zoreil41

Il faut pas, depuis peu de temps que je suis la, j'ai pu voir ton travail (que j'ai trop connu), et comprend ta lassitude. N'empeche beau travail ! A voir aussi les petit nouveau ce qu'ils valent ! Un peu de changement que diable renouvelons un peu évoluons !

Ben si mensonge par omission reste un mensonge ! Perso lors de mon embauche le recruteur m'a demandé "tout" mes diplômes (j'avais pas fait gaffe sur le moment), et au moment du contrat j'ai signé en plus du CDI un document précisant que je n'ai pas menti lors des entretiens d'embauche ni sur mon CV ... Ils se sont sur protégé, car de facto, mentir sur un CV qui fait preuve de bonne foi lors d'un recrutement est considéré par la loi et confirmé par la jurisprudence française (prud'homme & Co) comme une nullité de l'embauche ayant suivi le recrutement. Après en regardant de l'autre coté, on se met a la place du recruteur. On a beau le répéter mais ça rentre difficilement, celui qui prend le plus de risque lors d'un recrutement est l'employeur. En effet il doit choisir une personne, pour un travail, sans le connaitre, avec pour seules infos son CV, l'entretien, et la période d'essais. Donc il doit prendre le risque d'investir de l'argent sans être sur du retour sur investissement (oui vision très pragmatique mais malheureusement réaliste ...). Il ne veut surtout pas perdre de l'argent avec un employé qui n'irait pas ! Donc si le moment arrive pour l'employeur et qu'il s’aperçoit qu'il peut dégager un employé il va pas se gener ! Après on peut être joueur, mais faut accepter de perdre ...

La question que je me pose est qui paye ce train ? Je repondrais volontier RFF car c'est a elle d'assurer la securité de ses installations .... Mais bon je sens bien qu'elle sous-traite a la SNCF, pour peu que la question ne se pose pas, c'est la SNCF qui paye. Mais demain on ouvre a la concurrence (si si malheureusement), qui ouvrira la route ? Toujours SNCF, elle payera pour les autres ?

Je savais bien que je l'avais vu quelque part ! Au moins ça ma évité le visionnage des 4000 photo ....

Pareil j'hesite entre disney (Paris ou Orlando) ....

Réponse de Normand à ta question. Ptet que oui ptet que non tout dépend de ton bail. Tout doit être écrit dans le bail, le cas échéant c'est la loi qui doit être appliquée. En gros, s'il n'a pas effectué de travaux (parties communes comprises ...), s'il n'y a pas de changement de situation de ta part (ajout d'une personnes en plus dans la location non prévue dans le bail, sinon aucun problème), il n'a pas le droit de faire une augmentation du loyer, en dehors de la date d'anniversaire de la signature du bail (et non du déménagement). Pour résumer il te faut bien savoir : - Ton bail par cœur et ce qu'il n'y a pas d'écrit. - La loi sur l'hébergement - Si augmentation, sur quoi ? charges ? autres ? - Être sur d'être blanc de son coté (pas de changement de situation non prévue dans le bail, entretien courant effectué, Loyers payé en temps en heure,...) histoire de prouver ta bon ne foi. La demande d'APL ne peut justifier une augmentation du loyer, car dans ce cas c'est un détournement explicite des aides de l'état de sa part (et malheureusement de la tienne si tu acceptes cette augmentation) ... Pour ralentir sa façon de faire, il suffit deja de lui demander les factures des parties communes, les quitances de loyer histoire de justifier la demande d'APL (il n'est pas dans l'obligation de te les donner tous les mois sauf si tu en fais la demande, et cela lui coupera l'herbe sous le pied au cas ou ...) Il existe des mediateurs sinon ça peut aider, il suffit d'aller en mairie ....

Vous avez 25 ans et 351 jours Vous êtes né de dimanche dans une froide journée d'hiver Depuis votre naissance se sont écoulés: 9482 jours Depuis votre naissance se sont écoulés: 311 mois Depuis votre naissance se sont écoulés: 1354 semaines Vous fêterez votre anniversaire dans: 14 jours Votre signe du zodiaque chinois: Buffle Votre signe du zodiaque : Poissons Votre planète : Neptune et Jupiter Votre couleur : Turquoise, verte mer Votre pierre : Aigue-marine Votre chiffre de naissance : 9 La signification de votre chiffre de naissance Vous êtes une personne qui recherche à s’améliorer en permanence et vous pourriez réaliser de grandes innovations sur le plan social. Vous êtes prévoyant(e) et vous réussirez donc à mener à bien les grands projets que vous avez en tête.

Pour l'ironie je traduisait phonétiquement AAAS en français et je trouvais ça drôle aussi que cette "asso" fait partis de la branche dure du puritanisme américain. Ils l'ont dans le ass. N'oublions pas que pour la grande majorité des jeunes americain les pratiques sexuelles orale ne sont pas considéré comme du sexe. Ils restent "pur" pour le dogme et l'image de la paroisse ...

Mouais une étude sur la sexualité menée par l'AAAS ... suis-je le seul a voir l'ironie ?

Je ne peux que te rejoindre vu la frequentation des Road sur place ! Orlando - Tampa, Orlando - Miami aurait été un projet très intéressant ! Orlando pas mal 52 parc d'attractions sur une région grande comme le Nord-Pas de Calais ! ;)

Tiens TTNG ! Il est bô ? Celui la il est direction Nantes !

Vision française uniquement orchestrée par les médias français à la botte et au service de NS Ier. Un peu de curiosité il faut voir les médias mexicain anti cassez et les neutres (la suisse en somme) Travaillant dans le Nord pas loin de l'entreprise de ses parents, je cotoye quelques personnes qui l'ont connu. Oie blanche les fais sourire (ont fais pas de cuir et cravache blanches ... ), je trouve que l'on entend tres peu des anonymes, des voisins, anciens employés, pas soutenu par la communauté en gros ... Pour le reste appliquons le principe de respecter la loi du pays dans lequel on va, on pourra juste espérer qu'ils feront de même en venant chez nous ! (sinon c'est le brin, et c'est la base du respect mutuel ! ). pour ceux qui veulent "voyager" faut pas s'etonner que dans certains pays appliquent la loi un peu plus durement ! A tenter un blague sur un vol en direction des etats unis vous verrez, eux appliquent la loi et le nain aura beaux sauter vous resterez en prison (apprendre a chanter avant ... guatanemara , gutanamera ...)

Personnellement dans cette affaire je crois de plus en plus a la protection de cette personne par des personnalité médiatique et politique. La justice mexicaine a menée l'enquête suite a son arrestation en flagrant délit, avec la collaboration de la France. Des juges indépendant internationaux ont validée la démarche conforme au droit mexicain (et oui on est dans un pays souverain au Mexique), elle est donc condamné au regard du droit mexicain au Mexique. Certes c'est une ressortissante française, ayant commis un crime grave (participation et séquestration d'otages ...), que la justice mexicaine refuse qu'elle fasse sa peine en France (60 ans alors qu'en France le maxi est 30 ...) vu son crime ! Pour faire l'analogie, si un mexicain participe a l'enlèvement et la séquestration d'otage en France, il passera devant la justice française sans que le gouvernement mexicain d ai a dire quelque chose ! Qui sommes nous pour nous mêler de cette affaire ! Encore une manipulation qui doit bien servir quelqu'un ! Gardons nous donc de faire le travail des juges mexicain, sans rien connaitre du dossier, de l'affaire ...

aaahhhh c'est de l'art moderne ... au pire c'est aussi moche que ce qu'il cache ... un œuvre qui a une utilités, donc c'est plus de l'art moderne .... je soooooooooooooooooooorssssssssssssssssssssss

Ce que je vois aussi très souvent c'est la queue juste avant la frontière belge/France à Valenciennes, ou des 21h30 le dimanche c'est partis pour le rodéo sauvage, et qui sera le premier arrivé a Rungis ou Paris. Une seule solution pour faire prendre conscience aux patrons pour qu'ils obligent leurs gars a respecter le code de la route : retenue ADMINISTRATIVE du camion et de la cargaison. Et pour ça je fais confiance a l'administration française. Pris pour un excès de vitesse dépassement interdis, camion immobilisé 2 mois, le temps de traiter le dossier, frais de stationnement à la charge de l'entreprise ... Ya que ça qui peux obliger les entreprise a faire respecter les codes de la route, car même les amendes tout un système existe pour que le camion reparte le plus vite possible (taxi venant payer en liquide l'amende ...)!

Un bruit de couloir me fait dire que le TER incriminé serait la Z24655 pelliculée aux couleur du NPDC ...pouvez vous me confirmer ça ?

Des fois ya plus de 20 ans entre deux etude de trains pour la meme gamme ... Meme si cela ne se voit pas il ya de plus en plus de Gamme de trains, le plus modulaire possible. Mais le marché étant (client, comme constructeur) cela a du mal a venir. Il est vrai que l'Europe aurait tout a gagner a faire un grand constructeur ferroviaire plutôt que de se tirer la bourre les uns contre les autres .... Trop de rivalitée entre Siemens/Alstom et bombardier qui a pointé son nez ces 20 derniere année ... Mais bon avant il y avait 20 constructeur aujourd'hui yen a 5 ... a voir ! Pour le tramway c'est une vision tronquée par l'etat du marché français et de la gamme citadis, qui en fait est un montage modulaire que choisis le client (suivant l'appel d'offre), un peu comme des legos ... et qu'un train est fait sur commande, ça marche dans le sens inverse ! PS: je pars quelques jours, donc pour une réponse rapide pourrait pas être la ! @+

Malheureusement ça serait trop beau ! Quelques raisons a ça : - fournisseur mort entre deux commandes - équipes/matériel de production plus disponible, ou revendu ou cassé. - Système d'appel d'offres en gros tu produit la quantité et après fini) - Obsolescence du matériel, c'est pas parce-que ton matos répondait au normes qu'aujourd'hui c'est encore le cas. - et tu fais quoi entre deux commandes (même le marché européens tu tiendrais pas longtemps ...) - même raisons du pourquoi on achète une 208 et pas une 205 ! Et ce n'est pas un art français, je dirai plutôt qu'on copie sur nos voisin sur ce coup la !

Attend normal , Paris Rouen ya un A/R par jour a l'heure, sur Paris/Cherbourg un par mois ! je soooooooooooooorsssss ..............

Moi aussi (attend je regarde a coté de moi ... ah oui c'est bien ça !!) Petit HS : TER2N ng ya 16 rames pour PSL/HN livrée en deux fois (pour simplifier). Elle ne sont pas revenu au constructeur(ça m'aurais arrangé ...), il y a des problèmes effectivement mais pas de déverminage, car le problème de sous station ne venait pas que d'elles mais d'un tout (si réponse technique MP). L'exploitation ne met que des US car durant les grèves de la maintenance était prévue et n'a pu être faite (ajouter deux trois coquilles ... ;o ). Donc il manque quelques rame en dispos. Après j'ai fais quelques A/R et j'avais des UM (ben oui faut demander gentiment !) Fin HS Sinon la fiabilisation des rames nouvelles est plus complexes car elle se dotent de plus en plus d'électronique et d'assistance a l'exploitation/maintenance, donc on augmente le risque de coquilles. Apres c'est comme tout, les contrats sont passés, avec comme contrainte principale qu'il faut sortir la première rame très rapidement pour faire de beau sourire à la presse et dire juste avant une élection : "regarder c'est mon train, votez pour moi", ensuite faut pas s'étonner ça prend du temps de développer correctement (a titre d'information, un expert programmation pond 15 lignes de code utile maxi par jour ... a vous de compter un train c'est 10 000 lignes mini !). On est passé sur des développement de produit de 10 ans à 3 ans en une décennie. Jeter la pierre a bombardier parce qu'il est la c'est facile, après regardons l'envers du décor. (ya a peine 15 Km entre deux usine ferroviaire ....)

Bof pas besoin de suspension, il a connu le confort des vieilles locos ! a papy fait de la résistance ! Ben Nicolas a dit que l'on devait travailler plus, ben j'ai essayer de faire du rab pour aider les petits jeunes ... Mais malheureusment je pense a une toute autre explication, plus triste, et qui ne fait pas grand bruit, mais connu de tous dans les maisons de retraire, il a voulu partir simplement, mais c'est réveillé a la dernière minute, perdu, sorti d'un léger dérangement ...

Le premier symptôme est la narcolepsie ! Souvent on ne s'en rend compte qu'a ce moment la. Cela peut atteindre tout le monde, jeune/vieux, cependant quelques prédisposition accélère l'arrivée de l'apnée. On peut laisser Aldo nous expliquer tout ça Un de mes amis s'endormait en cours (dommage en plein partiel ... le ronflement s'entendait !) Enfin voyageur je trouve normal que cela empêche la conduite, même si ya la VACMA, faudrait pas s'endormir aux manettes !

Pour les panneau va a ikea ça fait la même chose ! Le plus les annonce du sive ... Incompréhensible gros fous rire ! Sinon a toi la main géant vert !

@géant vert : gagné ! Bon pas que le métro mais l'entrée de la gare Central de Stockholm (pour tout le matériel). Par un magnifique couché de soleil d'automne ! @Pluto effectivement c'est un lieu très couru Gamla Stan est l'ile historique avec le château du roi. voici le lieu de la prise de vue : http://maps.google.f...,0.009645&z=17. Pour l'histoire j'essaye de prendre un train au passage, mais je l'ai raté ....

@Pluto pas grave Géant vert a un avantage, mais la c'est quand meme limite qu'il ne retrouve pas le lieu exact sachant qu'il l'a deja vu ...