ADC01

Il y a aussi un truc qui s'appelle l'ONCF qui aide les enfants d'agent SNCF décédés.

Il ne faut pas exagérer, un vélo, c'est fait pour monter dessus, pas pour voyager dans un tram ou tram-train, pourquoi pas dans les bus ou le métro pendant que tu es. Mes filles voyageant pas mal en bus et tram, me racontent souvent des histoires de trottinettes entre voyageurs et souvent les chauffeurs de bus sont obligés d'intervenir.

Si l'objectif c'est 200, pourquoi écrire 500 ? C'est une fake, ni plus n ni moins. T'es pire que les journaleux .

Et 25 km de bouchons en IDF.

En conneries, du genre des assiettes à 500 balles pièces.

Tes écrit le laissent sous entendre pourtant.

Ah bon et tu proposes quoi ? Parce que tu crois qu'on peut augmenter la productivité à l'infini ? C'est quoi le rapport entre l'espérance de vie et le gain de productivité ? Tu veux dire que le travail ne tue pas, si tel est le cas, l'augmentation de l'espérance de vie est due aux grands progrès médicaux et aux améliorations du confort et d'hygiène et certainement pas à l'augmentation de la productivité. Pour ta gouverne, il est prouvé que depuis le recul de l'age de la retraite, les arrêts de travail augmente au delà de l'age où les retraitables auraient du se barrer, ce qui prouve bien que le travail n'est pas la santé comme l'affirmait la chanson

Je me suis mal exprimé, c'est une retraite qui ne représente qu'une petite fraction de la pension, la plus grosse part revenant à la retraite par répartition. Il faudra autre choses que les fourches et les faux, il faudra bien en venir à foutre un bordel sans nom car ces cons de politiques ne vont pas cesser de plumer le petits peuple d'eux mêmes, il va falloir qu'un jour ou l'autre, le peuple se révolte en coupant si besoin est quelques têtes, il n'y a pas d'autres alternatives.

Oui, mais ce n'est pas le régime obligatoire qui est par points, c'est un régime complémentaire comme son nom l'indique et cela ne concerne pas la majorité des prétendants à la retraite. On en reparlera quand tu seras à la retraite et te retrouvera avec un RSA de pension, en France, du pognon, il y en a. http://www.economiematin.fr/news-repartition-richesse-patrimoine-etude-julius-bar Mais nom de Dieu, que peuvent ils bien faire de tout ce pognon alors qu'il y a des millions de crève la faim en France ? Que des gens soient milliardaire, je m'en tape le coquillard mais au bout d'un moment, avoir du pognon rien que pour avoir le plaisir d'en avoir et de la placer pour en avoir encore plus, cela me dépasse.

C'est 1 sur 3 aux heures de pointes, c'est à dire de 6h30 à 9h30 et de 17 à 20h00 avec interconnexion rompu à PNO.

J'ai toujours entendu parler de cette disposition en Allemagne.

Enfin, oui si on veut tant que cela reste dans les clous, après, c'est une histoire de morale et de conscience. et si cela permet d'être le plus riche du cimetière, je laisse ma place.

A conditions que ce soit à jour......................

C'est pourtant la loi sur l'amiante qui interdit tout commerce de matériel amianté, soit se sont des voitures et non wagons qui ont été construit sans amiante ou soit elles sont désamiantées

500 ou 200 ?

Même en faisant ses études de lignes correctement, il y aura toujours des endroits où le doute s'installera les cas de circulation hors des itinéraires et situations habituelles. Tu ne peux pas passer par tous les itinéraires et voir absolument toutes les petites subtilités des installations surtout dans des cas comme les grandes gares de la région parisienne.

Je veux bien mais un jour de grève comme celui qui s'annonce, je crois que cela sert à quelque chose m^me si 500 gus sont près à bosser, ce qu'il reste à démontrer car je n'y crois pas de trop à cet effectif, la boite cherche à faire des économie partout sur les détachements et déplacements.

Enfin, sacrifier sa vie privée en en pouvant pas l'organiser pour de l'argent, c'est pitoyable, surtout à ce niveau de revenu.

J'ai été autorisé à plus de 10 engins en même temps et a plus de 3000 km de lignes .Je peux te dire qu'avec un passage tous les 36 du mois, ce n'"est pas évident tout cas Mme prendre une machine qui"on a pas toucher depuis des mois. Quand on connaît tout, on finit par ne plus rien connaitre.

Y'a de l'écho ==>

Et plus de risques de faire des toiles.

Comme déjà dit à maintes et maintes reprises, les goûts et les couleurs..........

Tu rigoles, les effets de la décote peu visibles ? Le taux actuel de décote pour les agents SNCF se situe entre 1 et 1,250 % par trimestres manquants, ce n'est pas rien

Ou autant de paysans que de cheminots, tout dépend du point de vue sur lequel on se place.