IGS4

Je passe la main.

Section : Nice-ville - Breil-sur-Roya - Tende - Cuneo C'est tout simplement la gare de Peille reconnaissable à son grand mur de soutènement. Je passe la main. Gare de Peille (PK 16 + 700) Acheminement de la CC 7140 de Nice-ville à l'écomusée de Breil-sur-Roya le 2 septembre 2002. Source Photo : Club Modéliste Beausoleil (06240 Beausoleil).

C'est tout simplement le foyer de la gare de Brest situé au pied du boulevard Gambetta. Je passe la main.

Je passe la main. Poule-les-Echarmeaux (Rhône) - La gare et l'hôtel Ducharne-Botton (Poste 52 / Guerre 1914/1918).

Ligne de l'Azergues . . . Lozanne - Lamure-sur-Azergues - Paray-le-Monial A tout hasard . . . l'ancienne gare de Poule-les-Echarmeaux (PK 50 + 738). Si la réponse est correcte je passe la main. Photo : Massif Central Ferroviaire.

A tout hasard . . . sur la ligne de l'Azergues (Lozanne - Paray-le-Monial pour ceux qui ne connaissent pas).

C'est bien à La Flèche, plus précisément à l'Ouest de cette ville sous-préfecture du département de la Sarthe (avec Mamers). Nous sommes ici sur la RD 306 (avenue du Général de Gaulle). A gauche l'ancienne ligne La Flèche - Saint-Barthélemy (Angers) via Bazouges, Durtal et Le Plessis-Grammoire. A droite les anciennes lignes La Flèche - Sablé-sur-Sarthe et La Flèche - La Suze-sur-Sarthe (Le Mans) en tronc commun jusqu'à la bifur de l'Aubinière située 3,600 km après l'ancienne gare de Verron (PK 332 + 800).

Non, ce n'est pas dans le Nord-Ouest du département de la Sarthe.

Dans le département de la Sarthe, bien entendu. Comment pourrait-il en être autrement ?

Ce n'est pas en région Bretagne.

Bonjour, Ouest, tout à fait !

Ce n'est pas dans le Sud de la France.

Je prends la main !

Bonjour Greg4546, 1) Une gare desservie par le TGV tous les jours ? 2) Une gare desservie par le TGV en saison estivale uniquement ? 3) Ou au contraire, un arrêt exceptionnel ?

Section : Maintenon - Auneau-ville - Auneau-Embranchement (P.O.) - (22,400 km) Point culminant : gare d'Auneau-ville. Mise en service : - section Maintenon - Gallardon-Pont - Auneau-ville (20,500 km) : le 3 avril 1892. - section Auneau-ville - Auneau-Embranchement (1,900 km) : le 6 janvier 1877. Fermeture au service voyageurs : le 7 novembre 1938. La gare de Gallardon-Pont (PK 11 + 500) à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'Etat.

Je passe la main.

A tout hasard . . . la gare de Quimperlé côté Quimper. Si la réponse est correcte, je passe la main.

Je passe la main. La preuve en image. Source photo : Forum Trains Français.

C'est tout simplement la gare de Port-Boulet (Indre-et-Loire), située sur la commune de Chouzé-sur-Loire. Je passe la main.

La région Centre ne commence qu'à partir de l'établissement P.L. de Saint-Paterne-Racan (PK 272). La limite des régions Pays de la Loire et Centre est située en aval (côté Tours) de l'ancienne gare de Dissay-sous-Courcillon (PK 278 + 800).

Un indice qui m'a mis sur la voie : les quais grillagés. Le carré en question, dont parle geant vert. Source photo : Djibnet.com. Je passe la main.

Hendaye ?

A tout hasard . . . la gare de Bayonne et ses traditionnelles herbes folles !

C'est tout simplement la gare de Fourchambault côté pair. La preuve, le bâtiment avec une façade blanche : l'école maternelle publique Romain Rolland (71 boulevard Boigues). Je passe la main.

C'est tout simplement le wagon-hôtel à l'ancienne gare fret de Bressuire (Deux-Sèvres). La preuve sur Google images (gare de Bressuire) : un article de France 3 Poitou-Charentes. Je passe la main.