ADC01

Cela m'apprendra à ne pas aller jusqu'en bas de page.

Grillé, je n'ai pas eu le temps de la chercher.

Apparemment oui, car il est écrit

La PFA entre dans le calcul de ta pension, donc, on peut considérer que tu la touches.

Ancienne ligne de tramway ?

Surtout que se sont des robots qui composent les numéros par séries ou suites aléatoires et un opérateur prend la communication en cas de réponse, s'il y en a un de disponible au moment où cela décroche, c'est pourquoi 9 fois sur 10, il n'y a personne au bout du fil.

Mon téléphone n'as pas cette fonction mais, comme il est toujours sur silencieux, (cela m'évite d'être réveillé pendant ma sieste), cela revient presque pareil.

Finalement, je passe, je n'ai rien sous la main. Au suivant.

Et puis détendre les marches, ce n'est pas la solution pour faire l'heure, plus les marches sont détendues, plus les trains sont en retard, je en suis pas un adepte du, c'était mieux avant mais avec des horaires tendues on faisait mieux l'heure que maintenant

Ok, merci, je prend une option, je verrai demain ce que je trouve.

En recherchant "musée Epernay" Je laisse la main à Fabrice.

J'ai enregistré 7 numéro sur Bloctel, c'est efficace à partir du moment que tu fais des signalements, sur le téléphone de belle maman qui n'a pas l'affichage du numéro, impossible donc de faire des signalement, elle continue de recevoir des appel indésirables. Après un signalement sur un de mes numéros, je suis tranquille entre 4 et 6 mois, puis rebelote, donc je n'hésite pas à faire un nouveau signalement. Autrement, appel d'un numéro non enregistré, je ne répond pas, je rappelle éventuellement si le correspondant laisse un message.

J'avais déjà cette idée en tête quand j'ai demandé si cela était dans les Ardennes

Pas forcément, on peut vendre une activité qui rapporte, le prix de la transaction est alors en conséquence.

J'ai trouvé .

Ex Champagne Ardennes ?

Ateliers ? C'est curieux la présence de ce TIV et de ce panto au même endroit

En faisant une simulation sur SNCFConnect avec ton compte agent sur cette relation en Ouigo, cela devrait te détailler les conditions de voyage en précisant le cas échéant si la CIR, Carte Internationale de Réduction est indispensable. Sur les Ouigo, en service domestique, les ayants droit bénéficient des mêmes conditions que les ouvrants droit, je ne vois pas pourquoi, cela serait différent sur Paris-Brussels en Ouigo. Sinon poser ces questions directement par écrit sur le site "agence paie et famille", tu auras ainsi une réponse officielle

Est ce les bâtiments d'une caserne ?

Le rose et le bleu sont les couleurs de Ouigo, pourquoi changer pour cette relation ?

Bref, cela ressemble à du racolage, ni plus, ni moins. Non, mais je rêve de lire de telles âneries. faire croire à des jeunes que voter formation est un atout.

Heureusement que la SNCF ainsi que toutes les autres EF n'ont pas attendu, cette pseudo obligation pour former ses agents exposés pour les former aux risques ferroviaire, ce fut fait pour moi, le premier jour de mon entrée à l'apprentissage en septembre 1981.

Je l'ai constaté au premier janvier de l'année qui a suivi la fin des droits d'une de mes filles

Relis bien, je cite la SNCF et je précise entre autre, de plus sur le site, il est dit que c'est obligatoire au premier avril et dans le ,message ci dessus , au premier octobre, pas très cohérent tout ça et étonnant que personne ne s'est fait l'écho d'une telle mesure