vianney76

tenez un petit pour vous,v sur la voie mère de pont-à-vedin (près de Lens)

oui tout a fait c'est le depot du havre près de la gare voyageur,maitenant il n'y a plus de locs qui y rentre plus que des x73500,le dépot fret est passer sur le port:cool: au suivant!!!!

non mais tu n'est pas loin!!:Smiley_19:

une petite facile alors:

c'est possible pour le tas de sable,il y a une enquete a faire!!

voilà la preuve en image:

gare de sablé sur la ligne paris-nantes?

picardie?

normandie?

bingo j'étais en balade il y a peu de de temps c'est le pont qui va en direction du port de Lille(voie mère)

en france oui région nord oui région parisienne non

bon je prends avec ceci

en signalisation lumineuse cela peux donné ça:

ou 75000???

61000

en voila encore

vu aujourd'hui sur ldv

okok :Smiley_01:

Pourquoi pas!!non sa va la réponse me convient!c'est bien cet hiver l'ors d'une manoeuvre au poste B 5 wagons dans le sable!!alors maintenant a toi CRL COOL!!

Oui c'est pas faux!mais ou a ldv et quand?

belle vidéo comme sa on comprend bien le RVB

je vois que personne ne si met donc j'en met une petite!!

Donc j'ai eu l'info VFLI fait son essai de freins tout seul chez roquette!!fret SnCF ne fait que les trains FRET!!

J'ai filmé sa la semaine dernière le train été pour grande synthe!!

Pour répondre a ta question typiac les essais de freins sont maintenant réalise par un AMV posté en gare de lestrem car l'AC est infra et donc ne peut pas faire de freins!!donc sa se passe comme sa pour FRET SNCF mais par contre pour VFLI je ne sais pas!je vous tiens au courant d'ici une heure le temps de finir le dechargement!!