bruno
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Regarde le sujet « [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ? »
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Chronique médicale
Ce que j'en pense à mon petit niveau de médecin urgentiste, c'est que le port du masque est une bonne chose surtout comme le dit ADC pour éviter la propagation du virus et pour protéger les autres, un peu à l'image de la vaccination anti-grippale, port du masque qui est par ailleurs inutile lorsqu'on est seul en voiture, dans la rue ou dans un espace public. Bruno.
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Le train délaissé au profit de l'avion en France.
Bonjour. De toutes façon, sur ces "origines - destinations" transversales ou desservant Paris, à partir de villes dites moyennes (sans aucune connotation péjorative de ma part), la "part de marché" que ce soit de l'avion ou même du train doit être anecdotique, leur principal concurrent devant être la voiture et autres applications de covoiturage. Bruno.
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Chronique médicale
Bonjour. Effectivement, je suis un peu septique. Rien de mieux que d'avoir le patient devant soi, et un bon vieil examen clinique à "l'ancienne". Au SAMU, en régulation, on a déjà du mal en interrogeant le malade au téléphone, de vive voix. Alors un "bidule" informatique et automatique! Mais bon, il faut bien vivre avec son temps; c'est ce que me disent certains de mes jeunes internes "geeks" invétérés, dotés des applications qui vont bien sur leur smartphone dernier cri, quand je leur fait remarquer, qu'ils ont parfois du mal à "raisonner" sur un patient, sans avoir le résultat de la prise de sang, du scanner, de l'échographie et de tout un tas d'examens parfois inutile. Bruno.
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Chronique médicale
OK. Encore une fois, bien le merci à toi. Bruno.
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Chronique médicale
Bonjour Jean Marc. Petite question en passant. Y a t'il une PM (police municipale) à Brest? Pour l'Arsenal y a t'il une "police militaire"? Surement la gendarmerie maritime ayant compétence sur l'Arsenal, tout comme les marins pompiers? Bruno. PS: avez vous à Brest un hôpital militaire comme à Toulon?
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[Coronavirus] Modulation du plan de transport / Mesures commerciales
Bonjour. Oui, absolument, je viens de faire une simulation sur le site SNCF, pour un Paris Aix pour la mi-aout, cela me propose quelques TGV (peut être pas tous). Par contre le site Transline ne me propose que 3 Ouigo. Bizarre. Bruno.
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Chronique médicale
Bonjour. Enfin, pas tout à fait. Ces respirateurs ont permis de ventiler efficacement des patients, quelques heures en attendant leur transfert dans des réanimations. Ce genre de matériels est utilisé fréquemment aux urgences, en SMUR et en rapatriements, ainsi qu'en réa pour amener les malades au scanner par exemple. Le problème est qu'au pic de la pandémie, par exemple aux urgences dans lesquelles je travaille, on s'est retrouvé, certains jours, avec parfois une demi-douzaine de patients intubé et ventilé, ce qui ne m'était jamais arrivé en presque 30 ans de carrière. On a donc était contents d'avoir reçu ces ventilateurs de "secours" de la part de l'ARS et du ministère. Cela nous à permit de passer le "cap" sans casse pour les patients. Ce qui est vrai c'est ces respirateurs ne sont pas adaptés pour de la ventilation "fine", performante et sur une longue durée en réanimation. Bruno.
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Chronique médicale
Depuis le temps que je dis à mes chefs que le travail est une maladie!!!! D'ailleurs ce n'est pas pour rien qu'il y a une médecine du travail. Bruno.
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Un barème pour les incivilités à la SNCF
Pas de problème. Merci à toi et à Fabrice. Bruno.
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RATP concurrent de la SNCF
Au hasard, Kéolis?
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Un barème pour les incivilités à la SNCF
Bonjour ADC. Je ne comprend pas. Jack et Fabrice semblaient dire que le matériel banlieue en Transilie n'en était justement plus équipé? Bruno.
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Un barème pour les incivilités à la SNCF
Bonjour. Ces torches étaient utilisées pour assurer la protection? Sont elles dorénavant remplacées pas d'autres moyens d'alerte, comme l'alerte radio par exemple? Sont elles encore obligatoires sur certaines lignes (VU, signalisation de type BAPR)? Bruno.
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[La signalisation ERTMS] - Sujet Officiel
Oui, surement. Mais quand même, pas sur que Thello fassent le Paris Venise de manière purement philanthropique. Pour le reste il faudrait arrêter de croire que l'on peut traverser la France et à fortiori l'Europe pour quelques Euros. Sérieux? Je pensais que c'était une boutade, vu ton caractère, disons un peu sarcastique. Bruno.
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[La signalisation ERTMS] - Sujet Officiel
Bonjour. Sans tomber dans le "c'était mieux avant" caricatural, on peut s'interroger sur le développement d'un système, vu du profane que je suis, somme toute, à priori fort couteux pour un bénéfice "opérationnel" "aléatoire" au dire de certains spécialistes. Il y a quelques décennies les TEE traversaient l'Europe, plus près de nous, il y a encore quelques années, on atteignait Rome, Barcelone ou Madrid en voyageur en saut de nuit, sans ERTMS ni prescription STI. De même pour le fret, je me souviens d'un Lille - Marseille, effectué aussi en saut de nuit. Mais bon de nos jours l'Europe se mêle de tout, en complexifiant à souhait les choses, que se soit pour le ferroviaire, que pour la couleur et les sirènes des SMUR, le calibre des tomates ou la forme des concombres, tout est calibré, tout est normé, parfois à l'excès. Pourtant, je ne suis pas un "anti Européen" convaincu, loin de là. Bruno.
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SNCF Rapide vs Express - quelle était la différence?
Bonjour Aldo. Tu "descendais" jusqu'où? Dijon? Lyon? Bruno.
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La greve de 1995
Absolument, loin de moi l'idée d'insinuer le contraire. Quant aux carottes, j'ai toujours loué la légendaire amabilité des cheminots. Bruno.
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[BB26000] Photographies
Bien le merci à toi, pour ces précisions. Bruno.
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[BB26000] Photographies
OK, merci à toi. Petites questions: En pratique courante les marches sont elles tracées à 200 entre Moret et Clermont. Si c'est le cas sur combien de kilomètres en linéaire? Dernière chose, les bolides Paris Clermont et retour sont ils toujours tracés en 2H59, pour les "cadres de chez Michelin"? Bruno.
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[BB26000] Photographies
OK, merci toi Assouan. Je n'avais pas pensé à un manque de matériel. Par contre que veux tu dire sur cet histoire de bulletin de freinage. Les Teoz sont des V200, contrairement aux Paris Nevers à V160 ou V140? Bruno.
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[BB26000] Photographies
Pas grave l'ami. C'était juste pour faire mon compteur de rivets. Bruno.
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Jean-Pierre Farandou - Président du Groupe SNCF
Bonsoir. Je pensais qu'il était PNT (pilote de ligne). Bruno.
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La greve de 1995
Non c'est probablement Jack. Je vois que la cantine est bonne chez nos amis cheminots!!! C'est digne des plus grandes salles de gardes hospitalières. Bruno.
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Chronique médicale
Bonjour. Eh bien, je pense que les antécédents et les facteurs de comorbidité comptent beaucoup plus que l'âge physiologique. En clair, le retraité centenaire allant chercher tout les jours sa baguette à la boulangerie est surement moins à risque que le jeune obèse de 20 ans, sous immunosuppresseur pour une greffe de rein. Bruno.
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La greve de 1995
Pardon erreur de touche, je voulais parler de DET.
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La greve de 1995
J'espère que tu as prestement obtempéré a ton CET? Mais j'ai comme un doute, forte tête que tu es. Bruno.