ADC01

Première génération, nouvelle génération

Non mais c'est quoi ce délire ?

Etonnant que des conducteurs t'aient donné ce conseil

Pas du tout

Je m'en doute mais là tu explique un courrier sans jamais l'(avoir eux entre les mains.

Bon, tuas le courrier sous les yeux ? Non, alors, tes explications de texte ne valent que dalle. Comme d'hab, tu veux encore avoir raison sur un sujet que tu ne connais pas parce que pas concerné.

Non, la demande de renouvellement étant à faire avant le 8 novembre pour l'année suivante; la vignette attestant de la validité indiquant le 31 décembre. Je répète, il n'y a pas de date limite indiquée pour renvoyer les FC dans le paragraphe qui précise ce point.. Je ne mets pas de copie du courrier car ce sujet n'est pas dans la partie privée

Sur le courrier de mes filles, il faut renouveler les FC avant le 08 novembre en cas de poursuites des études mais il est invité à restituer les FC en leurs possessions en cas de non poursuites des études sans précisions de date butoir (ce qui sous entend que les FC sont valable jusqu'à la date inscrites sur le coupon), relis bien ton courrier, cela doit être le même car c'est un document standard.

Pas le même jour jour, ni au même endroit

A la SNCF aussi, il y les niveaux et les échelons en plus des qualifications

Dans Paris ?

Et combien de cse projets vont aboutir ? On parle d'Orléans Châteauneuf, par exemple ou de Voves Orléans ?

Ces travailleurs salariés pourrait être recaser à la SNCF.

Non, pas du tout https://www.railcoop.fr/etre-societaire/

Les conducteurs pour le voyageurs de juin 2022 seront embauché à partir de janvier 2022 https://www.railcoop.fr/le-projet-railcoop/ Les conducteurs recrutés à partir du 22 octobre sont destinés au fret comme je l'avais suggéré, c'est écrit en toutes lettres dans l'offre d'emploi. https://www.railcoop.fr/railcoop-recrute/

Tiens, tiens, que vous dire les partisans de la privatisation qui pen,sent que seul la SNCF est concernée par des grèves ?

Tu oublies seulement un petit truc qui a son importance malgré tout, les dirigeants de la SNCF appliquent la feuille de route et les directives du gouvernements, ton cheminots de base connaissant le terrain, devenu patron de la boite y sera aussi contrain. Ton raisonnement est vraiment caractéristique d'une personne qui ne sait pas de quoi elle parle et qui vit au pays des bisounours sans connaître le fonctionnement de cette entreprise. Même un dirigeant animés des meilleurs intentions du monde ne fera pas de miracle, il est aux ordres.

Alors là, pas certains, quand un train privé fout le bordel car en panne ou autre, qui est accusé ? la SNCF, dans l'esprit des gens , train égale SNCF. Du temps de RFF, combien de français connaissait cette entité ? Il n'y avait qu'à discuter avec des personnes non rompues aux choses du ferroviaire pour s'en apercevoir.

Les salaires à la SNCF sont régis par une grille avec un certains nombre de points .. La valeur du point 'Valeur Brute = 4,686 €, nette 3,719 €) multiplié par le coefficient donne le traitement de base brut.

Il n'y avait pas ce soucis du temps où sel la SNCF faisait rouler des trains, il n'y a qu'à virer tous ces opérateurs privés qui finalement font plus de mal au chemin de fer que de bien, sans parler du volet social et le problème sera résolu

Si tu avais lu l'offre que Gom amis en lien, tu saurais que le recrutement porte sur des conducteur expérimenté, minimum 2 bans de pratique, donc ton discours sur la formation est hors propos

Je n'ai jamais parlé de la SNCF, que je sache, relis mes posts

Et j'ai comme l'impression que certains issus de la grande maison SNCF,, l'ont oublié

Et peut être que ceux embauchés pour le 22 octobre sont ceux pour le fret qui est sensé démarrer mi novembre, tout simplement, trois semaines d'études de lignes et de formation engins me paraissent pas mal.