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ADC01

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Tout ce qui a été posté par ADC01

  1. Bon, Sark alors ? :jesuisdehors:
  2. Insécurité : les riverains des gares parisiennes manifestent http://www.leparisien.fr/paris-75/insecurite-les-riverains-des-gares-parisiennes-manifestent-01-12-2012-2371635.php
  3. J'avoue sur ce coup, je me suis planté, tu as raison. j'avais une autre idée en tête. J'ai honte.
  4. Et pour toi, le "C" veut dire quoi, car pour la SNCF, il veut dire "contrôle".
  5. Trop de détail dans les annonces faites dans cette vidéo, comme le fait que j'ai déjà signalé que le conducteur a être rele vé, expliques moi en quoi cela concerne les voyageurs ? L'expression utilisé à propos des pompiers "vérifier" est inapropriée, etc, etc.On peut donner des infos sans en fait trop, ce qui rend les annonces claires et efficaces, là je ne suis pas sur que la moité des voyageurs aient retenu grand chose .
  6. Conclusion, il va y avoir un sacré Baby Boom dans 9 mois.
  7. Je peux te dire que j'entend pas mal de voyageurs, quand je voyage en train qui se plaignent d'en avoir marre des annonces à la mord moi le noeud, aussi bien en situation normale qu'en situation dégradée, du style" S'il n'a que ça à dire, il pourrais fermer sa gu...." Des annonces, oui, je suis d'accord, évidement, mais il ne faut pas non plus abrutir les voyageurs sans arrêt avec des annonces qui n'apportent rien de nouveau
  8. Oui, mais à la longue c'est pénible surtout quand tu t'arrêtes tout les 5 km
  9. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    Et maintenat, il y a la validation tous les 3 ans des PR et des PPOS par les CTT, sur le fond, rien n'a changé.
  10. Agent De Conduite Gestionnaire des Moyens, Centre De Producton et Formation Traction, TB, c'est un grade Traction correspondant au métier de conducteur de ligne, Cadre Transport Traction
  11. Je t'ai répondu.
  12. Pour avoir fait le début du SIV sur les 72 500 à leur mise en service sur PAZ-CUN-VDM, je peux te garantir avec des annonces automatiques de SImone que pas mal de voyageurs nous demandaient de les désactiver car cela leur cassait les oreilles avec des annonces à tout bout de champ et c'est vrai que c'est pénible de supporter des annonces avant la gare, à la gare et aprés la gare d'arrêt pour s'entendre dire, bienvenue, bla, bla ,
  13. Oh, oh, tu n'as pas compris la question, les annonces de Simone sont pré enregistrées certes mais ce que Dom voulait savoir si ce sont les annonces passées par le controleur ou éventuellement par le conducteur sont enregistrées à toutes fins utiles, pour "fliquer" par exemple lsi des annonces sont bien faites.
  14. Ce qui m'exapère dans ce genre d'enquêtes c'est que l'enoncé, déjà, est orienté, il laisse entendre que les conducteurs de trains ne seraient pas à même d'avoir les mêmes loisirs que n'importe qui du fait qu'ils soient justement conducteurs de trains, il faut qu'on m'explique pourquoi, les ADC sont des hommes et des femmes ordinaires avec un rythme de vie particulier mais de là à supposer qu'ils ne vivent pas commen la plupart de leurs congénères, cela me hérisse le poil.
  15. Pas à ma connaissance.
  16. Oui, des annonces en effets mais parfois pour ne rien dire, comme par exemple que le conducteur sera relevé, qu'en ont à foutre les voyageurs de cette info ? Ou alors que les pompiers vont "vérifier" les voyageurs au début.
  17. Je ne parlais pas de prime de traction mais de prime de travail, c'est toi qui vieillit.
  18. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    A l'origine, je ne sais pas, mais ce fût un des principaux acteur de cette grève et ce n'était pas à PAZ à l'époque mais à PSO, la traction à déménagée en Juin 1997 d'Ivry à Paris Austerlitz.
  19. Un particulier achter 300 bus, cela doit être un particulier avec un gros portefeuille alors.
  20. Permis de conduite: nombre record de points retirés à cause de la vitesse http://actu.orange.fr/france/permis-de-conduite-nombre-record-de-points-retires-a-cause-de-la-vitesse-afp_1221812.html#react-anchor
  21. L'agent Circulation a toujours été désigné par AC, autant que je m'en souvienne.
  22. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    L'origine de cette grève fût l'opposition des mécanos au contrôle des connaissances, si je ne m'abuse, et cela se termina par la fin du sac à viande, que de chemin parcouru.
  23. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    86/87, ma première grève, je crois me souvenir d'une Coordination Nationale qui était en dehors des OS.

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