ADC01

J'ai du bol, je finis ma RAD à 2h55, à 5 minutes prés, j'en faisais une heure de plus

J'ai fait le 8076 ce soir, il était complet et il y avait même des voyageurs debout

Il me semble bien qu'en 95, aucun train n'a roulé pendant un moment et ce sur tout le réseau.

Honoraires ==> Dépassements.

Dépassements d'honoraires : pas « normal » pour 8 Français sur 10. http://www.lesechos.fr/economie-politique/france/actu/0202351477048-depassements-d-honoraires-pas-normal-pour-8-francais-sur-10-504664.php

C'est évident, il y a eu un bug sur ce coup là, j'ai eu plusieurs fois et trop souvent à mon gout,l'occasion de voir que les secours mettent en place des paravents, par exemple le long d'une rame pleine de voyageurs, arrétée en face d'un corps, pour masquer la vue.

Vente de billets par le net, je pense, autrement d'accord avec toi sur les pas de révision qui devra être revu pour ce matos en fonction du kilométrage et non en fonction du temps.

Il y aeu des photos qui ont circulé sur le net et cela n'est pas trés gros, ni trés lourd, je dirais à vue de nez moins de 1 kg, je vais chercher une de ces photos. Voici la bête.

Ce n'est pas que je crois, c'est une certitude et le fait que certains collègues ( dont je fait hélas partie) font des fautes n'est pas une raison suffisante pour négliger ce point lors des tests.

Comme je l'ai déjà évoqué qu'on rétablisse déjà la vitesse maxi sur les lignes où elle est abaissée temporairement depuis pas mal de temps, cela serai déjà un bon début et ensuite on verra

C'était des roulettes à numéro à gauche au dessus du frein en gros et on affichait le numéro du train et cela donnait un code mission.

Ouest ?

D'autant plus que je vais la faire Samedi soir, va t'elle venir me tenir compagnie ou v'a t'il falloir que je me farcisse encore Aldo ?

Il en faudrait plus que ça pour que je n'apprécie plus CRL.

Toi, avec ton OFP sur Bordeaux ?

Je te trouve moyen sur ce coup, Crl, je n'apprécie pas qu'on plaisante avec les accidents de personnes

Ou plutot Zorro.

Le moins qu'on puisse dire est qu'il ne manque pas d'air, pour quelqu'un qui baffoue le droit des salariés à longueur de temps.

Oui mais encore ou alors ==> Nu.

Ce problème de temps de stationnement se pose aussi pour les TGV, avec seulement une porte par caisse, et je ne parle même pas des Duplex pour lesquels c'est une véritable catastrophe même sans grande affluence de voyageurs.

Erg ==> Reg.

Le PK je le connais, 213+400 pour être tout à fait précis, quand je demandais à quel niveau c'est où sur le TGV que se situe ce bruit.

Arizona ==> Désert.

Cela se saurait, si c'était aussi simple que cela.

Et petits conseil avant revises sérieusement ton orthographe et ton francais, car vu d'aprés ce que je constate avec tes posts, tu pars avec un sérieux handicap à ce niveau.