ADC01

Arras ?

Nord Pas de Calais ?

Ex Picardie ?

En plus 33 ans de route, jamais on nous a parlé des superposition de marche, aussi bien dans les règlements S, que dans le PGM ou dans le référentiel

Bretagne ?

Cela fera 6 ans au premier janvier prochain, mon bon JM, que le temps passe vite

Normandie ?

Ben, oui. Le personnel suit vers le nouvel opérateur à chaque fois comme pour les marchés de transports urbains

Quart Nord Ouest alors ?

Et pour cause, cela n'existe pas !!!!!!!

Quart Sud Ouest ?

C'était mon idée et pas gare purement TGV. C'est un passage souterrain ?

Gare TGV ?

Quart Sud Est ?

IDF ?

Tout à fait, sur Maps, vue aérienne on distingue bien le matériel pris en photo par Cyclo.

Je viens de vérifier, il y a bien une voie ferrée aux deux dernières propositions faites, le Procureur étant un lieu dit à coté de la gare de Mayres et la ligne traverse bien la commune de Saint Sauveur la Sagne située à l'ouest de Mayres.

Tu refroidis par rapport à ta dernière proposition !

Quand on parle de train, c'est assez précis. https://fr.wikipedia.org/wiki/Agrivap_les_trains_de_la_d%C3%A9couverte

Je me permets de répondre. Play again !

C'est pas faux.

Ce n'est pas vraiment dans le Livradois- Forez tes propositions

Certes mais sur BX sur ligne classique à 220 avec des nombreux changement de taux de vitesse, cela les malmenaient

Et alors ? Cela fait 36 ans que les TGV A roulent uniquement en UM entre eux et cela a très bien fait le job, et cela le fait encore, cette remarque était aussi valable avec les SE en leur temps

Ici, on discute des trains de nuits pas des avions, surtout que ton message ne veut rien dire comme d'habitude