ADC01
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Regarde le sujet « Accidents aux passages à niveau (PN) »
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Le frein de secours, c'est encore autre chose et n'arien à voir avec un FU ou FUA.
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Tu as raison, je ne suis pas allé au fond de ma pensée.
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Oui mais celle de base qui y sont toujours sont bien, vitesse, temps, répétitions des signaux , acquitement et FU.
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400 millions d'euros de l'état pour les rames "Corail"
Oui, mais il reste quand même un dernier puisque l'avant dernier d'avant est devenu le dernier de maintenant, CQFD. :Smiley_03:
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Salaires
Respect, alors.
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Les FU sont signalé à part de la vitesse, la distance est répresenté par le déroulement de la bande, par exemple 0,5 centimétre pour 1 kilométre.
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Salaires
J'ai trouvé plus vieux que Gom et c'est aussi toujours d'actualité, vais me faire lyncher moi. .
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Les FU.
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[SIRIUS] - Sujet officiel
Je ne vois pas en quoi le déroulement manuel peut être interéssant même avec un écran plus large, le déroulement automatique, c'est l'un des trucs le plus pratique sur le sirius.
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[SIRIUS] - Sujet officiel
Comme actuellement donc.
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[Z 5300] Sujet Officiel
Le GSM R, c'est la nouvelle technologie pour la radio sol train.
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400 millions d'euros de l'état pour les rames "Corail"
Ou les IC sont en concurence avec le TGV ? Justement, il reste des IC là où il n'y apas de TGV, Ex Paris-Clermont, Paris Limoges-Brive, Paris-Rouen ou Caen etc, etc.
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La Voulte (Ardèche): il y a 20 ans, le chaos
Le rapport entre le privé et une boite chaude ?
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Sécurité des trains
Si le train part à7h27'30'' au lieu de 7h27', il sera parçu comme parti à l'heure pour un voyageur, seul les compteurs de rivets savent que les horaires de trains sont à 30" prés ou à la décaseconde pour les banlieu.
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[SIRIUS] - Sujet officiel
Apparement oui, puisque je fais les 2, le temps que cela télécharge, je fais autre chose, comme aller de la feuille à mon train, où inversement pour envoyer mon BS de mon train au butoir, au parking récupérer mon cheval véhicule. :Smiley_03:
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[X 72500 (X TER)] Sujet Officiel
Si c'est du délire, ok, si c'est sérieux, autant acheter du matériel neuf, ce sera beaucoup moins compliqué et surtout beaucoup moins cher que ce bricolage.
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Sécurité des trains
Et comme pour la SNCF, le train part à 13h25, les voyageurs diront encore que le train part en retard, car pour eux, il aurait du partir à 13h23.
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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Une cravatte, c'est bien pour celui qui a l'habitude d'en mettre régulièrement, pour quelqu'un d'autre, cela donne un air emprunté, qui se voit comme le nez au milieu de la figure, ce qui n'est pas à l'avantage du postulant.
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Livret A
J'ai trouvé ça en fouillant un peu, cela ne date pas d'aujourd'hui (2010) mais je pense que l'idée générale est encore d'actualité. http://www.come4news.com/le-livret-a-un-indicateur-fiable-et-instantane-du-moral-des-francais-777142
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Plus crasseux, tu meurs
Et de plus la nouvelle MAL de Brest est en service depuis peu, aprés presque 3 ans de travaux.
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Bon Anniversaire !
Je rejoint Kerguel pour souhaiter un bon anniv à Zex et à Adrien76
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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
En fonction de la météo, c'est pas mal non plus. :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39:
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Plus crasseux, tu meurs
Une solution, réunir les 2 régions en une seule, ainsi toutes les rames seront soit nickel chrome ou soit cracra. Plus de différence. :Smiley_40:
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[Z 5300] Sujet Officiel
Sévres, tout simplement
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[SIRIUS] - Sujet officiel
A la banlieue, je mettais ma mob.