ADC01

Oui et alors, tu veux faire quoi construire des itinéraires de détournements ?

Tous les étés des TER sont supprimés un peu dans toutes les régions, faute de personnels de conduite notamment, cela fait des années que cela dure

La LGV A est jusqu'à preuve du contraire banalisée comme toutes les LGV en France

Rien à voir, Pascal, je ne sais pas, je ne parlerai pas en son nom mais jamais, au grand jamais j'ai pensé, dit ou écrit que tout allait bien et que nos dirigeant étaient honnêtes par contre, ils sont très compétents dans leurs domaines et les prendre pour des incompétents est une grave erreur. ce qu'ils font, ils le font très bien mais voilà, cela ne va pas dans le sens que tu voudrais ou que je voudrais, et là il y a une sacré nuance, ce n'est pas de l'incompétence mais une divergence de point de vue puisqu'ils n'ont surtout pas les objectifs que tu voudrais qu'ils aient.

Sur les A c'était possible uniquement coté première et il me semble que cela a été supprimé, c'était possible sur les Duplex première génération des deux extrémités pour les nouveaux Duplex, je en sais pas

Là, c'est un vrai tour de France

Un contre exemple, perrier, il y a encore quelques années utilisait des bouteilles en verre pour le conditionnement en 1 litre et est passée au plastique.

Arrêt, il n'y a pas d'autres choix.

Si la direction ne proposait pas de solution, et elle a bien raison vu ce que certains faisaient pour se soulager au mépris de toutes règles d'hygiène et de savoir vivre, pourquoi se serait t'elle ememrdée, vu que cela , j'en avais trouvé une qui n'était pas de pisser dans les coursives ni de pisser dans une bouteille, arrêt un point c'est tout.

Ce n'était pas sanctionnable selon mon encadrement, mais certains cadres jouaient certainement sur la peur de ne plus être autorisé au sacro saint TGV, train de prestige, bla bla et comme des cons, les mécanos suivaient et chiaient dans leurs frocs au sens propre comme au sens figurés, cela me met dans une colère noir de lire de tel propos émanant d'un mécano qui ne s'aperçoit même pas qu'il a été pris pour un con

Si j'ai fait exactement la même chose au TGV pendant 12 ans, et même avec mon chef en accompagnement qui lui aussi en profitait pour pisseril ne fait pas raconter n'importe quoi, vos chef et votre direction devaient bien rigoler de vous voir faire

Non, pas tous, je ne suis pas un goret, je n'ai jamais pissé dans le compartiment moteur, ni dans une bouteille, que je sache ce n'est pas la direction qui imposait ces pratiques, dégueulasses, je faisais un arret [P] judicieusement choisi après avoir avisé qui de droit et personne pendant mes plus de 30 ans de route n'a trouvé à y redire.

Les automates prennent les pièces, enfin les prenaient, il fut un temps, cela te fera l'occasion de te débarrasser des pièces de 2 cents qui encombrent ton porte monnaie et dont tu ne sais pas quoi faire

Il te dirigera vers les automates de vente.

Du temps où la valeur faciale était imprimée sur les timbres, c'était déjà ainsi en cas d'augmentation, il fallait compléter avec des timbres jusqu'au nouveau tarif.

C'est autre chose que de l'Amora dans les verres Disney.

Ben voyons.

Mon saint vaastais est passé ce jour et s'est acquitté de la livraison

Ce n'est pas plus mal, il y a longtemps que ce tarif unique aurait du existé, quand on voit que les délais prévus pour chaque catégorie n'étaient pas respectés, un courrier gris mettait pas plus de temps qu'un courrier vert ou rouge, voir même parfois moins longtemps.

M'en fous, j'imprime les timbres dit verts achetés sur le net et qui sont au même prix que les timbres gris au bureau de poste https://www.moneyvox.fr/actu/89352/fini-le-timbre-gris-la-poste-supprime-le-moins-cher-de-ses-timbres

Quand j'ai repassé mon code en 2013, chaque série avait au moins une question sur les PN

M'en fout je n'utilise que des timbres gris ou vert imprimés depuis le net et au même prix que le gris, et les délais quelque soit la couleur sont les même, la poste ne va pas s'amuser à trier le courrier suivant la pseudo couleur du timbre. J'ai vu des courrier gris arrivés à J+1 ou 2 alors qu'ils sont prévus à J+4. En fin de compte, ces différents tarifs suivant les délais, ce n'est que du mauvais marketing. Pour mes 10 à 12 courriers annuels, vive internet et les mails, cela ne va pas changer le cours de ma vie.

Tout a fait, après maintes calculs et réflexions, il s'avère que ce passage était avantageux si on peut dire pour les jeunes, les vieux ayant déjà déroule n'avaient rien à y gagner, Mme IDE a donc choisi le statut quo et partira après l'âge d'ouverture des droits mais avant d'avoir le taux plein, une sorte de compromis.