TintinGV
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Messages publiés par TintinGV
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Il y a 2 heures, TER200 a dit :
L'archet midi est trop large pour rouler sous 25kV, non ?
Le 25kV sera neutralisé à Bordeaux en même temps que le changement d'archets.
Sur ces engins, obligation de changer tous les archets, car c'est le panto 25kV qui se lève en premier à chaque fois... contrairement, il me semble, à une BB27000M où seul le panto 1500V reçoit l'archet large car l'autre n'est pas levé sous continu ?
Au fait, comment est-ce géré sur les Régiolis ? Il n'y a pas de série spécifique midi...
Oui,l’archet 1500v type Midi est trop large pour la caténaire 25kv.
Il n’y a peut-être qu’un seul panto sur ce materiel,comme sur les Z2N.
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Excuses moi,je me permets de rectifier,le pont en avant de ta photo est le Pont neuf.
Le pont du Diable :
https://www.saintguilhem-valleeherault.fr/la-legende-du-pont-du-diable
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Il y a 2 heures, jackv a dit :
Trains de fret: le trafic augmente à Bourg-en-Bresse
Un mode de transport en pleine mutation (il représentait 9,3% du trafic de marchandises en France en 2015 mais a diminué de 57 % depuis 2001...Depuis septembre, Bourg voit la fréquentation de trains de fret légèrement augmenter via sa gare.
https://www.leprogres.fr/ain-01/2018/11/04/trains-de-fret-le-trafic-augmente-a-bourg-en-bresse
ces trains ne font que passer..
Un article qui sert à rien.....
Vive les travaux sur le PLM....
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80€ pour l’assurance.....,elle doit avoir du malus......
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il y a une heure, jackv a dit :
La ministre des Transports et le président de la SNCF au port de Calais
La seconde autoroute ferroviaire, qui va de Calais à Turin, sera mise en service mardi, au port de Calais, en présence d’Élisabeth Borne, ministre des Transports, et Guillaume Pépy, président de la SNCF.
Tout cela existait sous une forme légèrement différente et ils ont tout cassé.....
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Il y a 11 heures, Jacky boy a dit :
J’imagine qu’ils ont toujours le CN1 ....
Je croyais que le CN1 était celui d’Aurillac.
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Du coup on peut se poser la question,lequel va déneiger la Savoie......
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il y a une heure, CORSO a dit :
Je ris (jaune) beaucoup quand je vois les élus qui se mobilisent que maintenant.
Ça dégueule sur les cheminots qui alertent depuis des années et maintenant ça pleure ça fait des pétitions ça occupe les voies...
Je ris jaune aussi.......,les privilégiés avaient raison.....
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il y a 11 minutes, jackv a dit :
Oui tout à fait mais la baisse n était que sur le baril pas sur le raffinage, la distribution, toutes les taxes le prix du baril n est pas le coût le plus important dans le prix à la pompe et les taxes augmentent régulièrement... Et c est près de 60%du prix
Le Brent est le prix du brut aussi,comme celui du Baril. Ce n’est juste pas la même origine de la matière brut.
Je maintiens,le graphique est faux sur Le variation du Brent de 0,10cts/l.
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La baisse de ton 2ème graphique est fausse.
Dans le 1er,le baril passe de 130$ le baril à 40$,soit un prix divisé par 3.
Or la courbe du second graphique montre un passage de 0,40€ à 0,30€,et là ce n’est pas divisé par 3.....
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Étrangement,lorsque le baril baisse,le prix ne baisse quasiment pas.....
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Démissionner,c’est sans retour.
La dispo,ça peut permettre une porte de retour.....
Bien se poser et ne pas décider sur un coup de tête.
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Isolateur HT ,HS vers Surville....
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Que dire,magnifique abandon pour ce magnifique Chamin de Fer !!!
Et magnifique reportage.
Merci.
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Il y a 5 heures, CORSO a dit :
Pour les fans le 09/12 fin des 67400 sur la région Auvergne.
Les Montluçon Bourges seront fait en X 73500 de la région Normandie jusqu'au 25 février puis en Regiolis de la Region Centre Val de Loire pour début Mars 2019
Et du coup entre le 25/02 et début mars ?
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Elle n’est pas à une ânerie près.......
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Ah oui,les voies de Circul........où l’on peut franchir le signal de sortie sans s’arrêter......
Un piège à bien connaître.
Le Nf plus gros permet de bien repérer le signal de loin et ainsi,ne pas s’arrêter tout simplement.
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il y a une heure, assouan a dit :
Ok je ne savais pas que les Velaro étaient de la même famille que les ICE.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Velaro
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Il y a 2 heures, jackv a dit :
y aurait pas des photos ?
http://actgv.fr/wp-content/uploads/2012/05/Le-PANTOGRAPHE-CX.pdf
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il y a 14 minutes, ADC01 a dit :
Pour avoir subi une opération cardiaque et en avoir averti et la médecine de sécurité et la médecine du travail, il fallaitcsuand même justifié un arrêt de travail de plusieurs mois. Surprise pour moi le premier, a part une périodicité plus fréquenté aucune contre indication au maintien de mon habilitation sécu. Comme quoi, la franchise peut se révéler payante. Les toubibs aussi VAS que du travail ont horreur des menteurs et des dissumulateurs. Mais cela a du mal a faire son chemin dans l'esprit des gens qui voient cela uniquement comme un couperet.
Depuis que tu es parti,ça a bien changé de ce côté aussi.......
Chacun voit avec sa conscience.
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Il y a 9 heures, Clo2 a dit :
Je serais torse nu.. ma cicatrice est visible ..
On a le droit de s’être blessé dans un bois.......
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Bonjour.
Pourquoi le dire si tu vas bien....
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Il y a 6 heures, fabrice a dit :
Pas de ressort sur les Prima, que pneumatique
Sûrement un panto type Cx ou Ax.
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Il y a 14 heures, Arnaud68800 a dit :
Bonjour,
Du coup y a-t-il des détournements de TGV Lyria par la LGV Est ?
Non,il n’y a pas de Lyria la nuit.
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Les paysages... sans trains !
dans Brin de causette
Publication:
Grottes de Clamouse et Grottes des Demoiselles.