Z2N Tuning

C'est bien Satory. Vue prise à St-Cyr.

http://www.lefigaro.fr/international/2012/05/17/01003-20120517ARTFIG00593-les-affames-nord-coreens-se-livrent-au-cannibalisme.php Ou voilà à quoi peut mener la folie d'un dictateur...

Ou les "pianos" pour les anciens !

C'est bien dans les Yvelines.

Oui en Ile-de-France !

Pas Normandie...

Pas le Sud-Est non plus !

Ni Bretagne, ni Sud-Ouest !

Non pas Bourgogne ! Désolé !

Non pas en région Centre ! Je remets la photo:

Eh non !

Hélas non, la charge batterie ne passe pas par la scharf. L'attelage auto permet seulement la liaison pneumatique (heureusement ) et la liaison électrique pour les auxilliaires.

Je prends:

Région Centre isn't it ?!

Et qu'étaient les CRRU (vu aux Ardoines sur une plaque au carré d'entrée) ?

Impressionnante construction que ce familistère d'ailleurs. Je passe, en plus c'est Géant Vert qui m'a bien mis sur la voie.

Euh... En fait ce ne serait pas plutot l'embranchement qui desservait les usines Godin (les poêles en fonte). Il y a le familistère dans la continuité qui logeait les ouvriers.

Serait-ce sur la ligne à voie métrique qui partait sur le Catelet ?

Entre la 32T et son pellicullage violet, les 5 ou 6 rames en bleu et blanc, celles qui n'ont rien, celles décorées version Versailles-Palace et celles qui doivent être rénovées avec la déco choisie par les voyageurs en 2009, on sent une certaine cohérence dans les choix de la SNCF ! Par contre, j'attends de voir Castor car les 6 caisses sont souvent amenées à faire du St-Quentin. Quand les touristes verront le beau plafond galerie des glaces et se retrouveront à St Quentin en Yvelines... Je vais réviser mon anglais pour cet été, moi ! :Smiley_25:

Salut Vdvinc91 ! La 16C est une 6 caisses j'imagine ? Petite question pour les ADC du sud-est : que pensez-vous de vos 6 caisses ? Avez-vous des rames qui se balladent des mois avec un bloc moteur isolé comme certaines des notres à Trappes (40T par exemple...) ?

Si ! Il y a dix ans, on pouvait faire Chartres-Paris en 58 min maintenant c'est forfait 1h10 minimum ! :Smiley_03:

J'imagine le cas en France. Collision entre un train SNCF et un train d'une autre EF. Les super-avocats des commerçants riverains s'en prendraient à qui ? SNCF ? EF privée ? RFF ? Alsthom ? Mairie de leur ville ?

Oui c'est bien connu ! Le TGV, c'est de la banlieue à 300km/h ! :tongue:

En même temps, vu le nombre de fois où le nom de l'EF n'est pas précisé dans les médias quand il s'agit d'une autre que la SNCF, ça compense ! Cela permet à certains esprits étroits de déduire que l'opérateur historique est toujours en cause ! Blague à part, je suis d'accord, il faut une totale égalité de traitement entre les EF donc n'ayons pas honte de citer la SNCF, ECR ou Colas dès lors que c'est avéré.

Ce nest pas en IDF donc ?