Aller au contenu

ADC01

Membre SNCF

Tout ce qui a été posté par ADC01

  1. Il n'y a pas que la poussière de freinage, il y a surtout les particules de cuivre pour les circulations élextriques sous caténaires.
  2. ADC01 a répondu à aldo500 situé dans Informatique
    Je citerai bien Audiard à propos de ceux qui osent tout mais j'ai peur de le vexer.
  3. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans Brin de causette
    Tiens je ferais des photos demain au jour des miennes, je ne vais pas les faire au flash, quand même, elles n'ont pas plus belles allures.
  4. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans Brin de causette
    Aurait elle été vaccinée ?
  5. De plus, il existe je crois un pas de lavage maximun à respecter, c'est à dire qu'on ne peut pas laver une rame plus d'un certain nombre de fois dans un délai imparti, si quelqu'un pour confirmer ou infirmer.
  6. En parlant de l'ICT, je me suis casser le c** en école de conduite pour me la faire rentrer dans le crane et hop, abolie et remplacée par le S7A avant que je sois nommé, C'est pas juste.aurait dit Caliméro.
  7. Il est tellement isolé que cela doit être qu'un wagon par jour, voir 1 seul par semaine. pascontent
  8. Ou des CRLP, même, ce n'est peut être pas simplement une histoire de personnel mais une histoire de temps, un crochet pas assez mong pour avoir le temps de laver et avec ce temps humide, cela se salit trés vite, c'est paradoxal mais en été quand les MAL ne sont pas gelées, et que le temps est sec, le matériel a moins besoin d'être lavé.
  9. Et si les voyageurs t'écoutent le chiffres d'affaires seras en baisse et on auras du coup pas de PFA. Pas la peine de le dire, la direction connait parfaitement notre pensée au sujet de sa politique.
  10. Chargée non, qu'auront on dit de la belle époque on il y avait du fret, cela peut en effet être un peu le bazar dans la mesure où les les mécanos détournés ne connaissent pas la ligne, ils ne roulent pas plein pot.
  11. Il faut être sacrément gonfler de refiler de tel billet à un voyageur lamda, déjà que les FC sont dans le colimateurs de mal de monde, ce n'est pas le moment de se faire remarquer en faisant ce genre e connerie, excusez moi du mot mais il n'y en a pas d'autres. :Smiley_13:
  12. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans Brin de causette
    Si tu savais comme on s'en fout. :Smiley_06:
  13. Les Quimper sont détournés systématiquement via Nantes directement sans passer par Rennes, pour les origines Brest ou Rennes, souvent le CNOF préférent aussi les détourner via Nantes, sans passage forcément à Redon, pour les voyageurs c'est mieux qu'un train roule qu'il soit à l'arrêt et puis comme chacun sait un accident de personne, on sait quand cela commece mais personne ne sait combien de temps cela va durer, alors ce choix paye en matière de réduction de perte de temps, du moins pour les premiers détournés juste aprés l'accident, pour ceux qui prennent cet itinéraire juste avant la reprise de la circulation , c'est moins vrai.
  14. Ces billets sont réservés aux ayants droits d'un agents SNCF, c'est à dire conjoint(e), conconbin(e) ou enfants, si tel n'est pas votre cas, il vous est absolument interdit d'utiliser ces billets sous peine de forte amende, vous serez considéré sans titre de transport. Si ce que je pense est bien ce qui s'est passé carton rouge aux collègues qui a pris ces billets pour un tiers.
  15. Pour les CB papiers c'est exactement la m^me chose, remplacement du CB et basta , la mention disparait, J'ai eu une discussion avec des CTT ce matin, qui disent bien que c'est le bordel dans l'annotation de cette annotation. Pour ma part, je ne regarde que le dernier bulletin de signalement et si la mention n'y figure pas, je considère que les pétards ne sont pas conforme, je ne vais pas me taper les 49 BS précédents aux risque de ne rien trouver si le carnet de bord a été changé.
  16. Le fait que les retraités bossent pour la concurence ne regarde en rien la SNCF, ils ont libres de faire ce qu'ils veulent aprés avoir quitter l'entreprise historique, malheureusement.
  17. C'est du pipeau car à partir du moment que tu as 18 ans , tu peux devenir CRL.
  18. Je dois être un peu con , car en 2012 sur 23 fois où je devais prendre le taxi pour les besoins du service, je ne l''ai pris que 2 fois.
  19. Recruté pour faire une formation presque 1 an aprés, je trouve cela bizzare.
  20. Pour les sucer (dans le sens essorer) un peu plus.
  21. Pourquoi mettre un canon à neige en route ? Avec toute cette neige, vous êtes pas bien , les savoyards. :Smiley_06:
  22. un message dans un sujet a répondu à ADC01 dans Matériel roulant ferroviaire
    Si tu fais allusion aux propos d'Aldo sur les urinoirs, cela ne me fait pas rire du tout car malheureusement, des collègues ADC ignorent totalement le respect des agents du matériel et le respect des régles d'hygiène les plus élémentaires. Je ne m'étendrais pas davantage sur ce sujet nauséabond à tous les sens du terme.
  23. 2 articles sur ce sujets avec comme à chaque fois des commentaires effarants . http://www.lefigaro.fr/societes/2013/01/10/20005-20130110ARTFIG00433-le-monopole-de-la-sncf-sur-le-tgv-pourrait-tomber-en-2019.php http://www.leparisien.fr/economie/tgv-la-sncf-risque-d-avoir-des-concurrents-en-2019-10-01-2013-2468943.php
  24. Le timbre vert, cela me fait bien rigoler, il n'a que la couleur , pour que le courrier affranchi avec ce timbre soit totalement écolo il faudrait qu'il soit acheminé en vélo ou à pied, on veut vraiment nous prendre pour des demeurés.

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.