ADC01

Ah que si, pour une correspondance, la SNCF est parfois obligée de retarder le second train en cas de retard du 1er

Entre 2 gares ce n'est pas une correspondance.

Une petite vidéo.http://www.lgv-sea-tours-bordeaux.fr/theme/chantier/3/en-video-les-premiers-kilometres-de-rails-pour-le-projet-lgv-sea-tours-bordeaux/430/

Ce droit est bafoué depuis déjà pas mal de temps.

Bonjour, je ne pense pas qu'un tel ouvrage existe en dehors de la SNCF et puis, cela ne sert a rien de "prendre de l'avance", cela peut même étre un handicap.

J'aime ce post pour le coté burlesque de l'aventure subit par Techni et non pour le zéle exagéré des forces de l'ordre, qui parfois prêtent à rigoler tellement c'est idiot.

pour l'instant, mais je ne suis pas sur qu'il existera toujours des "empêcheurs de faire des conneries" avec la pression qui est mis sur la nouvelle génération de conducteurs toutes EF confondues.

Tout le monde n'est pas monté sur des échasses comme toi.

On vit dans un monde de préssés, mon pô've monsieur, remarque que dans un TGV plein ras la gueule, il se passe un certain temps entre le premier et le dernier voyageur descendu d'une remorque surtout sur les Duplex, m'en fous je suis toujours le premier à descendre de cabine.

1982:R4 GTL et R5 GTL. 1987: Vente de la 4L, non remplaçée. 1988:Super 5 TD. 1990:Clio 1.9D RT. 1992:Clio 1.9D RT 1996:Mégane 1.9D. 2003:Multipla 1.9D 1ère version que j'ai encore 2004:Fiat 500L de 1969 que j'ai encore

le 03 aout ce n'est pas demain ?

F Hollande part en vacances en train. http://actu.orange.fr/france/hollande-part-pour-bregancon-en-train-afp_744300.html

Sugestion aux modos, on pourrait rebaptiser ce sujet, objets en tous genre trouvés ou perdus dans les trains et le mettre dans la rubrique adéquate.

Chez nous, si tu ne veux pas l'utiliser, tu ne le prends pas, c'est logique, pourquoi le prendre et le promener dans le sac, sans s'en servir, ou le laisser dans le placard.

Ton panneau inconnu, c'est la tête des trains de 8 à 12 Voitures

On en parle déjà ici:

Pourquoi se focaliser sur les TGV, le manque de savoir vivre est présent dans tous les trains, du banlieue au TGV en passant par les TER et les corails,

On ne peut même plus voyager tranquille, le racolage des labos pharmaceutiques s'étend jusque dans les trains.

Bon anniversaire à personne.

Ah, effectivement, il faut de bon yeux.

De toute façon, chaque recrutement est différent et ce qui est valable pour un , ne l'est pas forcément pour un autre.

Si on commence à croire toutes les histoires de Radio Ballast ou de Radio Sacoche, on n'est pas sorti de l'auberge.

Patience, patience, c'est les la période de vacances.

Et à pleine vitesse, 220 par exemple on fait comment pour s'arrêter devant ? Ah, oui par principe de précaution, je réduis ma vitesse à par exemple 30 à l'heure, sur tout le parcours de mon train, dés fois que je rencontre un CV nain fermé entre 2 signaux à voie libre.

C'est de l'interprétation pur et simple d'un texte réglementaire,ça m'hérisse le poil de voir de tels comportements, il existe un réglement et il est fait pour être appliqué et non interprété ou déformé par tout un chacun. De plus un carré violet n'est pas fait pour arrêter un train en marche en catastrophe, il existe là aussi d'autres moyens pour ce faire et qui sont réglementaires.