheminots alors que normalement ça devrait être dans cette période là qu'on devrait pouvoir avancer le plus sur les questions revendicatives... mais là l'expérience parle : même quand la CGT a voulu mobiliser (1982 par exemple) les cheminots n'ont pas suivi ... et à d'autre période comme 1999/2000 sur la réduction du temps de travail à 35h pour tous, ça a été bien mou alors qu'on aurait pu obtenir bien plus (réduction à 32h pour le travail de nuit, décalé, les roulants, augmentation du nombre de postes de travail et des effectifs ...)... Mais bon c'est pas mieux quand on nous fait bosser 7h de plus sans qu'il y ait quasiment de réaction à la hauteur de l'enjeu (sous Raffarin...) etc etc...