ADC01

Si cela avait été le cul d'un TGV, je vous laisse imaginer la suite. A Montauban, le BEA TT a bien été saisi, alors pourquoi pas ici ?

AToury, c'était les prunes et cet automne , je me suis arrêté dans le Médoc à un carré, ben ,leurs raisins fait du trés bon vin, mais ils ne sont pas fameux à manger en fruit

Pourvu que tu dises vrai, mais je n'attend rien de bon d'ailleurs.

Les repos Fêtes.

On ne refoule pas quand on dispose d'une cabine de conduite à l'autre bout du train. Pour ce qui est du temps, si c'est un US ou même un UM, le changement de bout se fait en 9 minutes sur les marches , alors ici en urgence , l'ADC a certainement allongé le pas.

De toute façon si le BEA TT n'est pas saisi, on n' aura jamais les causes de cet accident, car il ne faut pas faire de bruits avec les concurrents

C'est en pleine ligne droite, PK 275 environ en descente.

Je m'en doutais.

Si c'est en IPCS pourquoi veux tu organiser une VUT ?

Justement à Maillé il y a un pas d'IPCS.

St Pierre-Bordeaux est entierement équipé d'IPCS

Et même des TGV, 8441 supprimé ce jour.

J'y crois pas :Smiley_55: :Smiley_55:

Creuse un peu sur le forum, plusieurs sujets en parlent.

Non d'une pipe, je voudrai bien savoir ce qui s'est passé, aprés l'accident d'hier qui a envoyé un collègue à l'hosto et ça aujourd'hui, ça fait peur, je me demande si je ne vais pas changer de métier, et ce n'est pas de l'humour, je parle sérieusement.

C'était à Tours cet événement malheureux, je m'en souviens car je n'étais pas loin.

Tu nous demande notre avis, on te le donne, et d'abord, tu veux répondre à quel problème par ta solution ? Parce que ta solution crée plus de problèmes qu'elle n'en résoud.

Rigolez pas, on va y venir.

Aprés réflexion pourquoi pas, en effet ?

Eh bé que de voeux pieux mais la vraie vie n'est pas comme ça, il faut se réveiller et bienvenu dans le monde des hyènes.

Je trouve normal que la SNCF se défende avant d'être mis en cause par les média, puisque c'est la vérité, pourquoi ne le ferait elle pas ? De là à citer le nom des EF impliquées, il y a une marge.

Messire, ne vas pas donner des idées comme ça, il y en a déjà de trop qui le font.

Je vis trés bien sans, merci.

Quand la timonerie était bien réglée notament l'équerre.