ADC01

Chez, pas de télé avant le prime time de 21h00 et encore pas tous les jours, il ne faut pas abuser.

Tu n'as pas autre à faire que de regarder BFM en permanence ?

Et encore, j'ai buté un chevreuil sur LGV que j'ai vu bondir par dessus la clôture, je l'ai percuté en plein vol avant qu'il ne touche parterre et l'ai éjecté de l'autre coté de la clôture, ainsi il a traverser la LGV sans mettre un sabot par terre. Les sangliers et les renards eux creusent pour passer dessous.

Canton de Saint Jean de Braye ?

En théorie, en application de la loi de je ne sais plus quand, toutes les lignes ferroviaires devraient avoir été clôturée, en théorie, je dis.

Je vais faire original comme question, dans le canton de Châteauneuf/Loire ?

Pas à l'ouest, pas à l'est donc au centre.

Je ne vois pas l'intérêt de ce message. Le truc du courriel menaçant se règle avec les modos et non sur la place public.

Justement m^me en le faisant en toute discrétion, cela laisse des traces notamment avec les GPS équipant les machines. "Allo, ici Fret, comment cela se fait que ma machine roule vers la province, alors qu'elle devrait être garée chez toi jusqu'à demain soir 18h00 ? " Vécu.

Aussi, Souchu-Pinet; Kverneland, Agram, Quivogne, Horsch, Grégoire et Besson, Gard, Razol, Raul etc, etc..... Loiret ? Picardie ?

En voila un qui à trouvé, croisement de la voie avec la D949, juste après la gare de Malesherbes en direction de Montargis. Comment t'as trouvé ça ? Tu n'étais pourtant pas avec moi pour ce vroumage.

Relis bien la question relative au sud est et au sud ouest, il peut y avoir plusieurs interprétations. Ce n'est pas l'Auvergne de toute façon.

Non.. Attention il y a sud est et sud est.

Il n'est pas du tout écrit ca car on parle d'un déploiement sur tout le réseau et non pas que sur les LGV.

Sud est, oui.

Oui mais cela ne se fait pas comme sur un claquement de doigt, il faut l'accord de l'activité "prêteuse" si on peut dire car il y a facturation entre activité. J'ai vu plusieurs fois où un GEM avait engagé une machine FRET sur un voyageur, en creux de roulement, pensant, ni vu, ni connu, qui se sont fait taper sur les doigts parce qu'il avait pris sa décision en douce.

c'est bien pour ça qu'il ya pas mal de temps que ce numéro n'est plus apposée et non tenu à jour en cas de mutations entre activité.

Par exemple, AXA en RC pour l'accident de Brétigny-sur-Orge https://www.argusdelassurance.com/acteurs/accident-ferroviaire-de-bretigny-le-cadre-de-l-indemnisation-amiable-est-fixe.65206

C'est fini depuis belle lurette que la SNCF était son assureur.

Il existe des feux tricolores uniquement pour un PN sans aucun carrefour routier. et les feux rouges clignotants y sont aussi, pourquoi veux changer lla disposition des feux avec ton usine à gaz ?

Mais non de dieu pourquoi faire compliqué alors que le système actuel de feu tricolore fonctionne pas trop mal ?

Il faut des rames, des capacités dans les gares pour accueillir les trains, pas mal de grandes gares sont au bords de l'asphyxie ce qui engendre encore plus de perturbations.

Cela fait déjà au moins 15 ans qu'on entend cette chanson.............................Le seul truc vraiment perceptible est la diminution de déplacement pour des réunions au profit des vidéos conférences, toutes les personnes de mon entourage concernées ,pour la réunionite aiguës sont unanimes la dessus.Plus question de traverser la France pour des détails.

Il n'y a pas que la construction, il y a le SAV, les équipementiers, le réseau de contrôle technique, la distribution de carburants, les entreprises de TP, pour qui l'automobile est une véritable manne, les auto-écoles en passant par toutes les pervenches de France et de Navarre et les assurances, les banques qui en profite pour vendre des crédits auto bref tout ce qui a un rapport direct ou indirect avec la voiture.