cytrilon

le probleme est que la box est a mes parents et moi j'ai internet que par wifi car je suis au sous sol. Donc le wifi est ma seule solution. Des idées?

Un article de la vie du rail en parle. Ils montrent un extrait du carnet de bord du controleur. C'est un super article

j'y avait pas pensé. Encore un avantage faible cout d'exploitation

enfin une bonne nouvelle

pourquoi ne pas faire un velorail a Richelieu? Avec leur faible poids le traverses tiendraient? En plus sa montrerait aux élus l'interet de la ligne

traduction svp

Bonsoir, Je souhaiterais savoir si il est possible de mettre un windows home serveur uniquement en wifi. Il se connecterais sur une livebox mais par wifi. Le CPL me parait trop chere vers les 70€. Merci de donner vos idées et opinions

C'est quoi le garage froid? Opposition aux rames garées branchées? Vers paris il y a des voitures corail je pense de service car une seule porte pas de fenetre? Les sièges des aqualys sont usés jusqu'a la moelle. Je l'ai pris aujourd'ui pour une fois une compo aqualys uniquemen. Miramas sa veut dire ferraille?

Sa vous fait une sacré distance de votre ancienne ligne. Thouars Richelieu = 44 km selon viamichelin. C'est sur quelle ligne? C'est super que vous ayés trouvés un moyen de degourdir les essieux de ces belles dames! Longue vie au TVT

TER2N je deteste ces trains sa fait betaillère avec ses plafons bas. Les sièges durs... Sur paris j'ai vu une rame tractée a deux niveaux c'est quoi?

Les régions ont elles beaucoup de voitures corail? En région centre on a que des autorails et en picardie des Riho je crois. Dommage d'avoir gardé ces daubes et a coté ferrailler des corail. Le parc corail doit etre vraiment réduit avec tous les autorails qui les remplaces?

C'est vrai en plus les 3/4du temps ce qu'on apprend a l'école n'a presque rien a voir avec le métier.controleursncf

omnibeauce melange be omnibus et de beauce

les pauvres mdrmdr

Avant vous aviez des liens avec l'AJECTA pourquoi paraissez vous si distant aujourd'hui (ce n'est pas un reproche mais je cherche juste a comprendre°

Moi toutes ces constructions de lignes a grandes vitesse me font penser a l'époque ou les compagnies ferroviaires construisaient des lignes sans mème savoir leur viabilité. D'ailleurs beaucoup fermaient a peine ouvertes. Imaginez les KM de voies rénovées avec les 7 milliards que coute cette ligne (qui sera peut etre fermée ou aura très peu de trains dans 10 ou 20 ans car trop chère d'y faire circuler des trains par rapport au traffic) Les lignes les plus rentables ont été faites en premier maintenant c'est celles peut être rentable. Qu'en dites vous?

La relation TER qui existe déja en gros. Sa serais dommage de supprimer les corail c'est tellement confortable (on le sent surtout aux aiguillages la différence)

salut, Moi j'ai découvert ce forum car je réverais de travailler a la SNCF et je cherchais a y faire un stage en en informatique. et en faisant des recherche sur google je suis tombé (sans me faire mal) sur ce forum. voila si vous avez des questions n'hésitez pas, ne les posez paslotrelalotrela

Vous êtes aussi sur le forum de la SNCF??

lors pourquoi dans ce cas les trains sont ils a droite en gare? L'AGC allant de Beauvais au treport est coté BV donc a droite dans le sens de circulation Le 73500 dans l'autre sens est aussi a droit dans le sens de circulation. Problème de poids?

A part la manque de places, quant on a une place assise ces trains sont confortables. Mais De Paris a Orléans il faut etre dans le train 20 minutes avant départ sinon trajet debout. Sur un autre topic il est dit que les corail seraient remplacées par des régiolis 2N. Si sa a le confort des TER bombardier arrivé a Tours faudra prévoir des civières tellement les sièges sont durslotrela Vous avez des info la dessus?controleursncf

Pour info, il existe un topic sur les trains aqualys voici le lien: http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/15891-aqualys/page__p__214842__hl__aqualys__fromsearch__1#entry214842

sur paris orléans tour les trains sont presque toujours a l'heure mai souvent trop petite 6 a 8 voitures la ou il en faudrait 12 cartonrouge

Sur la ligne Beauvais le treport (VU) dans certaines gares les trains passent par la voie a quai de droite étrange non?Surtout quant deux trais se croisent

Au moins l'avantage c'est que coome la foule verte tombe a l'eau la ligne ne sera pas deferrée ce qui est un espoir de réuverture.