jaimelerail

Chez ECR, un de nos correspondants Sécurité s'appelait P. P*****. Les amplitudes horaires, les journées à rallonge ou les temps de repos non réglementaires, ça ne l'a visiblement jamais inquiété tout ça...de toute façon il s'est barré la semaine dernière. Bon débarras!!!

Il a justement tenté de ramener "la direction" au bon sens et respect des temps de conduite ! Peine perdue! Il décide donc de partir.

Bien d'autres ont fait ce choix chez ECR depuis 2007.

on connais nos Rp sur environ 4 semaine glissante , ce qui est de la ps le lundi on le sais le vendredi soir voir le samedi matin quelque soit l'heure de la ps

A priori, rien ne me gêne là dedans! Vous saviez que vous êtiez susceptible de bosser lundi: apprendre vendredi ou samedi l'heure de PS du lundi me parait "honnête", surtout si vous étiez "en fac" et sous réserve que le repos journalier soit bon.

La notion de service "fac" est à se faire préciser dans vos prochaines négociations! Ca pourrait s'assimiler à de l'astreinte. Voir ce qu'en dit la partie de CC applicable.

Merci de ta compassion en effet !

et tu vois j'ai peur d'aller au Médecin pour lui en parler et d'être déscendu de machine :s

Va voir ton médecin traitant, il n'est pas dans le circuit de le médecine du travail.

une petite question pour les pros du droits : si le vendredi à ma fin de service il n'y a pas de planning affiché, que je suis censé le recevoir sur mon ordinateur perso (pendant mon repos donc) et que j'apprend que je doit bosser le lundi, suis je obligé d'aller prendre mon service...? cette question parait bete mais comme meme l'inspection du travail ne veut pas trop mettre son nez la dedans je me demande si je doit continuer à SACRIFIER ma vie de famille ou pas...?

Deuxiemement : quid du FAC si je suis en FAC (qui n'existe nul part dans les textes) vendredi et qu'on me previent le jeudi soir à 20 h que je doit bosser je fait quoi?

Saviez-vous vendredi (ou avant) que vous étiez de RP samedi et dimanche?

Qd avez-vous appris que vous deviez travailler lundi, et à quelle heure?

même si les trains roulaient automatiquement (sans ADC) la SNCF serait toujours plus chère que ses concurrents...

Je reste convaincu que le sillon facturé par RFF aux EF privées ne reflète pas le coût réel.

La SNCF assume encore trop de chose vis à vis de RFF. Les règles sont encore faussées.

En ce moment, c'est la Frégate qui est volatile...... encore repoussée!!

Voir "filiales-ou-entites-specialisees-au-sein-de-fret-sncf-la-direction-se-donne-8-mois"

Ca sent la bidouille !

En tous cas vous vous êtes fais avoir comme des cons la avec vos syndicats!

Vous avez perdu !

Votre direction a gagné et va se sentir plus forte maintenant! vu ce communiqué, j'ai l'impression que vos syndicat on jeté l'éponge, ça risque d'être dur de remobiliser du monde chez vous après!

On sent bien aussi que la direction d'ECR n'est pas rompue à la négociation.

La direction d'ECR ne ressort pas non plus grandie dans cette affaire!

Vos représentants qui participeront aux groupes de travail ont intérêt à bien se préparer en décortiquant au préalable la nouvelle CC. Vos accords futurs ne peuvent pas être en deça de la CC ou Code du Travail si la CC ne dit rien sur certains points. AFFUTEZ-VOUS!!!

Rien qu'en faisant respecter les droits du conducteur à la lettre , ils ne s'en sortent pas........

À nous de nous faire respecter, surtout quand on voit la considération de la direction envers nous après 3 ans de sacrifices.

Bref, commençons par nous prendre en main, et arrêtons d'attendre que ça nous tombe du ciel, Euh de la direction Mais restons mobilisés et prêts à les secouer s'il le faut.

ECR travaille trop avec ce qu'on appelle les "sillons de dernières minutes" avec leurs abérrations genre arrêt [C] de 4h.

FAUX !

Article 41.2 : Repos journalier hors résidence

En tout état de cause, la prise de trois repos journaliers hors résidence consécutifs ne peut

correspondre à plus de quatre journées de service accolées aux repos journaliers hors résidence. (Explication après lecture de la CCN)

Pas confondre journée de service et journée du calendrier!!

Salut les copains du rail, un p'tit nouveau de l'est

apparement les discussions sur l'accord ont été dures et pleines de tentatives d'entourloupes de la part de notre direction, mais nos représentants de l'intersyndicale ont bien résisté et n'ont rien laché. "Wait and see" comme dirait nos amis EWSI.

Est-ce à dire que les négos ne sont pas terminées?

D'ailleurs nous avons également l'exemple de CRL se remettant en grève lundi après avoir repris le boulot

ATTENTION!!! Règlementairement pas bon!!

Evidemment on a aussi eu le droit à " si vous continuer , c'est pas grave moi ma carrière est finie par contre vous vous allez à l'anpe ..."

Très fin effectivement.................

Bon courage à toutes et tous.

Pourrait-on avoir la liste de vos UO ECR pour développer un éventuel soutien lors de vos rassemblements ?

Les principales connues: Calais, Paris, Nancy, Chalons/Champagne, Tours (avec une AT à Rouen et sans doute ailleurs), Bourg/Bresse, Marseille, Toulouse..................

J'en oublie certainement.

"une prime de vie chere sera attribuée au personnel de paris non cadre" cela s'appel de la discrimination ce qui est illégal en france

A la SNCF, une partie de la rémunération fixe dépend de la zone géographique d'emploi. Il y a 3 taux, selon le cout du logement. IDF bénéficie du taux le + élévé.

Ha non du tout rien à voir !

Alors, pour quelle raison votre charmante DRH a t-elle quitté ECR?

Elle a largement contribué à l'écriture de la CC!!!!!

Parce que comme par hasard notre chére direction a perdu les résultats des élections du 1er tour des DP , ce qui fait qu'on ne peut plus savoir qu'elle syndicat est représentatif et qui peut donC signer ou non les accords d'entreprise ...Du coup ces accords ne pouvant être signé par les syndicats , il Sera accepter ou non par référendum des salarié , et ce comme par hasard quelques petit mois après avoir fait peur ces mêmes salariés avec des annonces de chômage partielle , alors que je n'ai jamais fait autant d'heure sup que depuis que des dossiers de chômage ont étè posés ...

Ha ce fameux hasard quand il nous tiens ....

Est-ce cela qui a couté la place de votre DRH??

elles prônent la concurrence libre et non faussée, elles ne vont quand même pas quémander l'argent de l'Etat (quoique ... Véolia s'oriente vers le trafic voyageurs justement pour ça ....)

Je me fais l'avocat du Diable, mais là, la concurrence n'est-elle pas faussée??

Libération

Plus de 7 milliards pour le fret ferroviaire d'ici 2020

Cette annonce du ministère de l'Ecologie s'inscrit dans le droit fil du Grenelle de l'Environnement, qui prévoit de faire passer la part des transports de marchandises alternatifs à la route de 14 à 25% d'ici 2022.

L'effort d'investissement sera réparti entre l'Etat, Réseau ferré de France (RFF, le gestionnaire public des infrastructures ferroviaires) et la SNCF.

Sur les 7 milliards d'argent public du plan, la compagnie nationale va notamment investir dans les cinq prochaines années un milliard d'euros au moins dans des solutions innovantes de transport de marchandises.(Source AFP)

Et les autres EF alors??

600 km de nuit, c'est pas forcément le problème..... mais en combien de temps? Le Lunéa sur Briançon doit être tracé en V140, et en pas loin de 6h30 de temps de conduite sur PAZ-VCE!

Existe-t-il encore des voitures limitées à 140?

Pour ma part, je suis avec vous dans ce combat pour elever vos conditions....

Rappelez vous que face a un accident, se sera souvent vous qui serez inquieté,

l'entreprise, elle, se cachera derriere ses textes juridiques...

Quels sont les suites de votre audience d'hier?

20 Minutes

Sauvegarder le « wagon isolé ». Elus et syndicats ont fustigé hier le projet de réorganisation du fret de la SNCF qui, selon eux, mettrait en danger les gares de triage de Miramas et d'Avignon. Pour réduire les déficits (600 millions prévus en 2009 sur 1,4 milliard de chiffre d'affaires, selon la CGT), la SNCF envisage d'arrêter plus de la moitié des convois à « wagons isolés ». Or, cette activité représente « 80 % à 100 % du fret des gares de Miramas et d'Avignon », souligne Daniel Tourlan (CGT), au nom de l'intersyndicale CGT-Sud-Unsa-FO. « La SNCF est le deuxième employeur de la ville, souligne Frédéric Vigouroux, maire (PS) de Miramas. Ce sont plus de 200 familles qui sont en jeu. » L'intersyndicale et les collectivités locales stigmatisent un projet « surréaliste », « contraire à tous les engagements du Grenelle de l'environnement ». « La direction nous dit que cela ne va entraîner "que" 30 trajets supplémentaires de camions, sur 300 km, par département et par jour », dénonce Henri Bascunana, élu CGT au conseil d'administration. Le wagon isolé étant essentiellement utilisé par des PME-PMI, le conseil régional craint un impact économique en chaîne ou un report massif vers les poids lourds. « Ce serait un non-sens alors que Miramas est un carrefour entre le port de Marseille et le nord de l'Europe, et que la zone industrielle de Fos est suffisamment équipée en voies de chemin de fer pour une desserte de proximité aux

entreprises », estime Michel Vauzelle, président (PS) de la région.

Salut

Oui effectivement d'après un tract syndical c'est prévu. Pour le reste, ils vont déjà à PAZ avec les trains lunéa.

Les Portois font Valence-Paris/Austerlitz en train de nuit!!!

Y a des anciens qui ont du se retourner dans leur tombe!!

Plus de 600Kms de nuit.............

Comment les Portois vivent-ils cela?

Bonjour,

pour la rupture conventionnelle rapproche-toi de l'agence juridique de la SNCF dont tu dépends.... (c'est une entité multirégionale... je sais qu'il y en a une sur strasbourg au pire tu trouveras leurs coordonnées sur le site de la région de strasbourg dans le menu entité multirégionales)

il me semble que pour le moment ce n'est pas vraiment prévu.... je les ai contactés en début d'année à ce sujet pour un de mes agents, c'est la réponse qui m'a été faite....

à l'étude mais pas prévu à ce jour..... (en mars 09)

bon courage....

Mais comme c'est désormais prévu au Code du Travail, même si la SNCF n'a pas encore décliné la rupture conventionnelle dans ses textes, elle doit permettre que cela s'applique!

On ne peut pas faire moins que le CdT!!

Tenez-nous au courant: mais encore une fois, négocier comme cela vous a été suggéré plus haut.

Un truc me surprend, il refuse les 3 découchés ! c'est fou 3 jours hors de son domicile

3 RHR, ça peut faire 4 jours hors de la maison!!