quimper-paris

J'ai eu ma réponse... ...Négative, aujourd'hui. Les autres ont été plus fort que moi, tant mieux pour eux... Je retenterai l'année prochaine. Si quelqu'un peut me renseigner sur l'ECT de Paris MontParnasse ou Nantes, au sujet des emplois saisonniers pour 2007 (s'il n'est pas trop tard) ou 2008. Sinon, existe t'il d'autres emplois au sein de la SNCF accessibles aux saisonnier? Merci d'avance, Vinc.

J'en parlai pas plus tard que cet apres midi avec un acteur important du tranport public (responsable d'une Autorité Organisatrice de Transport Public), et il en et ressorti que privatiser la sncf, au niveau voyageur serait un drame au niveau sécurité innovation et technologie... Quel opérateur privé aurait pris le risque commercial du TGV (ou en aurait eu les moyens) à la fin des années 70, qui aujourd'hui est considéré comme LA revolution mondiale du tranport ferroviaire... Depuis des années la SNCF s'attache à la sécurité, et elle est leader en la matière, aujourd'hui, elle fait du bon boulot, et je ne vois pas pourquoi (europe ou pas europe,) il faudrait que cela change. Le transport public est un droit, et il n'est pas raisonnable de vouloir faire du profit là dessus, pire, au détriment de la sécurité et de la notion de service public. J'estime qu'on a eu suffisamment d'exemples autour de nous (et meme chez nous pour d'autres secteurs, je pense notamment à l'eau), pour ce rendre compte que c'est une grosse connerie.

C'est pas grave cc6572, tu n'as pas fait un sondage pourri, on ne peut pas au moment du sondage (à moins de bosser pour bva, et encore), penser à toutes les réponses possibles, des utilisateurs tordu (j'en fait partie) du forum... >Cher modo, excuse moi pour le doublon, mais je peux pas supprimer mon message precedant. c'est fait (aydeg)

Pourquoi pas, mais le sud ça me branche plus...

C'est carrément lamentable! tout ça pour la rentabilité (les actionnaires des réseaux sont souvent des fonds d'investissments type BC partners, autrement dit pour payer des residences secondaires et des camping-cars aux retraité aisés...), ça serait malheureux d'en arriver là en france...

Et bien moi je suis né à Quimper, actuellement je fais mes études là-bas, et j'habite un petit port de pêche de la côte bigoudène (Lesconil, pour ceux qui connaîssent le coin), et je ne souhaite pas y rester pour bosser (envie de bouger)...

Ben moi j'aurai bien voulu répondre; "Non, passage à un autre OS"... >N'empêche, après avoir lu le lien clubic (plus haut), ils se paient vraiment notre tronche... (à titre de comparaison, OSX TIGER coûte 79€ en version DVD). honnêtement, même pour une entreprise c'est pas raisonnable, vaut mieux encore investir dans du matériel neuf qui fera tourner Vista proprement, et sous garantie, voire même investir chez le concurrent (Apple), ou encore passer à un OS libre; ubuntu, ou mandriva, ça fait de l'aussi bon boulot que windows(meilleur même), c'est aussi joli (voire plus), et en plus c'est gratos)...

Salut à tous, Sur les site recrutment sncf, il n y a aucune anonce concernant les postes administratifs (secretariat,...), est-ce sous traité, ou le recrutement se fait par une autre vois... c'est pas pour moi, c'était par curiosité. Si quelqu'un peut m'éclairer, Merci d'avance.

Ca y est, j'ai passé l'entretien aujourd'hui avec le DET, alors le recrutement saisonnier se déroule comme suit (à l'ECT Rennes): >Candidature adressee au DET cv+lm par courrier (avant decembre) >Entretien avec questions sur la personnalité et la façon dont on perçoit la boîte >Reponse en fin de mois (janvier ici) >Journée sur un site SNCF (St pierre des c. ici), avec tests psycho, entretien ac le psychologue, et visite medicale >Début de formation à Pâques A Rennes las ASCT saisonniers travaillent essentiellement sur TER, 1 seul agent par train le plus souvent.

Je suis pas (encore) cheminot, mais je partique la voile (Sport/Loisir), le VTT, et le Beach-Volley (été, juste pour,rire)... Sinon ça dépend des occas; pétanque, fléchettes... et Ski une fois par an...

Bonsoir à tous, Ca y'est, après avoir réussi à joindre l'ECT de Rennes, il semblerait que je sois convoqué à un entretien, vraisemblablement ce samedi (autant des fois c'est long, autant là...), à l'ECT. Petit rappel: Etudiant en IUT Gestion Logistique et Transports, j'avais postulé en octobre pour être ASCT Saisonnier durant l'été 2007, ne voyant pas de réponse arriver (j'avais déjà eu une experience du style pour un stage), j'ai décidé de téléphoner cet après-midi à l'ECT de Rennes. Maintenant, le plus dur reste à faire, il s'agit de démontrer à un cadre ma compétence pour le poste... Si l'un de vous aurait des conseils à me donner (par exemple, à quel genre de question je doit m'attendre), j'ouvre ce post pour les recevoir, (MP aussi), de manière à ce qu'ils servent aussi à d'autres gens dans le même situation que moi. Merci d'avance, Vinc'.

[mode ironie] La classe! tu vas y aller? [mode ironie]

Bonsoir, il faut que tu adresse rapidement une candidature spontanée (CV+LM) à l'établissement souhaité (par exemple à la gare de poitiers), je suis dans le même cas que toi, pour une candidature adressée à l'Etablissement Commercial Trains de Rennes, et je suis en attente de réponse. ++

Tous mes voeux de bonheur et d'amour à tous les membres du forum pour cette année 2007.

Je travaille ce soir alors on boira du Whisky...

Oui, enfin là pour saddam hussein y'a pas trop de risque d'erreur judiciaire... J'étais pas pour son execution, puisque je suis contre la peine de mort, mais faut pas non plus en faire un martyr...

Bonsoir, >Foie Gras >Saumon fumé, Thon fumé >Huitres >Foie Gras (maison) >Plateaux de Fruits de mer >Filet de St Pierre aux petits légumes >Fromages >Buches et Gateaux Avec tout ça un Château de Chambrun 2001 (Lalande de Pommerol) J'ai hâte...

Je vais en cours soit avec ma moto (ça c'est quand il fait beau), soit avec ma voiture , et ouais, c'est pas terrible, mais y'a pas (ou plus) de ligne de train au sud de Quimper ... par contre je ne vais jamais à Paris en voiture (je vois vraiment pas à quoi elle peut me servir là_bas...) là c'est plutot TGV et métro...

Happy Birthday Forum!

>C'est quoi ce truc... C'est EnOrmE!!! Moi j'ai mis chien, je ne supporte pas les chats... j'ai eu Un Briard (un vrai), et un croisé Terre-neuve St Bernard...

Salut, Est-ce que les travailleurs saisonniers (genre ASCT) bénéficient de facilités de circulation, et sous quelle forme (enfin: Comment ça se passe). Merci Vinc'.

Bonsoir, Au sujet d'EWS(I), j'ai appris au mois de novembre (je l'ai déjà dit sur le forum), par des cadres de l'INFRA, qu'ils avaient plombé à la SNCF le peu de marchés qu'il ya sur la BRETAGNE, notamment DOUX et LE GOUESSANT... A priori, il y'aurait déjà eu quelques incidents de circulation, les trains EWS ne sont pas plus ponctuels ni plus fiables que les trains SNCF, ils sont aussi sujets aux vols, mais sont simplement 20% moins cher... La direction de DOUX avait déjà évincé la plupart des transporteurs routiers français avec qui elle travaillait au profit de tranporteurs allemands comme WILLY BETZ (chauffeurs de l'EST à 425€ net par mois)...

Salut, Ca veut dire quoi TB???

Est-ce que les TGV Atlantique rénovés LACROIX ont gardé leurs salons CLUB4 et CLUB DUO, moi c'est surtout pour ça que je voyage en 1ère, d'autant que les sièges des CLUB sont plus confortables que ceux des COACH...

Salut Zoreglube, Ben oui mais, à ton avis, pourquoi ils ont demandé la libre circulation sur les terres ? C'était pas pour faire plaisir au tiers-état... C'était bien pour combler une lacune géographique (80% de la frontière bretonne est facade maritime).