ADC01

Accès du personnel de ménage, vidage des poubelles de la rames, avitaillements.....

Parce que tu crois que le N+1 ou même le N+2 d'un conducteur est entendu des hautes sphères de la direction de la traction ?

Encore la même question, combien ?

Combien ? cette expression ne veut rien dire et masque le fait qu'il n'y avait certainement pas foule

Ou alors le pépé en permission de maison de retraite qui sort du café en face du PN de la gare de Lxxxxxxxxu qui passe sous les barrière baissées, et que j'ai envoyé valdingué dans la poteau caténaire lui brisant les deux membres inférieurs

Justement, c'est une occasion de le fermer et de faire des travaux.

Tu ne vois pas forcément à chaque fois que fait ce train, à moins que tu passe tout ton temps en gare pour constater quelle rame fait quoi, tu devrais dire, il est rare que je la vois sur ce train

Cela va faire comme pour la suppression de la taxe d'habitation, on la paiera au moins deux fois sous une autre forme, dire que des français avalent ces couleuvres de suppression

Ah, merci de cette précision.

Cela peut être 1 train complet une semaine et deux, la semaine suivante

Pourquoi ne pas avoir demandé ces renseignements à la RH ?

Cette adresse n'est pas considéré dangereuse sur mon PC par mon système de protection

Pas tout à fait, c'est la rame entière qui est à l'envers, la loc est bien située par rapport à la rame, elle est à l'opposé de la Bx5

Quand le gas-oil sera à ce prix, l'électricité suivra, il ne faut pas se faire d'illusion

A 60 tonnes de charge par wagon environ , cela fait environ 33 wagons soit 1,5 train complet de 22 wagons.

Surtout pour éviter un attentat dans le tunnel

De plus https://theconversation.com/debat-en-france-le-livre-papier-a-t-il-encore-un-avenir-143363

On lit ceci alors que donc la première citation est fausse si la seconde est vrai.

C'est vrai que j'aurai du préciser pour les Paris-Barcelone

Il faut le dire comment ? Ce sont des trains à prix de marché sur lequel la réduction FIP ne s'applique pas

Cette réduction ne s'applique pas aux trains à prix de marché..

Il suffit de s connecter à SNCF Connect en tant qu'agent SNCF ou ayant droit selon le cas et tu pourras bénéficier des tarifs préférentiels sur ces trains à prix de marché sur lesquels la réduction FIP ne s'applique pas

Toutes les voies de cette gare sont à quai, à moins que ce train ait été aiguillé vers les voies EV à Choisy et loupé d'aiguillage à Juvisy pour revenir sur une voie à quai

Il faut qu'on m'explique

Ben si car si j'avais été en retard, mon CTRA m'en aurait parlé, ces gens là savent tout.