ADC01

Je me fais tuer par ma moitié.

Comme Mme est d'un petit format, elle dominera la situation....................... pour une fois.

Attends, le TGV Est, il n'est quand même pas tout neuf, cela commence à dater, 2007.

J'ai trouvé ça à propos de la propriété des PN.

Même Assouan y va de son petit conseil, on aura tout vu mais cependant c'est tout à fait ça.

Ca existe encore ce genre de zébres ? Il va falloir qu'ils redescendent sur terre ces mecs, le TGV est un train comme les autres, point

Ce sera ma monture de demain.

T'es si vieux que ça, pour labourer moi, je m'assayais sur le siège du tracteur.

Il ne faut pas trop m'en montrer, j'ai déjà surfer tout l'aprém, j'ai des motos plein les mirettes, au final, ce sera dans l'ordre la 600CBF, l'ER6 (F ?) et la Bandit 650 S (Trop lourde ?)

Elle a évoluée depuis 2003.

Encore mon pseudo dans un titre de sujet !!!!! Merci de ton aide à ce sujet.

Il a quoi votre TGV que personne ne veut y aller ?

SDS ?

Dans le mille,à toi.

C'est vrai que cela pourrai etre partout mais c'est dans le Sud-Ouest.

Ni l'un, ni l'autre.

Pas en Bretagne, ni sous 25 000.

Je ne resemble pas trop à une limande question corpulence même en y mettant de la bonne volonté

Ou leurs automobliles.

Si ETFn'a que 4 conducteurs, la chance est infinitésimale qu''il y en est un sur le forum, mais ne sait on jamais

La bonne réponse est donné dans le lien, c'était effectivement une prime pour économie de charbon

Merci, mon bon ami.

Techniquement, c'est effectivement possible à la conditions que les EM de remorque soient équipées de la TVM, il n'y aqu'a voir les rames d'auscultation des infrastructures qui y circulaient avec des 22200 TVM, mon seul regret , c'est de ne pas avoir fait de photos.

Sur certaines lignes, les jours de conflit social, en France, il n' y a aucun train aussi mais une desserte avec un semblant de substitution routière.

C'est vrai, hier j'ai fais une recherche trop rapide et je suis tombé sur un autre Bruz, mais le fait d'être à proximité de la Gare de Rennes, environ 10 km, amenuise tout espoir de voir un TGV s'arrêter devant ta porte.