ADC01

Sinon, il existe encore la solution du bon vieux courrier papier.

En être arrivé à publier un article pareil, ce journal est tombé bien bas et après, on s'étonne de la désaffection des lecteur de la presse .

Ah, les cyclistes ne circulent jamais sur la plate forme du tram, j'habite à 300 mètres du T9, mis en service il y a peu, à chaque fois que je vais par là, pratiquement tous les jours, je vois pourtant des cyclistes y circuler et en plus devant le commissariat Je ferai bien des photos mais je n'ai pas envie de me transformer en délateur.

Tout le contraire que font presque tous les marchands de muguet d'un jour

Cela me fait bien rire, la précision des 10 km, au vu des étals, il est facile de constater que plus grand monde vend du muguet cueilli dans les bois, tout vient pratiquement de grossistes.

Et quand, il s'agit de cyclistes, personne en parle. Mais comme il faut abattre les adeptes de ce mode de transport, la presse se jette dessus.....

https://www.lindependant.fr/2019/12/17/en-train-aussi-il-faudra-bientot-payer-pour-une-valise-supplementaire,8610783.php

Ce n'est pas une hypothèse, c'est un constat que chacun peut faire tout les jours, il suffit de constater ce qui se passe autour de soi, mais voilà, il faut avoir l'esprit ouvert.

Selon toi mais, il es est autrement, les gens veulent tout et immédiatement sinon pour hier et c'est devenu un argument de vente

Ce qui n'était pas le cas.

Surtout où tu fais livrer, voir la précision que j'ai apportée

Chose que je n'ai pas précisée, 2 de ces commandes ont été livrées en Province, certes pas dans la Creuse

Alors pas du tout, La poste, c'est du n'importe quoi en délai de livraison que ce soit en courrier, le format lettre n'existant plus ou en colissimo, tu prends Mondial Relay, qui parfois livre à l'autre bout de la France en 24heures et qui parfois met 3 jours pour faire 20 km.. J'ai commandé 3 fois des appareils électro ménagers ces derniers temps sur le net, livraison en relais en moins de 24 heures et ce n'est pas sur Amazon.

Je ne parle pas forcement d'Amazon ou de ventes en ligne, les entreprises aussi compte sur des acheminement à flux tendus en 24heures

Oui, mais c'est ce qui a court actuellement.

D'accord mais dans ce cas, cela dépend bien du train et pour la livraison en 2 heures, le train est hors compétition de même que de mettre en place un ou plusieurs wagon dans l'heure à un client.

Certes, mais tu oublies de préciser que la voiture s'est démocratiser, il y a 50 ans, il y avait à peine une bagnole par foyer maintenant chaque adulte de plus de 18 ans a la sienne surtout dans les zones rurales. Tu veux revenir 50 ans en arrière en détruisant toutes l'infrastructure routière construites depuis ces années ? (du style l'ibere qui veut supprimer le périf de Paris ?). Quant au fret ferroviaire, le monde a changé, le mode de vie aussi, le train est incapable de te faire livrer ta commande internet en 2h00 ou même en 24 heures chrono, par exemple, ou encore, le rail est incapable d'apporter une solution de transport dans l'heure qui suit la demande, je en prend pas parti pour ou contre mais ce sont des faits indéniables reflets du mode de vie actuel

Va dire ça à ceux qui font ces tableaux et statistiques, au moins, moi, je fais l'effort de chercher des sources au contraire de certains qui balancent des affirmations qui pensent ils à force d'être répétées sont devenues réalités sans aucune vérifications et fondements soient faites dans le genre la terre est plate, point, parce que je l'ai dit 25413 fois.

Non mais tu vis sur quelle planète ? Tu es complétement déconnecté de la réalité. https://france-inflation.com/prix-carburants.php

C'est tout sauf officiel

Parce que c'est la mode de s'en prendre à Amazon en particulier et à la vente en ligne en général avec la crise du Covid, c'est d du foutage de gueule et de l'hypocrisie

A la limite, on s'en fout de l'installation de casiers Amazon ou de la poste car, il faut le savoir la poste fait la même chose et personne ne trouve à y redire, pourquoi se focaliser sur ce truc alors que beaucoup trouve normal de transformer les grande gare en temple du consumérisme via l'implantation de centres commerciaux au détriment de la surface dédiée au service purement ferroviaire..

Même en travaillant 8 heures, ils ne peuvent pas faire 8 heures de patrouille, c'est comme pour un conducteur de train qui ne peut effectuer 8 heures de conduite sur une journée de 8 heures de boulot

C'est bien ce que je m'efforce à faire comprendre dans mon précédent message