ADC01

Bien qu'étant une de mes deux machines de base, je n'ai aucun souvenir de la moindre allusion à cette possibilité passée.

Non Non.

La modif consiste à corriger des fautes, je ne modifie pas la teneur de mes posts, tout le monde le sait sur ce forum

Par honnêteté, tu ferais mieux de me répondre directement au lieu de biaiser en me répondant indirectement en t'adressant à Pascal45, quand on a quelque chose à dire à quelqu'un, on s'adresse à lui directement, on ne déblatère pas sur lui en s'adressant à quelqu'un d'autre, ce n'est pas faire preuve de franchise.

Tu veux dire quoi, en clair ? Allez, va au fond de ta pensée...

Bravo pascal, je n'avais pas fait le rapprochement, qualifier de "bêtise", la production et l'usage de faux, il faut être gonflé et selon mon avis, puisqu'on me le demande, aucune chance de réintégration et j'enfonce le clou, c'est tout à fait normal, non mais il ne faut pas déconner. Le plus aberrant est encore de venir se pleurer.

Ou le premier en traction et les suivant CV ?

Ne serait ce pas le chemin de fer Ottrot-Rosheim par hasard ?

Pas sur que cela passe les règles en la matière

Cela fait comme si tu conduis ta voiture en marche arrière en te déplaçant dans le bon sens en regardant devant . Si on conduit cabine arrière en avançant, on fait comment pour observer la signalisation ? Il faut réfléchir avant de poser des questions. C'est bien ce style de question qui me fait penser ce que je pense des compteurs de rivets qui veulent réinventer le chemins de fer.

Ceci dit, le ton est du style de ton comportement avec ton avalanche de questions et surtout du style de questions, qui il faut le dire sont assez saugrenues, Je suis sur que la plupart des réponses se trouvent déjà sur le forum mais voilà, il faut rechercher et comme apparemment, tu rechignes à rechercher dans 34 pages comme s tu l'as laisser entendre, tu trouves plus simple de nous bombarder de questions.

Je passe.

Ici

Vrai, mais comme on ne forme pas encore de conducteur directement au TGV, ce sont des conducteurs ayant fait leurs preuves en conduisant d'autres trains , il faut bien que les tégévistes sortent de quelque part.

Si un conducteur banlieue est formé TGV pour faire des remplacements, cela signifie qu'à terme, il peut s'il le désire ne faire que du TGV.

Je ne saurais te dire mais tous les conducteurs banlieue sont susceptible de faire la formation TGV, pour le moment

La référence étant la carte qui va bien et un truc que je ne comprend toujours pas, c'est ta réponse "en partie dans la moitié sud" , L'Occitanie est bien dans la moitié sud toujours de la carte de référence par conséquent le lieu à trouver est bien dans la partie sud et non en partie dans la moitié sud.

Moitié Est ?

Et des conducteur Banlieue/TGV.

Poitou Charente ?

Centre ?

15 personnes et rien que des sociétaires en moyenne par étapes sur 15000 en tout, soit 0,1 % pas vraiment convaincus les sociétaires dirait on. Ben, oui la presse se rattrape, après avoir encensé ce projet, elle s'est peut être rendu compte que ces projets, car il ne faut pas oublier toutes les autres relations envisagées étaient peut être utopiques, la presse comme beaucoup a pris pour argent comptant toutes les déclarations plus belles les unes que les autres et est enfin redescendue sur terre. On n'arrive pas au redressement judiciaire par hasard.

Moitié Nord ?

Curieux, cette particularité

Sur les éléments automoteurs, les culs rouges se mettent automatiquement au verrouillage de la BL