ADC01

La date, on la connait, c'est l'heure que l'on ne connait pas.

Pour les rames Duplex, je ne m'enquiquine pas, elles sont toutes des AMC, d'ailleurs il n'y a que ça en mémoire dans mon Sirius et persionne ne retrouve à y redire dans la mesure où personne ne nous a brieffer sur ce qu'il fallait renseigner sur les BS, ce qui de toute façon ne sert absolument à rien pour retrouver un EM.

Si c'est possible dans un étabissement traction, il y a quelques années mon CTRA a promené un stagiaire pendant toute la semaine de service en service, et même en cabine TGV avec votre serviteur, c'est à dire moi même, avec une autoridsation qui va bien, Je ne sais pas si cela se fait encore, je n'en ai plus vu par la suite mais je ne suis pas au courant de tout ce qui se passe dans l'établissement.

Je peux avancer sans me tromper que c'est une voie fermée à toutes circulations ferroviaires et trés verte de surcroît. :Smiley_39: :Smiley_39:

Il y a de quoi faire avec tout ceci, cela me fait envie, tous ces fruitiers, miam.

C'est sans doute pour les "petits mécanos", au sens de petits gabarits, il va de soi.

Ouias si on veut mais avec des fautes qu'un gamin du primaire ne ferait pas, comme par exemple un courant "alternatve" ou "continue" ou encore pire le "sa" au lieu et place de "ça"

Sans vouloir faire le moralisateur, quelqu'un pourrait il poster une photo afin de poursuivre ce jeu car vous allez pouvoir discuter longtemps si même le posteur ne connais pas la réponse à la question posée, il aurait été plus judicieux de créer un sujet pour en débattre, enfin ce que j'en dis.....

Lis tu les remarques qu'on te fait sur ton expression ? J'en doute fort pour ma part je renonce à lire tes messages, cela me fatigue trop d'essayer d'en comprendre n'en serait ce qu'une once.

En plus, c'est totalement interdit de faire voyager quelqu'un gratuitement, c'est une faute professionnelle.

Cela me fait rire... jaune car cela fait des années que l'on entend des annonces fracassantes comme quoi, untel ou encore untel veulent développer le transport combiné et le seul résultat que l'on voit apparaitre c'est son déclin inexorable, moins de parlottes et plus d'actes, nom d'une pipe.

Si c'est filmé par un cheminot c'est encore pire, je rejoins complétement l'avis de Pascal là dessus, cela peut donner des idées à une personne lambda et lui faire prendre des risques inconsidérés.

Comme on te l'a déjà dit par ailleurs, ton 'orthographe et ton français, en général sont catastrophiques, ce qui rend tes posts incompréhensibles.

Le piston pour rentrer à la SNCF est une légende urbaine, le fait que que tu ne connaiisses personne pour y rentrer ne sera pas un handicap, et de plus il n'y a pas de concours pour postuler, bonne chance

Si, un outil (pelle, pioche etc ) à chaque revoyeur et tes arbres fruitiers seront plantés en un tour de main, tu noteras que j'ai dit à chaque revoyeur, ce qui veut dire que les revoyeuses sont dispensées de ce travail.

Raté, la mienne est verte.

Effrayant.

Oui, mais à la différence prés que dans ce cas, je ne viendrais pas à la pêche aux infos sur un forum public, et je viens de m'appercevoir que ce sujet n'était pas en partie SNCF contrairement à ce que je pensais

Alors attendons les beaux jours car avec ce qui vase en ce moment, ça craint.

Ou un mix des 2.

C'est ce qui est fait pour les 2 KM et des poussières pour monter à Irun depuis Hendaye.

Tu vas un peux vite en besogne sur la position S d'un TGV sous 25 KV ou sur la position LGV, c'est le panto de la motrice avant qui est levé, et non celui de la motrice arrière.

Merci pour l'info.

Je ne te répondrais rien, à part que Gogle est ton ami.

Pour les récuperer sous la couche de neige, c'est en rapport avec un de ses posts assez anciens où il se plaignait de trouver des détritus dans son jardin, jetés par les voyageurs depuis le quai en attendant leurs trains au printemps quand la neige fond, je n'arrive pas à remettre la main dessus, grrrrrrr