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Mais ces "faux" qui sont en fait des vrais sauf que les bénéficiaires ne sont pas passés par la case "vaccination" sont bien enregistrés dans la base de donné de l'assurance maladie puisqu'ils sont établis exactement comme pour une personne vaccinée et par du personnel dévoué à la vaccination, c'est difficile à contrer et à vérifier.

On l'a bien vu avec plus de 1000 km de bouchons pour les départs en vacances plusieurs jours dont deux de suite le weekend dernier, c'est d'une évidence que les gens délaissent le train au profit de la voiture depuis le début de cette crise sanitaire et cela se comprend: on se sent moins vulnérable dans la sphère de sa voiture avec pour la plupart du temps des personne de la cellule familiale que dans un train avec des dizaines d'inconnus à proximité

Tiens un cas concret, Paris-Tours en TGV, 1 heure avec le pass mais 2h30 en TER Rémi sans Pass, comprenne qui pourra

Apparemment, il n'y en a pas.

Surtout que je me suis trompé, c'est 1,78 euro, je en chipote pas pour un euro mais pour l'unité monétaire

19?50 Euro la dose de Pfizer et non 19,5 dollar, pareil par l'Astra0,78 euros et non 1,78 Dollar (prix coutant)

A A te faire pâlir de jalousie, dans le centre de vaccination de ma ville

La démarche est expliquée ici. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F10492

Comme avec Thello, comme avec l'arrivée des privés dans le fret en 2006, le constat est là, c'est un échec sur toute la ligne.

Un des points le plus important que beaucoup d'automobiliste vont avoir du mal à intégrer.

Là, il va y avoir une sacrée différence, il y aura une signalisation spécifique mise en place pour rappeler aux conducteur, surtout de 4 roues (ou plus) que c'est autorisé car dans la première expérimentation, la majorité de ces conducteurs de 4 roues (ou plus) ignoraient complétement que cette pratique était légale, il suffisait d'en discuter avec un non motard pour le constater.

La circulation Inter file (CIF) sous conditions des deux et trois roues à nouveau expérimentée dans 21 départements pour une durée de 3 ans à partir du 02 Aout 2021 après avoir été interdite depuis le 01 Février 2021 http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/decret-experimentation-circulation-interfile-moto-cif.php

Quel bordel avec ces arrêtés préfectoraux imposant le ports du masque à l'extérieur dans certains départements, en effet, il est imposé les masques à l'extérieur dans certains départements où le taux d'incidence est inférieur à d'autres où le masque n'est pas obligatoire à l'extérieur, il n'y a aucune logique dans ces décisions, aucune cohérence, chaque petit seigneur faisant ce qu'il veut dans son coin, cela ressemble plus à une mesure parapluie pour monter qu'il a été fait quelque chose qu'une véritable mesure sanitaire.

Même en cas de contre indication médicale ?

Pour un samedi noir sur la route, seulement 13 km de bouchon en IDF actuellement.

Cantal ?

Allier ?

Ex Auvergne ?

Ex région Rhône-Alpes ?

Pas d'IPCS sur LGV mais de la banalisation

Avec le poids des batteries, ultra léger ? Le poids des marchandises transportées ? ultra lége ? Si c'est pour emmener 2 3 tonnes, c'est bien une usine à gaz pour peu.

Vu le poids de cette draisine et du convoi, il faudrait peut remplacer les traverses pourries sinon gare aux sortie de voie

Surtout que tout le monde prend des risques, qui n'a pas traverser hors clous, qui n'a pas commis d'imprudence dangereuse ? Vivre est un risque permanent, qui vit prend le risque de mourir

C'est fait pour Mme et contrairement à ce qui a été déclaré par le patron de l'AP-HP, le ministre de la santé et je ne sais quelles sommités médicales, à maintes reprises à part quelques jours en avril 2020, pas de soucis pour les congés depuis le début de cette crise covid, il y en a qui ont quand même réalisé qu'on ne pouvait pas faire travailler les gens sans donner de congés même au plus fort des hospitalisations et du plan blanc hôpital

Tu sais que je suis en retraite ?