ADC01

Entre les cadres, les vieux et les gamins, vous supportez qui ? Les autres sont bien obligé de vous supporter avec vos défauts.

Y a rien de bien folichon, alors au bout d'un moment c'est la télé qui va me regarder.......dormir.

Moi, je pensais plutôt à SPC, autrement dit St Pierre la Cour.

Bretagne ou Pays de la Loire ?

Et encore, il ne faut as se plaindre car l'agresseur a été maitrisé par un tiers. Quelqu'un a osé bougé face à cet acte.

Monsieur se lance à vouloir programmer une tournée de machine à laver : - Chérie... Je met quoi comme programme pour mon maillot ??? - Cela dépend. Regarde ce qu'il y a d'écrit dessus. - Ben............ PSG !!!

Et le pire, c'est qu'il n'est même pas la peine de prendre des substances de tous poils pour être complétement azimuté.

Je n'aurais jamais tant regarder 2 tire fond, devrait il y avoir des rondelles ?

Est il normal d'avoir du gravier sous les attaches ?

Cela fait encore du veau.

Agression d'un mécano à Vanves hier soir. Inutile de préciser que ce collègue a tout mon soutien.http://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/un-conducteur-de-train-agresse-en-gare-de-vanves-09-11-2013-3301525.php

Drôle d'idée !

Attention, les gars à ne pas faire la une du Parisien ou du Figaro en zappant un arrêt à la mise en place de ce SA2014.

Le pire de tout est sur les lignes de bus ou de tram, où les arrêts sont parfois espacé que de 200 mètres. Exemple à la mise en service du T3 à paris entre Garigliano et Porte d'Ivry, 7,9 km et 17 arrêts, soit environ 493 métres75 entre 2 stations, il suffirait de supprimer un arrêt sur 2 pour augmenter la vitesse moyenne qui n'est que de 16,5 km/h. Pas mal pour un transport en site propre, non, honteux vu le cout de l'infrastructure. On ne va pas me faire entendre que la majorité des voyageurs soient à 250 mètres prés de marche à pied et de plus c'est une excellente thérapie pour pas mal de maladie.

Moins d'arrêts, moins de voyageurs, moins de temps, et dans 10 ans plus encore moins de train donc encore moins d'arrêts et moins de voyageurs mais plus de temps

C'est vrai que lorsqu'on fait de nuits, il faut choisir entre dormir ou manger, pareil quand on se couche à 6 ou 7 heures

Poireaux ==> Bottes.

Une des 2 gare à du déménager car maintenait il y exactement 623 mètres entre les 2.

On est arrivé à un point où le peuple ne va plus se laisser plumer par l'impôt ou diverses taxes, le peuple en a ras la casquette de raquer sans cesse. Si, je maintiens si le peuple n'use pas de ce service, il ne veut pas que ce service public perdure, j'en connais qui sont même pour la fin du service public du courrier à la poste, ils ne font jamais de courrier papier ou contre la fin du service public de l'éducation, ils n'ont pas de gamins. A partir de moment qu'il faut payer pour assurer un service public celui sera toujours la cible de contribuable aigri qui ne veut pas payer pour tel ou tel service public.

Soit en gros entre 1 et 1,33 pour 100 000 arrêt, soit que dalle malgré que cela fasse toujours trop à partir du moment qu'on est impacté par cette boulette.

Et pourquoi pas le comoturage ? Y'en a marre à la fin, y'en a que pour la bagnole.

.Il serait encore plus intéressant d'organiser des cours de mandarin, l'anglais est dépassé, vu la tournure que prenne les choses.

Ce n'est pas ce que j'avais compris, moi aussi.

C'est devenu une plaie le nombre de gus cheminots (ou pas ?) qui montent en cabine arrière des TGV, pour être tranquille, dixit certains que j'ai réussi à choper. Pour ma part je suis bien mieux dans l'espace voyageurs qu'en cabine.

Pas de sieste pour moi, sinon, je n'arrive pas à m'endormir le soir avant point d'heure.